D’abord salut à tous, utilisateurs et “fournisseurs” de cette chouette communauté.
Depuis un certain temps, le routage de waze sur des trajets habituels a fini par me laisser perplexe: genre me faire passer par une piste uniquement accessible à de vrais 4x4 et encore, seulement quand la DDE a décidé d’ouvrir la piste en question, ce qui doit arriver une fois tous les dix ans… J’en ai d’autres moins cocasses.
J’ai fini par essayer de comprendre et là, à mon grand étonnement, la piste est devenu une D316 que l’algo de waze préfère à la seule et unique route carrossable pour se rendre à st léger (06), à savoir la D16 et un bout de D316 (portion sud) jusqu’au village. Après la D316 c’est en fait une piste jusque derrière Entrevaux. Je suppose que quelqu’un a pensé bien faire en calquant depuis les cartes du CG06. Sauf que rendre carrossable cette portion entre le village et entrevaux reste à l’heure actuelle un projet donc le premier coup de pioche n’est pas près d’être donné (budget, utilité, etc…) et ce même si on en parle depuis longtemps. Les cartes du CG semble être un chouille dans l’anticipation du futur… :roll:
Questions:
un éditeur est-il forcément un “local” qui connait le terrain ?
quels moyens sont en place pour éviter ce genre de gag ?
dans l’hypothèse où je corrige, la modif reste pérenne ?
l’algo secret de waze permet-il de compter le nombre de personnes qui ont posé leur carter sur la piste ? :mrgreen:
Je viens de corriger la map pour St Léger. Effet de bord: la portion piste étant à la fois hors de et dans ma zone d’édition (je ne suis que niveau 1), WME en a fait deux segments (je comprends le raisonnement qu’il y a là derrière mais sur ce coup ce n’est pas malin). La partie hors de ma juridiction :lol: est restée à l’état de 4x4 alors que l’autre bout est passé en type rue. Marrant… enfin, ca devrait régler le problème. Je verrai par moi-même ce que le client en fait quitte à corriger le tir dans quelques jours.
La suite au prochain épisode. Merci encore pour m’avoir lu.
de rien
PS quand tu pose des questions n’hésite pas à ajouter le permalink de la zone dans ton poste
(j’ai un peu galèrer pour trouver le st leger dont tu cause…)
Bon au risque de passer pour un intégriste du forum, je persiste à penser qu’il vaut mieux ouvrir un sujet sur le forum, comme tu l’as fait, plutôt que mettre une UR à partir de waze.
J’ai une quantité assez importantes d’UR (dans ma zone AM) de type “general error” (aucune description), et c’est frustrant de ne rien pouvoir y faire.
Oups :o mea maxima culpa :lol:
J’en prends bonne note.
Perso je pense éditer moi-même en cas de besoin et si j’ai un doute je viendrai ici. Si c’est être intégriste j’assume, surtout que je vais revenir bientôt pour disserter à propos de mon océan de perplexitude wazique
Je suis sur une primary et le routeur me dit de prendre une rue. Cela depuis la dernière mise à jour du client et malgré le fait que j’ignore sa directive il continue à vouloir me faire passer par là…
Je suis sur “moyenne corniche des pugets” et me dirige sud vers “avenue jean aicard”. Il veut me faire passer par “montée de la tour”, très petite route réservée aux riverains. Voir sur la carte plink
J’ai mis “avenue jean aicard” en primary jusqu’au rond-point, c’est pareil… Avant que j’édite, la dernière mise à jour de la carte remontait à 2012.
J’ai l’impression que depuis la dernière version du client, le routage est devenu parfois fantaisiste et les chemins préférés habituels ne sont plus pris en compte ou mémorisés. Ou alors, une correction de bug a un effet de bord, ou une optimisation en a créé un, ou… j’en sais fichtre rien sauf que à part savoir les conditions de circulation le reste de waze n’est pas crédible pour moi. Du coup, en terrain inconnu, je sors mon vieux garmin et ses cartes vieilles de 7ans, le comble…
Si quelqu’un a une idée, je prends :mrgreen:
En photo, l’entrée de la petite route par laquelle il veut faire passer les gens. Loufoque…
Il y a une erreur de carte. Si cette petite route est réservée aux riverains, il faudrait qu’elle soit en “Private Street”.
Edit : La classification des routes du secteur est différente sur Géoportail et c’est une source que j’apprécie beaucoup personnellement. A voir avec les AM du secteur.
Soit, je peux l’éditer ainsi mais cela n’explique pas pourquoi depuis quelques semaines le client veut faire passer par cette route alors que celle où on est est marquée comme principale. D’un point de vue kilométrage cela n’apporte pas de grande différence et au niveau temps c’est défavorable.
Avant la 3.6 je n’avais pas ce phénomème qui ressemble beaucoup à un autre plus au nord de ce secteur.
Le serveur de routage (le client n’y est pour rien) pense que c’est kif kif en temps, du coup il te fait passer par la major :
Il doit sous-estimer le temps qu’on met réellement à passer par la petite montée de la Tour. Dans l’éditeur on voit une moyenne de 25km/h sur cette route ce qui me semble très optimiste.
A mon avis, comme la route est pour les riverains seulement, personne n’y passe sauf les riverains justement. Ce qui fausse la moyenne. Une autre raison de corriger l’erreur et de la passer illico en Private.
Clair que c’est ultra optimiste: descendre par là c’est se mettre facile 10 minutes dans la tête et sous réserve de ne pas croiser quelqu’un qui monte … :lol:
Je la passe en privée. Merci pour les suggestions.
