Informasinya sangat lengkap oom…
Terimakasih,
Dear Trev,
Mohon petunjuk apa patokan wilayah yg dipakai utk kolom City pada jalan2 diluar kota besar? apakah nama yg dikenal di daerah itu atau batas wilayah resmi yg ada? Misal Jababeka Raya itu ditulis city: Cikarang (nama yg dikenal) atau Kabupaten Bekasi (wilayah resminya)? Ataukah ditambah di nama street nya: Jababeka Raya - Cikarang, baru citynya Kab. Bekasi? Thx Trev
Ride on!
Mau tanya donk, itu bagaimana caranya menampilkan semua “turns” dalam satu screen?
Terkadang saya ribet kalo musti lihat satu persatu “turns”
Edit: sudah ketemu pakai [shift]+[z]
Tanya lagi, kalo ada jalan menuju parking lot, itu turnnya merah atau hijau? Menurut saya pasti hijau, karena kalo merah kan ngga bisa lewat
dan kalo menuju jalan yang non-drivable itu turn-nya merah atau hijau? Karena kalo hijau pun tentu tidak bisa lewat kan, saya belum coba sih, itu turn berantakkan di daerah saya aja banyak banget :roll:
Salam Wazer
Hai Rendy1287,
salah satu shortcut yg bisa dipakai adalah tombol W. Shortcut ini akan otomatis meng"hijau" kan seluruh direction di node persimpangan itu. Kalo utk jalannon-drivable, perlakuan yg disuggest oleh Waze adalah merah di arah masuk, tapi hijau utk arah keluar jalan tsb. Semoga membantu. Thx
Ride on!
Bro Trev. Gimana soal jalan yang di atur jam untuk boleh belok atau tidak nya? Apakah di merah kan saja atau di hijaukan? Trims.
Salam
Maaf, bukan Trev tapi nyamber …
AFAIK, sampai sekarang, Time based Turn Restriction belum diimplementasikan. Denger-denger sedang tahap tes.
Untuk sementara, gunakan aturan yang berlaku paling lama dalam 24 jam, prioritas pada siang hari. Contoh: Jalan Kesehatan, di Bintaro, jam 6-9 satu arah ke Timur, jam 17-21 satu arah ke Barat, sisanya 2 arah. Maka jalan itu di set 2 arah (Turn Restriction di junction2 dari ujung ke ujung menyesuaikan).
HTH, CMIIW,
Thank you jindol.
Berarti di perempatan Trans Yogi Cibubur dengan jalan Kranggan itu bisa di set gak boleh belok yah. Karena bebas belok nya cuma malam aja. Kemarin ada yang report soal “tidak boleh belok” ini…
Salam
Wah, nubie baru tau kalo harus di kasih node di ujung gang buntu. Makasih suhu.
Keren informasinya.
Bisa buat belajar lebih jauh, sejauh ini ane edit naluriah aja :))
Tabeek Gan,…sebagai nebie di waze sangat terbantu memahaminya
Hi all apakaha Time based Turn Restriction sudah ada trial untuk di cobakan? cukup membantu soalnya
Belum ada time-based turn restriction, soalnya sepertinya tidak jadi diimplement di WME paling baru. Di Wiki baru ada skeletonnya saja di sini
Hmm, akhirnya sudah Live hari ini Time-Restricted Turn ini. Yay!
wow, sangat informatif sekali untuk pemula seperti saya, saya juga sempat tidak mengedit turn allow karena posisi zoom, setelah saya zoom out ternyata ada arah belokan panah di setiap titik belokan, pertigaan, perempatan, dss…
Trims pak infonya 
Terutama soal jalan buntu… laen kali kalo ngedit jalan buntu saya perhatiin yah 
Trims atas infonya sangat bermanfaat, tapi mengenai jalan buntu saya kurang mudeng. Saya lihat tiap kali buat segmen, tanpa bikin jalan baru pun pasti ujung jalannya sudah otomatis ada node tuh. Bagaimana cara tau ada node baru kalau dibikinkan jalan sambungan ya?
salam waze,
suhu saya mohon bantuannya.
ketika saya routing kenapa waze saya ambil route yang jauh sekali. padahal ada jalan terdekat dan turn restrictionnya sudah benat. thanks dan mohon pencerahannya
Halo wazer rahadianerick, lebih baik pertanyaan anda dipost di topik baru. Plus bisa diterangkan lebih detil permasalahan routingnya. Seperti, ini routing dari mana ke mana? Kota apa?Rute yg disarankan lwt mana? Yg sebaiknya dilalui rute apa? Dll. Thx
Holaaa semua, mari gunakan topik ini untuk membahas serba-serbi cara dan pertanyaan tentang Road editing di Indonesia. Original thread di announcement akan dikunci agar pengetahuan intinya tetap terlihat. Terimakasih.
Halo Om ci2212
Saya sering kali mendapat routing ke U-turn yang dikenyataannya ada rambu dilarang memutar, lalu saya kirim laporan “map issue” di aplikasi dengan tujuan untuk diperbaiki oleh editor, tapi entah mengapa selalu ada yang solved laporan tanpa ada perubahan sama sekali.
Kira-kira untuk U-turn dan rambu-rambu lain lebih baik berpaku dengan kebiasaan/cara berkendara kebanyakan orang atau tetap berpaku dengan aturan lalu lintas yang ada?
Terima kasih