Ciao a tutti,
ho appena aperto cartouche e, visto che di solito utilizzo il layer “Area Manager” attivo, mi sono accorto di una nuova area viola alla quale si sovrappongono sia la mia area che quelle adiacenti (vedi qui). Per pura curiosità ho voluto vedere le dimensioni di questa nuova area e dopo aver trovato, con un po’ di difficoltà, uno dei confini, aver seguito tutto il perimetro e aver segnato le coordinate dei vertici, ho riscontrato un 'area a dir poco enorme (parere personale).
Ho ricostruito l’area su Google Earth e questo è il risultato.
Domande:
Vi risulta o ho sbagliato qualcosa io?
E’ un errore di sistema o veramente è stata assegnata un’area del genere a qualcuno?
direi che l’area assegnata è la mia.
Ho fatto richiesta di essere Regional manager come da nuovo regolamento.
Ero stufo di vedere delle porcate e non avere nessuna possibilità di editarle.
Pensa che stamane in pending ci sono 22 pagine, circa 150 segnalazione ancora da rispondere…
Per me è positivo. Sapere che adesso esiste un regional manager attivo mi rincuora. Così so a chi rivolgermi se vedo qualcosa di veramente importante da correggere. Anche a me da abbastanza fastidio continuare a vedere strade rosse (ineditate) tutte intorno alla mia area e non poter fare niente.
Sappi che la Bassa Val Di Susa è presidiata attivamente. Per qualsiasi cosa, io sono qui.
Auguri per le 22 pagine di pending :lol: e in generale per tutta l’area, è veramente enorme.
scusatemi ma non concordo :o
prendiamo il tuo caso come esempio ma non della tua persona
22 pagine di pending, cosa fai? controlli tutte le segnalazioni una a una o cancelli sulla fiducia?
passi la tua vita a lavorare sulla mappa? la tua zona e’ completamente a posto per cui ti puoi dedicare a quelle vicine o lontane ?
per il momento serve lavorare su tutto il nord-ovest, ossia 5 regioni, se poi una città come Torino e’ completamente da mappare e correggere?
Io sono dell’idea che i passi devono essere fatti piano piano senza per forza correre, per ora cerco di guardare la mia via perche’ il quartiere e’ gia’ troppo grande per me
secondo me visti i vari pending è meglio un super visore piuttosto che nulla.
Sono coscente di non essere il SIg. Google Earth, ma mappare con attenzione aree anche vaste non è così complicato. Semmai l’utente di quartiere potrebbe aggiungere dettagli tra cui vie e numeri civici oltre che landscape
Intendo ovviamente non Torino o Milano ma bensì tutte le zone di provincia dove esistono poche strade e si possono gestire alla grande.
Vai a dare un occhiata alle Valli di Lanzo, Robassomero, Ciriè, Caselle, Venaria e Torino per le aree che ho percorso e direi che si può benissimo uscire dalle strade di quartiere con grosse soddisfazioni per tutta la comunità.
In ogni caso l’idea di base che esistano area manager di zona, Regional Manager di Regione e National Manager per tutta la nazione.
Sinceramente anche a me sembra assurdo.
Io sono manager dell’intera Milano… e solo per sistemare quella ci vorranno altri 3-4 mesi come minimo (fortunatamente ora ci sono altri 2-3 che hanno preso parti della città). Il manager dovrebbe essere una persona che conosce la zona. Mi sembra quantomeno improbabile che tu conosca perfettamente tutto il nord-ovest d’italia (e mi sa pure un po’ di svizzera) :shock:
Essere area manager non vuol dire solo dare l’ok ai pending… anzi, il pending di solito è la parte minore del lavoro.
Capisco in america dove hanno chilometri di strade in mezzo al nulla (per controllare quelle ci metti 2 minuti), ma da noi mi sembra sia tutto abbastanza affollato… boh
Comunque amen, se te l’hanno data non mi metto certo contro le decisioni dello staff.
A mio modesto parere mi allineo sull’idea di macneo ma aggiungo:
Un Region Manager può esistere solo dopo che il suddetto ha finito la propria area di competenza assegnata.
Deve avere molta esperienza nell’editing.
Deve partecipare attivamente sul forum per aiutare tutti quelli sotto la sua area.
Deve preoccuparsi esclusivamente delle strade principali (autostrade, supestrade), cercando di sistemarle e connetterle nel modo corretto, con il conseguente sbattimento di farsi tutte le rampe di ingresso.
Non deve gestire i pending sotto altri area manager.
Deve avere ottima comunicazione con lo staff per le eventuali problematiche riscontrate nell’editing.
e a quanto mi sembra l’unico che rispetta questi punti è macneo, ma lui ce lo vedo più come State Manager e penso che tu lo sia già dato che puoi editare qualsiasi punto :mrgreen:
Suvvia, non ci incendiamo per una cosa del genere.
E’ vero che mi sembra un po’ prematuro partire con aree così vaste, ma è anche vero che allo stato attuale è anche inutile. Se qualcuno si sente all’altezza di un compito del genere, è un bene. Solo il tempo ci dirà se la scelta è stata giusta o meno.
Personalmente ritengo inutile anche l’area manager, perchè con mappe così poco dettagliate mettere i bastoni tra le ruote agli utenti volenterosi mi sembra un crimine. E’ vero che è l’unico modo di impedire cancellazioni da parte di malintenzionati, ma io avrei optato più per un “più editi, più cancelli” e lasciare a tutti la possibilità di correggere i propri sbagli. Una volta ultimate le mappe (o almeno una volta che sono a buon punto) allora partirei con la nomina di AM di quartiere cercando di non sovrapporre le aree e, poco a poco, anche di scegliere quelli regionali.
I pending li vedo un ostacolo ed i report invece li vedo proprio inutili, per ora.
Si pure a me sembra un po’ esagerata come area. Ok che qualcosa è meglio di niente, ma spesso non è semplice capire che strade cancellare anche quando c’è la richiesta di pending, soprattutto se non conosci bene l’area. Comunque se hai molto tempo da dedicare a waze e te la senti di starci dietro in bocca al lupo.
Ragazzi che belle persone e specialmente che bella community.
Sono anche io della idea che l’area sia enorme e assolutamente impossibile da conoscere a fondo,
ma la mia ipotesi è stata ben diversa da come è stata forse interpretata.
L’ area manager mi sembra più funzione di quartiere mentre il Regional più funzione di attuatore.
Mi spiego meglio: stamattina ho incominciato a controllare le segnalazioni e mi sono accorto che la maggior parte di loro erano per strade duplicate, errori di sovrapposizione e poco altro.
Infatti se un utente segnala la cancellazione di una strada e poi prova di nuovo a cancellarla crea due pendings, che con la prima approvazione si risolvono entrambi.
Questo mi sembrava fosse lo spirito, di dare possibilità di editing in quelle zone dove non vi è ancora in manager di area, dove esiste una persona capace e volenterosa di fare pulizia senza avere le dovute credenziali dallo staff
Mi dispiace se le cose non andranno bene ma credo che con la mia buona volontà e la mia dedizione si possa celermente arrivare ad una selezione di strade accurata ed efficace.
Tra i vari pending sicuramente ci sono state delle richieste sbagliate e degli errori da parte mia di approvazione. ma questo crea il giusto movimento ad una nazione. l’Italia, dove il tutto deve ancora consolidarsi e affermarsi.
Ragazzi sono convinto che questo progetto sia davvero valido e che in breve tempo si possa arrivare ad una accuratezza molto migliore di qualsiasi navigatore a pagamento in commercio.
Ricordiamoci che tutto questo e gratis e frutto della nostra dedizione.
Se è solo come supervisore ci potrebbe stare… andrebbe però indicato in modo diverso, altrimenti la gente crede veramente di essere apposto perché tanto “quell’area la sistemi tu”.
La mia preoccupazione in sostanza è che si infonda un falso senso di sicurezza fra gli editor della zona (che magari non hanno letto questo thread), o che magari altra gente che potenzialmente potrebbe diventare amministratore di zona non faccia la richiesta perché gli risulta che il loro paesino è già amministrato da te.
Bisognerebbe chiarire meglio la divisione dei ruoli insomma, magari con livelli diversi o roba simile.
Lo faccio presente allo staff, così magari in qualche aggiornamento futuro dell’editor riescono a rendere la situazione più chiara per tutti.
boh, a me questa cosa piace! ovvio che nessuno ha intenzione (ne le capacità) di sistemare un’area così grande… però in questo modo può fare cose che nessuno è in grado di fare! un esempio? le autostrade!
ci sono molti “pezzetti” qua e là spesso sconnessi e con layer diversi… insomma un disastro! per come la vedo io un programma del genere dovrebbe partire dalle cose più importanti per poi aumentare il dettaglio. in fondo mi serve a poco avere un paese preciso al millimetro con tanto di numeri civici e aree colorate quando poi mi manca la strada per arrivarci… no?? il suo compito è condurci da A a B, non sostituire google maps!
però è anche vero quello che dice macneo, magari un colore diverso sarebbe da implementare, o addirittura rivedere il concetto di manager sulla funzione e non solo sull’area! (per superfici normali ok ma giustamente su una regione meglio concentrarsi su una cosa sola!)
ne sto’ parlando con Fej, per capire meglio la situazione.
Personalmente li vedo come ruoli complementari… l’area manager lavora nel dettaglio su un’area ristretta (città/paese), mentre il regional tiene d’occhio l’insieme generale (quindi autostrade e altre cose su richiesta). L’unico problema è che attualmente invece le due cose sono mescolate; secondo me se si riesce a chiarire questo aspetto poi siamo apposto.
DIrei che i due ruoli sembrano già ben distribuiti.
Infatti molte strade in attesa di cancellazione nella zona di Torino non mi sono state segnalate in questi giorni.
Ipotizzo che se la zona non possiede un Area Manager le richieste vadano direttamente ad un Regional, viceversa se l’AM è presente credo che tutte le segnalazioni e i pending vadano a lui. Direi perfetto.
In ogni caso credo solo nel tempo e nella bontà del lavoro di tutti se faremo diventare funzionale e utile questo progetto.
Vorrei sottolineare come a mio giudizio ci sia una grande lacuna dal punto di vista di editing di mappe e di uso del rullo sul telefono. Ho trovato Corso Vittorio Emanuele in centro a Torino tutto sbagliato e senza nessuna giunzione. Stessa cosa per zona Corso Marche, e Dietro Via Valperga.
Il lavoro così sembra davvero enorme, ma se la community migliora e cresce ribadisco che tutto potrebbe velocissimamente evolversi.
Questa è una ipotesi tua però, che non ci è mai stata spiegata da nessuno :? Il fatto che non ti siano arrivate segnalazioni di pending non è detto sia significativa… a volte non ne arrivano per giorni perché il sistema si inceppa.
Se poi hai ragione tu tanto meglio, vorrei solo avere qualche certezza in più su come funzioni la cosa
Hi guys
Our apologies for the confusion and for not chiming in earlier. We shouldn’t have given such a big area to manage… it’s probably a human-error somewhere in the process.
Ruppia - I’ll contact you directly via email to better understand the area you want to manage. There are no ‘super-mega area managers’ as we know that you all do this as a ‘hobby’ and no one should take over half a country…
So again sorry for the delayed response and happy wazing to everyone
Hmm ok :? ci tengo a precisare che non avevo assolutamente richiesto una reazione così drastica. Ho solo esposto la situazione a Fej, domandando come eventualmente rendere esplicita la differenza fra area e regional manager.
In ogni caso mi ha appena risposto confermando anche lui che effettivamente in questo caso si è trattato di un errore umano, ma che se ne può comunque parlare… se tutti sono d’accordo, sarebbero intenzionati a ridurla un po’, ma lasciarla in ogni caso di dimensione “regionale”.
A quanto dice non avevano realmente contemplato casi di questo tipo finora, quindi si potrebbe considerare una sorta di esperimento per vedere quanto effettivamente una persona singola possa gestire un territorio così esteso.
A questo punto sarebbe gradita la vostra opinione, prima di intervenire. Ovviamente nessuno vuole fare un torto a ruppia, l’importante è che si trovi una soluzione che vada bene a tutti.
Per me ruppia puo’ continuare a mantenere l’area assegnatoli.
diverso dovra’ essere il discorso per il futuro, penso che sia meglio creare uno staff che valuti le persone prima di affidargli un compito cosi’ importante.
domani si iscrive un pazzo che seleziona l’Italia intera e si autoproclama national manager.
Questo valutazione dovrebbe verificare anche l’area manager anche se allo stato attuale forse non e’ il caso di far tanti controlli.
Sono pero’ dell’idea di creare uno staff decisionale italiano.
Lo staff ha deciso che non era cosa e mi hanno ridato la zona di prima.
Spero che in questo modo qualsiasi critica venga meno, in ogni caso sono un pochino dispiaciuto per i problemi che ho causato.
Mi permetto ancora una risposta:
Walk_er mi sembra eccessiva la tua risposta. è una community gratuita dove la passione la fa da padrona e secondo te cosa avrebbe da guadagnarci un pazzo che si proclama niente ???
Ribadisco, mi sembra di avere una marcia in più su questo progetto viste le mie competenze.
Ho seguito qualche giorno il forum, tour guidato FAQ e Wiki e ho fatto esperienza. Dopodichè mi sono sentito in grado di regalare il mio tempo per il progetto Piemontese.
all’inizio basterebbe anche che chi mappa le starde poi se le edita e connette!
provate a navigare da milano a venezia o da milano a genova …épiù facile vincere la lotteria da 100 milini di€ perchè le strade sono tutte a pezzi.
Il super area manager può si sovraintendere ma non avrà mai iil tempo e le capacità della persona che crea la stada e che dovrebbe avere la sensibilità poi di sistemarla : dovrebbe essere una comunità e quindi aiutarsi e non aspettare che qualcuno lo faccia per te e poiandare " a ufo" o peggio criticare.
Io viaggio moltissimo e vi assicuro che le “cavolate” che vedo fanno veramente rizzare i capelli, per cui ok al supervisore, buon lavoro agli area manager e… fuori gli sfaticati!
