Правила присвоения рангов редактирования

Благодарю Российское сообщество за разрешение взять их правила за основу.

Внимание. Данная система присвоения рангов вводится в действие с 26.05.2016. Ранее выданные ранги пересмотру не подлежат, однако могут быть изменены в случае неоднократного грубого нарушения правил редактирования.
Ранг редактирования 1
Все новички имеют ранг редактирование “1”. Это даёт возможность редактировать карту в радиусе 1 мили вокруг дорог по которым они проедут, кроме тех участков которые залочены пользователями с рангом редактирования выше “1”. Область для редактирования вокруг дорог по которым вы проехали пропадает по прошествии 3-х месяцев с момента последнего проезда по ним.
Ранг редактирования 2
Ранг редактирования “2” присваивается автоматически (без дополнительных запросов) за 5000 правок карты и даёт возможность редактировать карту в радиусе 2-х миль вокруг дорог по которым вы проехали.
Ранг редактирования 3. Area Manager (AM)
Ранг “3” (как и все последующие) запрашивается редактором самостоятельно через запросы к группе LCUz. У претендента обязательно наличие АМ, за которой он следит. Требования: в зоне АМ отсутствие ошибок выявляемых скриптом Validator, отработка отчетов пользователей, отслеживание актуальности дорожной сети, установка/снятие временных перекрытий)
Область вокруг дорог по которым вы проедете расширяется и захватывает 4 мили. Дальнейшее повышение рангов не влияет на расширение области редактирования от места ваших последних поездок.
Сервис установки оперативных перекрытий становится доступным по умолчанию.
Примечание. Раньше ранг 3 присваивался автоматически при получении прав Area-менеджера. Сейчас АМ и ранги - не взаимосвязаны. Стать Area-менеджером можно заполнив специальную форму, либо обратившись к LCUz. После подтверждения Вашего статуса вы получаете возможность редактирования в запрошенной области, даже если сами там не ездили. На форуме Вас включат в группу “Area Manager”. При отсутствии правок в течение 3-х месяцев, запрошенные области автоматически снимаются, статус также может быть снят (по решению группы LCUz). В странах без самоуправления Ранг редактирования “3” дается по запросу тем пользователям, которые совершили 35000 правок карты. В узбекском сообществе редакторов этот фактор принимается во внимание, но не является необходимым или достаточным
Ранг редактирования 4. Куратор области.
У претендента обязательно наличие зоны кураторства.
Требования: В вверенной области - отсутствие грубых ошибок (неподтвержденных, неподсоединенных сегментов), работы по выявлению наличия и непрерывности имен важных трасс, наличия спидлимитов, создания связного дорожного полотна в рамках области курирования
В странах без самоуправления ранг редактирования “4” дается по запросу тем пользователям, которые сделали 100000 правок карты. В узбекском сообществе редакторов этот фактор принимается во внимание, но не является необходимым или достаточным.
Ранг редактирования 5. Кантри менеджер (CM).
У претендента обязательно наличие статуса кантри-менеджера.
Требования: Обязательная обработка таблицы запросов WME-Request.
В странах без самоуправления ранг редактирования “5” дается по запросу тем пользователям, которые сделали 250000 правок карты. В узбекском сообществе редакторов этот фактор принимается во внимание, но не является необходимым или достаточным.
Ранг редактирования 6. Требуется большой опыт редактирования и наименования населенных пунктов. У Вас появляется возможность редактирования автомагистралей (они должны быть залочены 5 уровнем).
В странах без самоуправления ранг редактирования “6” дается по запросу тем пользователям, которые сделали 500000 правок карты. В узбекском сообществе редакторов этот фактор принимается во внимание, но не является необходимым или достаточным.
Если вы выполнили условия для присвоения какого-либо ранга, то отправьте соответствующий запрос группе LCUz.
Кроме ранга 2 все остальные присваиваются по индивидуальному запросу.
LCUz - Local Champ Uzbekistan. В настоящее время это Iredisni, Jhenya, Georgiysys и Abstek. Группа принимает решения путем выработки общего мнения.