Jatketaas vielä tuosta ramppien nimeämisestä ja aiheeseen liittyvästä.
Wazeopediassa on juttua ramppien nimeämisestä. Siellä ei kuitenkaan sanallakaan mainita tuota liittymäaluetta, joka taas löytyy wanhasta wikistä.
Vieläkö noita (liittymäalueita) siis käytetään ja jos, niin miten ne nimetään ja miten tämä vaikuttaa clientissa näkyvään dataan? Meneekö tuo ramppien nimien “yli” vai miten ne toimivat?
t. nimimerkki “yksi vihreä kysyy enemmän kuin 7 kantrimanageria ehtii vastata”
Näkyy sovelluksessa harmaana (tms teemasta riippuen) alueena, zoom-tasosta riippuen alueen nimi printataan keskelle aluetta tai sitten ei. Ihan kuten mikä tahansa area-place.
No ei ja ainakin äkkiseltään näyttäisi, että se tosiaan piilottaa ramppien nimet. En nyt lähde tuonne ajelemaan ihan tuon takia (ellei viikonloppuna tule oikein nättiä ilmaa), mutta muistaisin tosiaan vanhasta muistista, että tuon takia Waze opasti poistumaan rampista 15 eikä Hyvinkäälle kuten rampilla oikeasti taisi lukea.
edit: Livemapissa se kyllä opastaa: keep right Hanko / Porvoo / Hyvinkää E (25) joten taidan muistaa väärin.
Tervetuloa dementikkojen kerhoon. Ihan oikein opastaa 25<->3 ramppeja.
Ja jotenkin veikkaan, että saa aika surkeaa keliä (=lunta & räntää) tarjoilla, ennen kuin kesäautosi mittariin et viikonlopussa paria tuhatta kilometriä saa lisättyä…
Nosto! Kirjoitan foorumille, koska Slackin ilmaisversiossa on vain 10 tuhannen viestin historia ja tämä on kestoaihe.
Nyt kun TTS on käytössä, niin teiden ja ramppien nimeämisen tärkeys korostuu, kun nimen kuulee joka kerta. Olen huomannut jonkin verran vaihtelua nimeämiskäytännössä varsinkin Helsingin kehäteillä ja haluaisinkin nyt varmistaa raadilta, että mikä on oikea tapa silloin kun kyltissä on sekaisin sekä tien että kaupunginosien nimiä?
Kehä I Länteen / Leppävaara (101)
Kehä I Länteen (101) / Leppävaara
Kehä I (101) Länteen / Leppävaara
Eli kaikki numerot aina viimeisenä, numero tien nimen ja ilmansuunan jälkeen vai numero heti tien nimen ja ilmansuunnan välissä? Kaikkia kolmea tyyliä löytyy kartalta ja vieläpä samasta risteyksestä.
Mielestäni selkein on, että nimessä mainitaan ensin kaikki nimet, joilla on sama numero ja näiden perässä se numero. Sen jälkeen mahdollisesti toinen ryhmä, jossa samoin. Esimerkkinä Huittisten VT2/12/41 risteyksessä “Tampere (12), Turku (41)”. Kannattaa myös tarkistaa Tampereen eteläpuoleisen moottoritien rampit, sekä Jyväskylässäkin on mielestäni jonkin verran hässäkkää.
Tuo “Kehä I (101) Länteen” on kyllä mielestäni väärin, vaikka se teknisesti olisikin oikein.
Ja nyt kun viimein on TTS-ääni härmäksi, pitää niitä risteysten kulmia miettiä tarkemmin. Tuula nimittäin sanoo “suuntaan” tapauksissa jos ohje olisi “pysy oikealla/vasemmalla” tahi “poistu liittymästä”. Ei tosin koske liikenneympyrää - siinä tulee “tielle”.
Ja tapauksissa “tielle” yleisimmät teiden nimet taivutetaan ja jätetään sana “tielle” pois.
Eli jos on esim käännös kadulle “merivirta”, opastus sanoo “käänny vasemmalle tielle merivirta”
Jos on vaikkapa “turokatu”, opastus sanookin “käänny vasemmalle turokadulle”.
Mutta jos kääntymisen kulma on sopivasti niin, että ei tule kääntymis vaan pysy vasemmalla opastus, opastus sanookin “pysy vasemmalla suuntaan turokatu”.
Taivutettavat tällä hetkellä: tiet joiden nimi päättyy
*tie
*katu
*kuja
*polku
*raitti
*ranta
*rinne
*mäki
*väylä
*kaari
*silta
Tarkkana! =)