takayo様、
貴重なご意見ありがとうございます。
上記に、
有料オプション導入前は、
１、Freewayを自動車専用道（有料）
２、Major Highwayを自動車専用道（無料）
有料道路を避けるオプション導入後は、
１、Freewayを高速道路・都市高速
２、Major Highwayを一般自動車専用道路
とありますが、有料道路を避けるオプションの導入については、今の所全くの未定ですので、現時点で「高速道路を避ける」オプションに道路を追加出来る、という範囲内で考えて頂ければと思います。
また、有料道路オプション導入前後で、道路名を変更すると、混乱が生じるかと思いますので、一貫した道路種別が必要かと思われます。
質問があります：
自動車専用道ー「交通が著しく輻輳して道路における車両の能率的な運行に支障のある地域において
交通の円滑を図るために必要があると認めるときは
自動車のみの一般交通の用に供する道路を指定する」
高速道路ー「高速自動車国道とは、自動車の高速交通の用に供する道路で
全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し
かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するもの
その他国の利害に特に重大な関係を有するもの」
とあり、自動車専用道路は高速道路に含まれるそうですが、有料の都市高速も１に含まれる、と理解してよろしでしょうか？
つまり、
１.自動車専用道路（有料の高速道路／都市高速）
２.自動車専用道路（無料の高速道路）
ということでよろしいでしょうか？
３、Minor Highwayを６０キロ・５０キロ制限道路
５、Primary Streetを４０キロ制限道路
６、Streetを３０キロ制限道路
とありますが、制限速度毎に道路を種別して行く為には、制限速度をストリートビュー等で確認しなければならず、作業が滞る恐れがあります。
私は、
「３、Minor Highwayを国道
５、Primary Streetを都道府県道路（→主要道路とすべきでしょうか？）
６、Streetを生活道路
として、各編集者様の裁量で実際に則した編集を行い、意思表示としてロックをかけるしかないのではないかと思います。」
に賛成いたします。
皆様のご意見をお聞かせください。 
Wazeジャパンコミュニティマネージャー
河原田