Ciao a tutti,
condivido che non avere troppi tipi di strade tra cui scegliere semplifica il lavoro degli editor dato anche il loro elevato numero, ma a mio giudizio si dovrebbero aggiungere almeno 3 sottotipologie da selezionare indipendentemente dal tipo principale (street, primrary street, ecc ecc) e cioè:
Galleria
Strada poco transitabile
Strada in costruzione.
Il primo tipo potrebbe aiutare il waze a capire che ti deve seguire nella traiettoria quando perde il gps entrando in galleria,
il secondo tipo consentirebbe di calcolare i percorsi evitando strade esistenti e transitabili ma del tutto sconvenienti per dimensione o situazione permanente della strada
il terzo tipo consentirebbe di creare le strade in costruzione pronte da sbloccare non appena siano transitabili (sblocco che potrebbe avvenire in automatico non appena il server si rende conto che la strada comincia a essere regolarmente percorsa dagli users.
Per la galleria devi mettere il livello della strada a -1, e al momento con cè ancora nessuna funzione che ti tiene la velocità anche in nn presenza del segnale gps come succede nelle gallerie.
Per il secondo caso, Waze memorizza i tempi per percorrere ogni segmento, se la strada risulta lenta per qualsiasi motivo Waze cercherà una rotta alternativa.
Per la strada in costruzione il problema nn sussiste, gli aggiornamenti delle strade sono ogni 3/4 giorni, puoi costruire la strada con l’editor qualche giorno prima, e il giorno di apertura la colleghi alla viabilità e nel giro di qualche giorno avrai già la strada su Waze
Mi riferivo al fatto che in molti navigatori la galleria è indicata dal bordo tratteggiato e una disegno che evidenzia entrata e uscita.
Perdere la traiettoria è molto problematico quindi è una funzione che dovrebbe essere aggiunta, dalle mie parti ci sono addirittura svincoli in galleria e quindi non ti avvisa nemmeno dell’uscita.
Questo argomento lo vorrei approfondire perchè invece ho visto che spesso propone percorsi farraginosi invece che il percorso più comodo e usuale, inoltre se traccio una strada che già so essere poco praticabile sarebbe comodo poterlo segnalare in partenza magari assegnando a mano un punteggio alla strada creata. questo almeno per il tipo “Street”
Vero, ma col mio metodo la cosa sarebbe automatica.
Per le gallerie spero anch’io che cambi qualcosa, in teoria esiste il landmark ma non ha nessun effetto.
Piacerebbe anche a me che il navigatore continuasse a seguire la strada con l’ultima velocità rilevata (come fanno altri navigatori), se ciò è difficile da realizzare mi accontenterei che la posizione rimanesse l’ultima rilevata, attualmente invece appena perde il gps si sposta anche di parecchio (forse nella posizione del ripetitore telefonico) e questo in certe situazioni può disorientarci
Per le strade in genere mi sembra che come dice Michelozzo ci pensa da se a farti scegliere quelle migliori, se così non è o ci sono dei problemi nella mappa o le strade sono poco trafficate e quindi con dati statistici insufficienti.
Io, in alcuni casi di stradine oggettivamente sconsigliabili ma perfettamente percorribili uso la “Service road” che rientra tra le drivable senza limitazioni ma dovrebbe avere una penalizzazione leggermente superiore rispetto alle “street”, penalizzazione che dovrebbe aggiungersi a quella statistica (chiedo conferma a Michelozzo :roll: )
Waze, come dice Michele, calcola i percorsi in base alle velocità di attraversamento registrate.
Se calcola percorsi strani i motivi di base sono due:
c’è qualche errore nelle svolte e nelle connessioni stradali
non ci sono abbastanza dati registrati sul percorso.
Tenete presente che Waze registra la velocità media di attraversamento di ogni segmento ogni 30 minuti. Significa che per ogni segmento ci sono 48 velocità medie memorizzate.
Un esempio è la strada che faccio tutte le mattine per accompagnare mio figlio a scuola. Fino a poco tempo fa, ogni tanto Waze mi proponeva la strada che normalmente è più trafficata. Sono mesi ormai che mi fa fare sempre la stessa (l’altra, non quella più trafficata).
Un altro esempio è qualche sera fa, tornando a casa dal lavoro, ad un certo punto Waze mi ha fatto uscire dalla strada solita e… meraviglia delle meraviglie, mi sono ritrovato a percorrere una complanare del Raccordo Anulare di Roma che era completamente bloccato mentre io viaggiavo a 70kmh circa :lol: che goduria :lol:
Insomma, abbi pazienza e percorri sempre (se hai tempo) le strade che ti indica Waze
Potrebbe essere un metodo, però rimane il problema di base: Waze ancora non gestisce la navigazione quando perde il segnale gps. Credo che, non appena risolveranno questo, ci diranno anche come indicare le strade in galleria.
Concordo con quanto hanno già scritto gli altri: Waze già si basa sulla velocità media della strada, che è un dato oggettivo e di cui quindi mi fido di più rispetto alla valutazione che può fare il singolo editor sulla convenienza o meno di una strada.
Se a volte questo metodo ancora non funziona bene è solo per la mancanza di sufficienti dati statistici e quindi appoggio in pieno il consiglio di Paolo: guidate sulle strade consigliate da Waze per passargli i dati corretti!
A me risulta che il sistema di correzione automatica di Waze già esegue quanto da te descritto: basta non mettere il lock alla strada.
Ok, per le percorribilità e il resto si vedrà in futuro se migliorerà anche in zona mia, ma gia che ci siamo ho questa segnalazione di anomalia di un user:
In questo tratto segnalava che percorrendo la parallela all’autostrada waze voleva farlo entrare in autostrada e riuscire dopo 400 metri, mentre a me voleva farmi percorrere direttamente la service road di una stazione di servizio.
Quella della service road mi è stato detto di risolverla impostando la strada della stazione di servizio come parking lot, ma l’autostrada è autostrada e non si può cambiare, naturale che abbia una percorrenza a velocità superiore, ma per poche centinaia di metri non vale la pena.
Però, ritornando alle tipologie, faccio un esempio:
nei centri storici enormi, tipo Palermo, ci sono centinaia di strade che seppure percorribili sono del tutto sconvenienti, sono strade che non avranno statistica e che anzi potrebbero saltuariamente essere percorse anche velocemente in alcune occasioni ma che a determinati orari (tipo durante i mercati rionali) sono del tutto impraticabili in auto.
Secondo me sarebbe utile poterle marcare in qualche modo.
Però i numeri sono numeri: se Waze ha calcolato che può farti risparmiare anche solo 1 minuto portandoti per 400 m sulla parallela, è giusto che te lo indichi. Poi sta al guidatore eventualmente non seguire le sue indicazioni per altri motivi.
Per il problema delle strade intasate in certi orari: Waze già ora tiene conto della velocità media suddivisa in intervalli di 30 minuti. Stai a noi contribuire a popolare questo database, così che le indicazioni siano sempre precise. Non credo quindi ci sia nulla da introdurre, secondo me.
E anzi aggiungo: più dati oggettivi e meno scelte soggettive degli editor ci sono e meglio è!
