Onko nyt suljettu oikein?
Näyttää oikealta, kiitos. Vaatiiko tien sulkeminen jotain erityistä, koska se ei minulta tuntunut onnistuvan?
Vähintään Level 5 editori.
Mikäs nyt tällä hetkellä on järkevin tapa merkata noita tietöitä kun Infotripla on pois pelistä? Jos täppään kotimatkalla tietyön vaikkapa ykköstien ja kakkostien risteykseen niin se katoaa puolessa tunnissa. Parempia ideoita?
Eipä ole sitten muuta keinoa. Pysyy niin kauan, kun ohiajajat peukuttavat merkintää.
Eikä meillä ole mitään keinoa pidentää tuota ilmoituksen “hengissäpysymisaikaa”? Hiukan surkeaa täällä peräpohjolassa kun käyttäjiä näyttää jopa pk-seudulla olevan liian vähän.
Eipä ole. Siinä syy, miksi infotripla-systeemi alunperin otettiin käyttöön. Meillä on niin vähän käyttäjiä vielä. Google traffic otettiin samasta syystä, vaikka puutteensa siinäkin. Google traffic ei ota huomioon liikennevaloja, eli kun valo on punaisella ja liikenne pysähtyy -> siitä syntyy ruuhka kartalle. Waze suodattaa risteyksissä pysähtelyn pois ja ei niistä aiheuta punaista jälkeä kartalle.
Miksi ihmeessä tuo levelraja closureille on 5? Ei ihan tietyö, mutta olisin laittanut perjantaina lentonäytöksen takia Helsingissä suljetut tiet… no, suljetuiksi. Huomasin, että editorissa pystyin luomaan eventin, mutta add closure -nappia ei ilmesty tielle. Täällä foorumilla oli pyydetty lisäämään karttaan lippujuhlaparaatin sulkutiedot, jotka nyt olivat monta kertaa merkittävämmät kuin tämän lentonäytöksen sulut. Ei ollut ainakaan kukaan kuitannut tehdyksi. Eihän tässä ole mitään järkeä. Toki meillä on tuo major event -lomake… sekö nyt on se haluttu toimintatapa? Vinkiksi muuten, että Suomi löytyy sieltä maalistasta melkein lopusta, vaikka pääosin näyttää muuten olevan aakkosjärjestyksessä.
P.S. anteeksi, jos tästä oli jo jossain muualla keskusteltu, mutta foorumin haku on suunnilleen samalla tasolla maalistan aakkostuksen kanssa. Oikean subforumin hakeminen kilometrin pitkästä listasta ei ollut se, mihin halusin käyttää tarmoani.
Closuren levelraja Suomessa on 4, se on laskettu Wazen oletustasosta koska lvl5 editoreita ei juuri ole.
Closureiden tarpeesta yleisesti kannattaa ilmoittaa Suomessa täällä threadissa. Vaikka closuret tulevatkin kartalle per heti niin mitä aikaisemmin ne ilmoittaa, sitä varmemmin ne on kartalla oikeaan aikaan. Valitettavasti itse tavasin tuota lippujuhlaparaatin sivua sunnuntaina klo 13 jälkeen, jolloin homma oli vähän jo taputeltu.
Nuo major eventsit ja editorista luodut eventsit menee moderoinnin kautta ajoon ja molemmissa pointtina on tukea useamman päivän mittaisia kokonaisuuksia, joissa closuret vaeltaa ajan kuluessa. Nämä siis pitäisi myös saada ilmoitettua/tehtyä vähintään vuorokausi-pari aikaisemmin, tai mielellään vieläkin aikaisemin, jotta tuossa ehtii säätää moderoinnin kanssa nyansseista ja muista.
Edit: Ja jos on hätä saada closurea kentälle, niin privaviestiä level 4+ editoreille, eli esim. allekirjoittanut, ranttine ja vkojlf.
Juu, minäkin huomasin postauksen aiheesta vasta liian myöhään. Privaviestistä tulee ilmoitus sähköpostiin - se on nopein keino.
Minulle on taas kesä koittanut - eli muuttanut mökille, jossa nettiyhteys vain kännykän kautta. Siitä syystä surffailu ja foorumien lukeminen on jäänyt vähän vähemmälle.
Tuolla Major Events toiminnolla ei tällä hetkellä kukaan normaalikäyttäjä tee yhtään mitään. Tuon toimintatapa vanhasta excel taulukon täyttämisestä on muuttunut siihen, että closuret pitäisi laittaa itse luodun tapahtuman alle. Kukaan alle 4 tason editori ei näitä siis pysty tekemään. Tästä jo toisessa ketjussa puhuinkin.
Offtopic:
Tällä hetkellä tuntuu, että tämä kotimaan Wazen karttamuokkaus ja yhteisöllisyys on kadonnut lähivuosien aikana aivan kokonaan. Tarkoitus ja suurin pointtihan tässä koko hommassa on se, että paikallisella tuntemuksella ja tietämyksellä kartat olisivat ajan tasalla. Lisänä tietysti se, että kaikki tapahtumat ja mahdolliset tiesulut olisi huomioitu. Tässä kuusi vuotta tätä hommaa tehneenä ihmetyttää kyllä suuresti se, että tämä homma tuntuu sulkeutuvan koko ajan enemmän muutaman aktiivisen editorin taakse. Enkä nyt tarkoita sitä, että muut eivät mitään tekisi, vaan vastaavasti niin, että näitä hommia aletaan rajoittamaan vaan niille muutamille käyttäjille.
Raumalla on pari isompaa tietyötä nyt aloitettu. Olen laittanut editoriin “kommentit”
1 tietyö Harmaidenveljestenkatu - kukonkarinkatu
2 tietyö Aittakarinkatu - hankkarintie risteys
Miten nämä kuuluu merkata ja mikä on järkevin tapa ettei joka päivä tarvitse laittaa app kautta niitä.
Editorien kannalta karttakommentti on hyvä työkalu. Se näkyy vain editorissa ja siihen voi kertoa mistä on kyse, kauanko työ kestää, linkkejä infosivuille ym. Kommentin voi laittaa vanhenemaan tiettynä päivänä, joten sitä ei tarvitse erikseen käydä poistamassa myöhemmin. Työmaan laajuudesta riipputen kommentti voi olla alue tai piste.
Isot tietyöt tulee liikennevirastolta Infotripla Oy:n kautta, mutta niiden ajankohdat on virkamiehen aikoja, eli työn kesto katsotaan paperista eikä maastosta. Kuntien omia tietöitä ei taida tulla mistään automaattisesti, jos kunta ei laita niitä jakoon Infotriplan kautta. Kokeneemmat varmaan tietää tarkemmin?
Isojen tietöiden liikennejärjestelyistä voi olla tarpeen piirtää uudet tiet kartalle, jos työmaan ohi menee esim. kiertotiet, mutta muuten kannattaa suosia reaaliaikaisia ajokieltoja (level 4+). Työmaan raportoimisesta sovelluksen kautta ei ole iloa pitkäksi aikaa, kuten olet itsekin huomannut.
Ihan puhtaasti omasta mielestäni kaupungin keskustassa oleva iso paikallaan pysyvä työmaa ei ole sellainen vaaran paikka, josta pitäisi erikseen raportoida. Ajonopeudet on hiljaisia ja työmaa (pitäisi olla) hyvin viitoitettu. Sen sijaan lyhytkestoinen työ, josta ei ole varoitusta kuin työmaan kohdalla ja jossa esim. kaivetaan katu auki ja täytön jälkeen siihen jää 5 cm huomaamaton kynnys asfaltin reunaan puolestaan ansaitsee raportin. Samoin yllättävät kaistan päättymiset ym.
Waze reitittää aina toteutuneiden ajoaikojen perusteella, jos vaan alueelta on olemassa riittävästi tietoa, joten työmaan aiheuttama ruuhka pitäisi näkyä reitityksessä ilman raporttejakin. Suomen käyttäjämäärät on vaan sen verran pienet, että dataa ei meinaa riittää. Kartalle tuleva raportti vaatii useamman käyttäjän ilmoituksen ennen kuin siitä tulee yhtään pysyvämpi, joten jos alueelta ei löydy kolmea Waze-aktiivia, niin raportin saa tehdä jatkuvasti uudestaan.
Jos tietöihin liittyy teiden sulkemisia, niin tieto tuonne Roadblocks needed topikkiin.
Tämä lienee yksi näistä tietöistä? Onko Luostarinkatu jo suljettu liikenteeltä?
Juurikin tuo kyseessä. Kukonkarinkadun kautta pääsee luostarinkadulle. Harmaidenveljestenkatu - kukonkarinkatu risteykseen väli suljettu. Olen laittanut editoriin kielletyksi kääntymiset katkaistun tien suuntaan.
OK. Nuolet palautettu takaisin vihreiksi ja sulkeminen tehty reaaliaikaisilla suluilla. Niillä saa homman pelittämään huomattavasti nopeammin kuin kääntymissääntöjen muokkaamisella. Ei tarvitse odottaa karttapohjan päivittymistä, vaan sulut on voimassa heti 
Suluilla tulee myös autettua muitakin, kuin wazen käyttäjiä. Nykyään wazen tiesulut kopioituvat googlen kartalle.
Oho. Tätä en tiennyt :o Ilmankos niiden tekemiseen vaaditaan kylän suurin kypärä.
Tuo on aika uusi ominaisuus. Viikon päivät vasta tapahtunut.
Google vähitellen aloittamassa Wazen integrointia?
Näiltä osin ainakin: