Linkkaan tähän vielä toistaiseksi olemassa olevan sivun wanhan wikin puolelta.
…Ja sitten kerron, että miten tämä oikeasti menee
Moottoritie = Freeway
Valtatiet ja kantatiet (tien numerot 1-99) = Major Highway
Seututiet ja yhdystiet (numerot 100-999) = Minor Highway
Isommat paikallistiet (Fonectan kartalla keltaisella, numero 1000-9999) = Primary street
Normaalit tiet (Fonecta kartalla valkoisella) = Street
Pienemmät (Fonectan kartalla ohut valkoinen), tapauksesta riippuen joko narrow road, private road tai off road.
Jos on hiekkatie, tietyyppi ylläolevan luokittelun mukaan ja ruksi kohtaan “unpaved”
Numeroidut tiet nimetään tyyliin “numero - nimi”, esimerkiksi:
143 - Pohjoinen Kehätie
Off road tietyyppiä mielellään vain teihin, mitkä oikeasti vaatii maastoajoneuvoa.
Teen tästä kattavamman, kunhan jostain löytyy ylimääräistä aikaa.
EDIT: offroad tyyppi voi mahdollisesti muuttua reitittymättömäksi - eli sen käyttöä olisi syytä välttää.
EDIT: narrow road ilmestynyt editoriin. Toistaiseksi käyttäytyy kuin street, mutta jatkossa tulee nihkeämmäksi.
EDIT: fonectan kartta mennyt rikki. Se ei tee enää näkyvää eroa kinttupolun ja streetin välillä ja muutenkin siinä on tieluokitukset pitkälti tipahtaneet visuaalisesti liian alas. Minor HWt näyttää siinä nykyään entisiltä Primary streeteiltä ja moni Primary street näyttää siinä nykyään streetiltä.
EDIT: karttapaikan karttaa voi käyttää erottelussa onko kyseessä pikkutie (narrow road/private road etc) vai street. Isommat tiet on siinä leveää valkoista, streetit vähän kapoisempaa valkoista, pikkutiet viivana, walking trailit yms kinttupolkut katkoviivaa.
Tuoltahan se löytyy, ankkiksen kirjoittamana. Propsit siitä. Vaan tuli mieleen kysymys:
Kuinka suuri virhe on hieman “säätää” tien luokitusta Fonectan karttaan verrattuna? Tässä kotinurkilla kun rakennellaan uutta, niin käytännössä jää tilanne, jossa primary streetien väliin jää pelkästään streetejä ja jos tahtoisin reitittää “järkevää” reittiä, niin joutuisin muutaman streetin muuttamaan PS:ksi. Lyökö ranttine ja kuinka kovaa? :roll:
Paikallistuntemus menee aina edelle, eli saa säätää. Kandee jättää kommentti kartalle, niin ei kolmas osapuoli tule ja säädä uudestaan fonectan mukaiseksi
Aina on myös optiona kysellä lvl4 apuja. Tien luokitusta voi korottaa tai pienentää yhden stepin reititysmielessä. Tällöin saa ranttiselle silmäkarkkia kun tiet piirretään fonecta-luokituksilla mutta niitä reititetään eri luokituksen mukaan. Olen näin tehnyt esimerkiksi karseimmissa tietöissä, saa ehkä vähän järkevämpiä reittejä kun kynnöspell… kiertotiet saavat penalttia.
Englannin kielessä yleinen päivämäärämuoto on mm/dd/yyyy, johtunee tuosta. Pitää itekin käydä testaamassa Jyväskylässä Rantaväylän ramppia 9 / 18 / 23 / E63 että tuleeko siitä 18. syyskuuta vuonna 23
Törmäsin äsken siihen että pyydetty jäätietä kartalle. Mitäs noitten suhteen on aiemmin tehty, foorumin hakutoiminto ei tykkää ääkkösistä niin en löytänyt mitään aiempaa ja tietyypin määritelmä on vähän ongelmallinen. Tuo on kyllä joku ihan paikallinen, vain pari gps-jälkeä eli se voisi olla parempi jättää tekemättä?
Kyllä mulla haku toimii ääkkösillä. Tämä sama viestiketju löytyi, mutta ei muuta.
Ajoura / Ei kunnossapitoa ja ajokielto kesäksi? Pitäisi kyllä olla reaaliaikainen ajokielto, koska nuo rajoituksilla tehdyt ei vissiin näy kartalla jos ajelee ilman reititystä. Tai sitten vaan tekee talveksi ja deletoi kesäksi? Päivittymisessä voi pahimmillaan olla parin viikon viive, mutta sille ei voi mitään.
Itse mietin ihan samaa ratkaisua. Ajoura / Ei kunnossapitoa ja sitten vaan deleteä kun ei jäätä enää ole. Sitä en tiedä, että onko nuo edes joka vuosi tismalleen samassa paikassa. Eli varmaan voisi huoletta piirtää joka talvi uudelleen.
Teinpä sitten noin eli Offroad / No maintenance ( käytän editoria ennemmin englanniksi ) ja ajokielto toukokuun alusta vuoden loppuun. Saa nähdä vaan muistaako tuolle tehdä jotain vuosittain vaikka laitoinkin ylös.
