Bonjour à tous,
Waze fait toujours ce qu’il veut.
https://world.waze.com/editor/?zoom=6&lat=46.81061&lon=-1.13887&layers=BFTFTTTTTTTTTTTFTTTTFT
il fait un détour alors que tout droit serait beaucoup plus simple 
il remonte les sens unique, de mieux en mieux, on aura tout vu ! 
Je ne fais plus de pub pour waze depuis un bon moment pour ce genre de problèmes.
Je pensais suivant les dires à droite et à gauche qu’il n’y avait plus de problèmes avec les sens unique, etc…
Avant de faire de la pub pour waze, il faudrait qu’il ne fasse plus n’importe quoi.
Plus ça va, moins ça va 
Dmf
Bèh, on a pas fini :?
2 UR aussi farfelus :
https://world.waze.com/editor/?zoom=5&lat=47.2154&lon=-1.52461&layers=BFTFTTTTTTTTTTTFTTTTFT
Je tiens à préciser que ces trajets farfelus sur la liveMap vont bien tout droit !
Cdt,
Dmf
C’est dommage ces problèmes de guidages quand la map est à jour !
Tous les matins et les soirs il me force à prendre l’autoroute alors que ça me rallonge de plusieurs kilomètres et de plusieurs minutes !
A n’y rien comprendre.
Egalement au menu des interdictions bafouée cf mon post de ce jour où waze fait tourner à gauche malgré l’interdiction en place :
https://world.waze.com/editor/?zoom=9&lat=43.95454&lon=4.79166&layers=BFTFTTTTTTFTTTTTTTTTFT&segments=62483621
Bonjour,
Ces trajets ressemblent beaucoup à ceux proposés par Waze lorsque l’on sélectionne l’option “Explorer et Croquer pour Waze” ? La question est comment savoir si le wazer qui fait la demande de modification avait cette option cochée?
Perso quand je vois que sur le livemap c’est OK, je pars du principe que l’option devait être cochée ou que la carte de l’utilisateur n’était pas encore à jour. J’ignore donc la demande.
Désolé de te contre-dire, mais cette option n’autorise pas la remonté des sens uniques.
oui mais sur sont poste il vien de la rue a double sens et va en direction du pont c’est a dire vers les bas droit de l’image la rue n’est donc pas a sens unique apres sont ipothese de verifier sur le live map est une bonne idee
Trajet farfelu au lieu du tout droit : option “Explorer et Croquer pour Waze” cochée.
Trajet avec flèche rouge : Verrouiller le segment.
Ha!? cette option autorise la circulation à contre sens d’une route à sens unique :shock:
Ha!? il y a une différence entre un segment locké qui a une interdiction de tourner et un non-locké ?!
Je croyais que nous n’avions plus besoin de locker les segments :!:
Bonjour,
Pour ma part, je pense que ce “sens unique” a été généré par Waze, c’est à dire que plusieurs trajets ont été faits dans le même sens ( ici, c’est juste pour éviter d’attendre au feu à l’intersection :lol: ) et Waze en a déduit que cette route allait dans un seul sens (ce qui n’est pas forcément vrai).
Si Waze propose de remonter ce “sens unique”, c’est qu’il a lui même déduit ce sens de circulation suite aux trajets des wazers du coin (ce qui n’est pas forcément vrai donc que Waze peut alerter ou modifier si il constate une circulation inverse) à mettre en opposition avec un vrai sens unique, cartographié sur la carte par un wazer ou un AM.
Pour ces deux UR, est ce que les deux ronds points composés de deux segments différents ne seraient pas en cause, c’est à dire que ne sachant pas les interpréter, Waze les contournerait ? Sachant aussi que la Livemap ne signalerait le détour que si elle trouvait une interdiction, hors il n’y en a pas sur le trajet direct. La Livemap ignore si les ronds points sont bien faits ou mal fait, du moment que ça peut passer théoriquement tandis que sur le client, un rond point mal fait ou incomplet est soit évité, soit mal indiqué au niveau des sorties.
Les deux ronds points en question : https://world.waze.com/editor/?zoom=7&lat=47.21428&lon=-1.5259&layers=BFTFTTTFTTFTTTTFTTTTFT&segments=142582731,142582779,142582778,142582588,142582965,142583020,142583021,142037577,142037568
Donc j’en déduit que nous n’avons plus besoin de passer les segments à sens unique (créé par la circulation d’un wazer) en double sens, car waze permet le double sens.
Merci, je n’ai plus besoin de retoucher les routes de campagne qui sont en sens unique.
Nous en reparlerons le jour ou vous ferez un grand détour ou que vous aurez un accident à cause d’un sens unique.
C’est ballot.
Posté avec Tapatalk
Bonjour,
Toujours dans le style :
https://world.waze.com/editor/?zoom=5&lat=47.21154&lon=-1.4877&layers=BFTFTTTFTTTTTTTFTTTTFT
Le type de route n’influence pas waze.
Apparement que ce soit en street ou en primary, il s’en fout.
Ce n’est pas la première fois qu’il y a erreur sur ce trajet, jamais été résolu.
C’est pourtant pas faute d’avoir essayé à plusieurs.
option “Explorer et Croquer pour Waze” cochée, pas de soucis sur la livemap

Un peu trop facile de mettre toujours cette réponse quand waze bug.
J’ai eu plusieurs fois les utilisateurs par mail.
Plusieurs AM ont modifiés ce trajet sans succès. 
Comme réponse en plus de “Solved” et “Not identified” il faudrait rajouter “Error Paramètres Waze” aux UR comme ça les utilisateurs auront comme réponse que si le parcour n’est pas bon, c’est de leur faute 
et ils t’ont confirmé que l’option est décochée ?
A l’époque ou l’on pouvait les contacter via cartouche, OUI.
Sur cet UR vu que l’on ne peux plus les contacter, NON.
Je sais pas vous, mais il va falloir trouver une solution pour contacter les utilisateurs.
Dans la série (2 UR):
https://world.waze.com/editor/?zoom=5&lat=47.20595&lon=-1.52019&layers=BFTFTTTTTTTTTTTFTTTTFT
c’est clair; faudrait pouvoir les contacter au moins pour savoir quelles sont les options de trajet utilisées. trajet le plus court ? le plus rapide ?
Sinon y’avais des segments qui n’étaient pas nommés. Peut-être que waze préfère prendre les segments qui ont des noms ?
Sinon t’as le choix de fermer les UR et attendre que le requester te contact parce qu’il en a marre de tu ferme ses UR sans les corriger.
Ouais, un peu brutal comme contact 
Et ça reste encore du bricolage :roll:
Je ne comprend toujours pas comment on peux utiliser des bénévoles et leurs fournir aucun outil pour travailler correctement !?
et après annoncer “on va payer des cartographes car vous n’avancez à rien” (en gros)