Стоит ли на время оставить Фривеями только автомагистрали?
Да. Можно попробовать
Нет. Лучше оставить как есть
0voters
Может стоит провести эксперимент и оставить Фривеями, только автомагистрали, обозначенные соответствующими знаками?
Сам я на большие расстояния не езжу, поэтому не могу оценить оптимальность предлагаемых маршрутов на расстоянии более 200 км. Но пользователи периодически жалуются на оптимальность таких маршрутов.
Можно ведь убрать Фривеи временно - месяца на 2-3 и посмотреть, изменится ли от этого качество маршрутов.
Следует из принципа построения маршрутов в вазе. Фривей - нет пересечения в одном уровне, только съезды, заезды и развороты с дополнительных полос, не использующиеся для движения в “прямом” направлении. Ни в коем разе freeway не проходит через НП. Штрафы не начисляются именно по отсутсвию помех с примыкающих и поперечных направлений. Наши М, за редким исключением отдельных их участков, major, а кое-где и minor
Тем, что при мало мальской возможности “тащит” на freeway, из-за отсутствия штрафов. Хотя можно проехать по местному минору как бы не быстрей в общей сложности
С прошествием времени, несколько поняв логику построения маршрутов в вазе, категорически против отмечать наши основные автострады сплошным freeway. Не в обиду старикам проекта, но разложил это дело по полочкам kapkac. Во всяком случае запомнились именно его посты на счет этой проблемы
Опрос сделал на неделю, думаю достаточно, чтобы каждый смог проголосовать. Можно репостить по форумам для привлечения остальных пользователей к участию в опросе.
У нас в Латвии “супер” дороги обозначены как major higwhay, и на них тоже тянет слишком часто, даже если по минорам ехать на 10-15 минут быстрее (если добавить промежуточный пункт, то видно). Ваза только обещает улучшить навигацию. Но пока как есть. Думали понизить все до миноров, но пока надеемся на лучшее.
А так, мажору и хайвеи получают меньше штрафов, и даже при большем времени проезда выигрывают. Хотя зимой это довольно логично, поскольку окольные миноры реже или вообще не чистятся.