Jag kanske har letat dåligt på Wikin, men jag hittar inget om hur man generellt skall hantera U-sväng tillåten/förbjuden. Det verkar på de flesta segment jag har kollat att man generellt inte gör U-sväng tillåten men hur skall man tänka kring detta?
Att lägga in rätt status på U-sväng är väldigt viktigt och borde egentligen prioriteras mer än vi gör idag.
En anledning är om du kör fel och när rutt motor lägger ny rutt så letar den efter närmaste tillåtna U-sväng att vända rutten på. Om det inte finns någon så letar den efter närmaste slut korspunkt på sidovägarna och det kan vara väldigt länga sträckor.
Man kan generellt säga att om U-sväng är tillåten på den verkliga vägen så ska den också vara det i Waze.
Sedan kan man tycka att vissa U-svängar är olämpliga dock så ska vi inte moralisera i Waze utan det är alltid den som framför fordonet som har ansvaret att avgöra om körmanövern är rimlig.
/Peter
Som default i Waze är alla U-svängar förbjudna när vi lägger in nya vägar. Uppenbart är det många länder som har det som ett generellt förbud om inget annat skyltas!?
I Sverige är det ju tvärsom, U-svängar är generellt tillåtet om inget annat skyltas.
Att manuellt gå igenom varenda korsning i kartan är det ingen som är så sugen på :-), därför har vi inte prioriterat detta utan agerar i stället på de kartrapporter som kommer in.
Jag brukar alltid tillåta U-svängar när jag redigerar annat, men sen brukar någon ändra tillbaka så att de blir otillåtna igen. Ogjort arbete, tycker jag.