¿Te apuntas a nuestro WOWXII: El FALCON MAPRAID?

ESTO ES UN WOW SORPRESA :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:

Necesitamos nuevamente vuestra colaboración para introducir una nueva mejora en el navegador a través de nuestros mapas y cuyo objetivo es que el GPS se ajuste mejor a las carreteras en Waze.

Esta nueva funcionalidad del navegador, necesita que los segmentos en el editor de mapas se ajusten lo más posible la realidad.

Esto contraviene en algunos casos la política de edición utilizada hasta ahora, modificando el criterio KISS : keep it simple and stupid, que venía a decir que cuanto más sencillo, mejor. :roll: :roll: :roll: :roll: .

¿Qué es Waze Falcon?
Waze Falcon snapper utiliza múltiples sensores (incluido GPS) para determinar la posición más probable del vehículo en relación con la carretera.

Waze nos ha pasado una relación de más de 19,000 permalinks en una hoja de cálculo que contienen vías en las que, según las trazas GPS los segmentos no estarían correctamente alineados.

Los segmentos que os encontraréis con más frecuencia mal alineados en los que las vías se separan mucho de las trazas GPS van a ser:

Rotondas de gran tamaño: vías de “entrada y salida” (las patas) en las que las trazas GPS aparecen bifurcadas (habrá que poner nuevamente segmentos de entrada / salida)
Desdoblamiento de las vías en las que las trazas están muy separadas (suelen ser vías con medianas centrales o múltiples carriles en ambos sentidos y que precisan ser desdobladas)
Incorporar nuevamente segmentos “suprimidos previamente para simplificar” en grandes cruces que el GPS dibuja ramas de entrada / salida muy separadas.

No hay una fórmula mágica ni un criterio universal. En general, hay que hacer coincidir los segmentos con la realidad, pero siendo conscientes de que no en todos los casos va a ser posible.

Somos nosotros los que hemos de ser capaces de discernir en qué casos se debe modificar, en cuáles no e indicarlo en la hoja.

También es importante saber que algunos de los segmentos que nos pasan, no van a requerir ninguna actuación.

[h]EN ESTE ENLACE PODEIS ACCEDER A UNA PRESENTACIÓN CON EJEMPLOS PARA CLARIFICAR[/h]

FECHAS:
INSCRIPCIÓN: [h]HASTA el 24 de octubre,[/h] ¡¡¡Haz CLIC en este enlace para apuntarte!!!
Para desarrollarlo: [h]del 9 al 22 de noviembre[/h] (ambos incluidos).
Durante este WOW especial, los inscritos se esforzarán especialmente en trabajar los PL de la hoja, aunque por supuesto, podrán incluir otras mejoras adicionales que vean factibles de corregir en el mapa.

Habilitaremos una plataforma de comunicación rápida, aunque podremos comunicarnos sobre la hoja compartida.
Te necesitamos. ¿TE ANIMAS?

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Puedo hacer una sugerencia sobre las rotondas…

Si empezamos a poner patas, algunas van a juntarse entradas con salidas y eso “creo” que no es conveniente. ¿Podemos dibujar las rotondas en el carril exterior? Motivaciones para hacerlo así:

  • Es el carril por el que se debe circular a no ser que se quiera adelantar.
  • Haces la rotonda más grande favoreciendo que entradas y salidas no coincidan en el mismo nodo

(La duda me ha surgido al ver algunos ejemplos del documento adjunto)

A ver qué opina el resto o si alguien tiene información que contradiga mi propuesta.

Entendí que en principio solamente hace falta poner patas en rotondas grandes - lo que se considera grande, es bajo nuestro criterio… es decir, en si, solamente cuando las patas reales de la rotonda se apartan bastante, y los puntos GPS no están encima de la vía.

Yo también entiendo que es en aquellas rotondas en las que los carriles estén sensiblemente separados por una isleta.

Aún así, yo evitaría que los segmentos de la rotonda quedaran de menos de 5 metros y dibujarlas sobre el carril más externo como propone oscardemallorca ayudaría a evitar esto.

Espero no haberme apuntado demasiado tarde.

Creo que ya estoy correctamente apuntado, acabo de recibir un mail con los enlaces a este post.

Una información: Los problemas de rutas en segmentos <5m de los demás segmentos, no se aplica en rotondas. No hay problema en dejar segmentos cortos ahí

HOLAAAAA!!!
Cerrado ayer el plazo de solucitudes a las 23:59h del día 24 , según lo publicado.

Los admitidos :
Brshk1
TruckerGerrit
Ukume
Dewitg
Huakayo
pelber
parallrob
LuisSaputo
fernandoagar
fer.caballero
AntonioGMuriana
Job_314
andilo
JanKlaaseen
pacasa
Amroth80
lewisalm
juancarlosmeow44
Chokito00
Ishero
SbSmur
olepinto
josema_74
Justrix
auto_69
penidos
Lau_ra_7
FLOZ79
IsidreAutoescola
oscardemallorca
fura_3
Soni_99
Pachi_Cc
delars76
Pelargonio69
sapatovelos
calandraca
robindlc
Somos en total 38 participantes-
A Ibrugal y a Hugo, van a coloborar como hacen habitualmente, pero comenzarán su participación así que llevemos unos cuantos dias de WOW. La intención es que seáis los editores de nuestra comunidad los que les deis caña a este MAPRAID.

Tenemos un total de 18.300 segmentos para repartir, con bloqueos a distintos niveles y con vías de todo tipo.
Todos podreis editar en todo el país en función de vuestro nivel de edición.

HEMOS solicitado un adelanto en las fechas para comenzar . Os mantendremos informados.

Gracias por haberos apuntado .!!

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Veo tarde el mensaje, pero si aún estoy a tiempo de unirme (ya sé que solo era hasta el viernes) y necesitáis manos, contar conmigo.

Pues tenemos buenas noticias :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:

Nos van a dejar empezar a editar el día 2 de noviembre , así que nos ponemos las pilas para empezar a organizar el trabajo.

Esta vez no hemos ofrecido premios ni nadie preguntó por ellos . Eso quiere decir que habéis pillado el espíritu del WOW, trabajo en equipo de forma coordinada y ordenada para mejorar los mapas , aprendiendo unos de otros .
Algo se nos ocurrirá para compensar a los que más se lo trabajen .

Gracias a todos .

Valoraremos si los que se apuntaron rezagados , los incorporamos tras unos días de avanzado el Wow con Hugo_moreira y Ibrugal :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Y ya queda menos !!!

Y la aventura empieza…

Mas info en este post: WOW XII: FALCON MAPRAID