Salut,
je me demandais si vous utilisiez plutôt l’option trajet le plus rapide ou le plus court ?
Jusqu’à présent je prenais le plus rapide, mais j’ai fait un essai tout à l’heure qui m’a refroidit:
Et j’allais au centre de Paris.
Voilà ce que Waze m’a donné comme trajet le plus rapide (il prend l’A714 vers l’Est puis la A71):
Et voilà ce qu’il m’a proposé comme trajet le plus court (c’est celui que je prend habituellement, il monte vers le nord prendre l’A71 au niveau de la sortie 9)
Alors je trouve un peu ridicule que le trajet le plus rapide soit finalement plus long en distance ET en temps.
D’autant que sur le moment il ne me trouvait pas de trajet alternatif passant par l’autre chemin en mode trajet le plus rapide.
Alors si le plus rapide c’est prendre les autoroutes sans réfléchir, c’est un peu idiot non ?
Le trajet “plus court”, contrairement au trajet “plus rapide” ne prend pas en compte les pénalités liés aux types de segments.
Si les “Minor” de la carte, qui en realite sont des majors (routes de grande liaison), n’était pas pénalisée alors Waze aurais choisi le trajet le plus rapide lorsque tu lui avais demandé le trajet “le plus rapide”.
Au lieu de ça, waze à ajouter des pénalités, en pensant bien faire, et t’a donné un trajet plus long en temps.
Je me permet de répondre suite au précédent commentaire car je suis dans le même cas.
Je suis un nouvel utilisateur de l’application que je trouve sympa, mais la fonction de navigation est totalement inutilisable car comme pour l’initiateur de ce post, les itinéraires “plus rapide” que proposent Waze sont totalement farfelus …
Je n’ai pas vraiment compris cette histoire de classification des routes, mais si je comprends bien il faut paramètrer waze en trajet le “plus court”?
Mais du coup il ne tient plus compte de l’info traffic c’est ça? Typiquement un bouchon ne sera pas évité par waze?
Du coup quel intéret?
Une nouvelle version de Waze améliorant les itinéraires “plus rapide” est-elle prévu rapidement?
Elle pourrait etre excellente cette application si la navigation était pertinente …
Sans ça je pense que beaucoup d’autre utilisateur, après ce type d’expérience quitteront rapidement l’appli.
Autre problème relevé, les radar fixent sont souvent signalés que dans un sens de circulation, alors qu’on peut se faire flasher devant comme derrière …
Bref, je trouve qu’il y a des problèmes MAJEURS avec cette application, alors que d’une version à l’autre les modifications apportés, sont loin d’être prioritaire selon moi.
La partie sociale par exemple est très bien, mais je pense qu’il est plus logique de parfaire la navigation et l’inventaire des zones à risques avant de travailler sur une quelconque partie sociale quand on developpe une appli de navigation signalant les zones de danger …
Salut Benjamin,
Si tu repères des radars qui ne sont pas signalés dans waze (y compris ceux qui flashent dans les deux sens), n’hésite pas à le signaler sur le forum ou à éditer la carte. Un radar qui flashe dans les deux sens est représenté par deux radars sur la carte de waze (un dans chaque sens).
Pareil, pour les itinéraires farfelus, donne nous des exemples. Il faut savoir que waze pénalise les “petites” routes, en gros il préfère te faire passer par des routes plus large (autoroutes, routes nationales…). Un gros travail d’édition est en cours pour essayer d’obtenir les meilleurs trajets, mais des compromis sont inévitables.
Si tu repères des trajets qui sont vraiment farfelus, c’est qu’il y a peut-être quelque chose à corriger sur la carte.
Encore une fois, waze est un projet communautaire, c’est en faisant remonter les informations que les choses vont s’améliorer.
Ok pour le radar qui ne flash que dans un sens, je m’étais fait flasher en moto pour tester (par devant donc aucun risque) du coup je m’étais toujours dit que le radar de La fare les Olivier sur la national 113 flashait dans les 2 sens.
Bref, je profite de ce post pour vous remercier de vos réponses d’une part, et vous soumettre mon problème d’autre part. j’ai pris une capture d’écran de mon smartphone pour vous montrer le soucis sur mon trajet domicile/travail quotidien.
Je part de Salon de Provence 19 allée des Pensées (inconnu de waze d’ailleurs, je suis obligé de mettre le vieux nom soit 646 route de Grans) pour aller à Marseille, quai d’Arenc.
Des le départ chez moi j’ai un soucis de navigation mais je n’ai pas pris de screenshot je ferais un autre post pour ça, en revanche de Lançon de Provence jusqu’à La fare les Oliviers l’itinnéraire emprunte des petites route de campagne, alors qu’une nationale très rapide avec une partie en 2x2 voies relie les deux villes quasiement tout droit et Waze ne veut absolument pas les empruntés, meme lorsqu’on est dessus il insiste pour qu’on fasse demi tour !
Je vous met les 2 screens :
le 1er est une vue d’ensemble qui montre bien le soucis, mon trajet va de bas en haut :
Le 2nd c’est au niveau de La Fare les Oliviers, il me fait traverser la ville par la gauche alors que la nationale va tout droit et est surement 3 ou 4 fois plus rapide …
Si quelqu’un peut jeter un oeil à cette zone et comprendre ou expliquer pourquoi la navigation y est impossible
C’est sur un grand axe, il faudrait que quelqu’un s’en occupe rapidement. C’est pas dans ma zone, je ne peux pas le faire.
Pour le second problème, je ne vois pas, mais cette route a été éditée il y a peu de temps, donc si ça se trouve, c’est déjà réglé et ça rentrera dans l’ordre à la prochaine mise à jour.
Pour info, qu’est-ce que tu avais mis comme paramètres de navigation ? Tu ne passes pas par l’autoroute, y avait-il “éviter les routes à péages” ou “éviter les autoroutes” ou les deux ? Finalement, tu avais choisi “le plus rapide” ou “le plus court” ?
Alors je suis toujours en trajet “le plus rapide” avec comme options :
éviter les routes à péage
autoriser les autoroutes
Qui puis-je contacter dans ce cas pour éditer cette zone? Et quand est-ce qu’on lieu les mises à jour de cartes? A chaque maj du logiciel ou c’est indépendant?
Disons 15 jours - 3 semaines à la louche. Waze a annoncé ici que les tests de la nouvelle infrastructure qui fonctionne déjà en Amérique du Nord sont en cours, donc c’est difficile de faire une prédiction. Quand la nouvelle infrastructure sera en place, on aura probablement des mises à jour hebdomadaires comme sur le serveur US.
