אתה מתכוון לתמונה האמצעית. יש אמנם גדר הפרדה, אבל היא מפרידה בין שני מסלולים.
מסלול ימני שמיועד לכלי רכב פרטי ומסלול שמאלי שמיועד לתחבורה ציבורית. ביניהם יש גדר.
התמרור שמופיע והסימון על הכביש מסבירים לנהג הרכב הפרטי להתכונן לפיצול לקראת פניות מיוחדות.
קיים אי-תנועה פיזי קטן לפני הרמזור.
נהג יכול להבין עפ"י הסימון בכביש והתמרור שאם הוא מנווט ישר, עליו לסטות מעט שמאלה ולהיכנס למסלול האוטובוס, ולהמשיך על מסלול שמשותף לו ולציבורי. רק ששמאלה מותר רק לאוטובוס וישר לפרטי.
בשורה תחתונה,
זה אותו מסלול, רק שלקראת סופו הוא מחולק לנתיבים שמיועדים לפניות השונות.
על פי התאור שלך אני מבין שיש שם צומת. להיצמד לימין לפונים ימינה ולהיצמד לשמאל לממשיכים ישר.
איך אתה מציע למפות הנחיות אלו?
אם לא יהיו הנחיות נהג עלול להמשיך במסלול הלא נכון.
אין צומת.
הצומת היחיד הוא הקיים ברמזור, רק שלפני הרמזור יש אי-תנועה פיזי שלפניו יש הפרדת נתיבים ע"י חיצים.
מדובר על מסלול יחיד דו-נתיבי שלקראת הצומת המרומזר מופרד פיזית באופן כזה שרוחב המסלול אינו מצריך להצמיד את הנהג לאחד הצדדים.
תחשוב כעל הפרדה פיזית לקראת מעקף בכיכר. זה אפילו לא כזה בולט כמו מעקף כיכר כי הנסיעה על אותו תוואי (ישר).
אפשר אם רוצים ליצור משולש קטן לפני הצומת ולהצמיד שמאלה בלבד, אבל בטוח לא צריך להצמיד ימינה (כי אין לאן, הנתיב הישר נשאר ישר וימינה).
בטוח גם שלא צריך להצמיד ימינה ושמאלה בתחילת המקטע של הרחוב, כי מדובר כאמור באותו מסלול שמתחלק לשניים.
זה המצב שהיה. בהסדר התנועה החדש - ההבדל בין הנתיבים עומד על 8-10 מטרים. קשה להבין זאת מהתמונות.
כפי שאמרתי התמרור מבלבל.
בתמונה ניתן לראות שיש מעקה-בטון-זמני לאורך הצומת(פס כתום)
בהחלט יכול להיות, שאם עברת אחרי יום שני, שינו שוב הסדרי תנועה, והדיון הזה בטל.
שים לב ברמזור יש פניה ימינה בלבד, ללא ישר. (מוקף בעיגול אדום)
החיצים מסמנים אוטובוס ומיניבוס שנוסעים בפיצול השמאלי - נוסעים ישר, שים לב למרחק.
בתמונה השניה המחשתי את המרחק בין הפיצולים.
אני הבנתי שקיים אי תנועה מהערת המפה שסומנה עד הצומת. מרחק של כמעט 100מ ולפיכך נדרשות הנחיות היצמד ל 2 הצדדים. לצד הימני ממנו ניתן לפנות רק ימינה ולצד השמאלי ממנו ניתן רק להמשיך ישר (ולפנות שמאלה אם אתה תחבורה ציבורית)