Buenas, atraído por el magic y una rotonda que rompía la ruta, me encuentro esto.
https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=-3.76124&lat=40.29109&zoom=5&segments=129121346,129121347,129113143
Se trata de una “via de servicio” de la M50, que aparece como “Minor highway”. La guasa es que uno de los segmentos (NE) va de una rampa a la citada rotonda (Primary street) y los otros van de esa rotonda a otra igual.
Así que el primero lo dejaría también como rampa, continuando los segmentos que ya hay, y los segundos los pondría como Primary st.
¿Cómo lo veis? Modificación apta sólo para L4 o superior.
Por eso, por considerar temas de rutado, le veo poco sentido en este caso, ya que se trata de 700m que van de una rotonda a otra. Vamos, que partimos de Primary St, terminamos igual, y no hay otra forma de ir ![]()
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Si solo nos fijamos en ese trozo sí que canta un poco verlo como Carretera menor.
Pero, ampliemos nuestro campo de visión hacia el este y el sur.
Veo que esas vías de servicio y rotondas sirven también para conectar entre sí la M-50 y A-45 (autovías) y la M-506 (carretera mayor).
También habría que hacerlo hacia el Oeste (M-409)… pero en realidad no. Ocurre que (en el lado S de la M50) hay una rampa 1,7 km, que podría quedar tal cual. Y nos llevaría a la rotonda original, que es donde termina la rampa y, por tanto, interrumpe el rutado entre la Vïa de servicio M50 y la M-409.
Tras hacer lo que propones, dicha rotonda, por el lado N, también interrumpiría (Primary St) el rutado entre la vía de servicio y la propia M50. Ahora no, pues la vía de servicio nace ya en una PrimarySt.
Dicho todo esto, en una distancia larga, veo poco probable que fuera nadie a terminar en una de las vías de servicio. De hecho, al estar encajonadas entre trozos Primary St, no habría forma de llevar a nadie (larga distancia) hacia ellas. Por eso tiene poco sentido que lo sean. ¿Habéis visto qué feo queda, al menos en el livemap? https://www.waze.com/es/livemap?zoom=16&lat=40.29099&lon=-3.76407