a mame este jeden pruser: dostali sme sa do stavu, ze je to “normalny kruhac”
teda pre tu trasu obchvat -> slovnaft to hlasi “na kruhovom objazde odbocte vpravo” co je samozrejme uplny nezmysel. takze by to chcelo to riesit asi tym skaredym prekrizenim, ci ma niekto lepsi napad?
rampy su vizualne uzsie a pri takto hustej sieti segmentov nie je pouzitie ramp na skodu. ak tam pouzijeme primary street, tak mozno ziskame peknu machulu.
urcite by som to nechal povolene, bezne sa to pouziva…
Aktuálny stav:
Kruhac neriesim, lebo snaha o de-normalizáciu ešte nebola premietnuta do živej mapy. Snáď ráno.
Vidlicka na zjazde Prievoz dáva pre stredný pruh DSVP. Rovnako aj pre pravý (zjazd na Bajkalsku). Smer na kruhac je DSVL. Treba sa s tým ešte pohrať tak, aby stredný bol continue.
Nielen ze sme sa nezbavili toho prveho DSVP, vlado_s nas zbavil prave toho druheho DSVP na kruhac Myslim ze ta trojvidlicka s 2 dlhymi paralelnymi segmentmi je sialenstvo. Uz sa tesim na MPcka “chybajuce odbocenie” od tych, ktori idu bez navigovania z D1 na Slovnaftsku a klient sa prilepi na stredny segment (-> Pristavna).
Dalej, preco nemoze byt D1 -> Exit > Prievoz prachobycajne “OVP” (na tom istom mieste, kde je aj teraz, v polke odbocovacieho pruhu), preco tam davat DSVP? :?: Potom by nebol ziaden problem s tym, aby smerom dole ku kruhacu bolo “Continue” a druha vidlicka DSVL+DSVP na dve cesty (kruhac + Pristavna) my mohla ist dole kus blizsie ku krizovatke (ano viem, ze tie dva lave “priame” pruhy su uz davno oddelene plnou ciarou, ale napr. este aj pred kruhacom sa da z lavho prejst do praveho a este aj cez okraj kruhaca sa da prejst priamo na Pristavnu ci najazd na Petrzalku.)
Keby sa tak hlaska “Pokracujte rovno” dala vynutit… Preco je standardne v klientovi vypnuta?
To je tiež možné riešenie. Ani jedno riešenie nie je ideálne, čo bude menej mätúce (odlišujúce sa od ostatných) pre vodičov? Tak veľa hlášok a tak málo času/metrov, a nie len tam.
Ja som na lepšie riešenie ako to krizenie zatiaľ neprišiel. Možno Vlado niečo vymyslí.
Pozeram, ze ten junction navyse v pravom hornom segmente, ktory tam bol, tam uz nie je. posledna zmena je 11.3.
Okrem zmeny uhlov je možné doplniť fiktívny vjazd či výjazd alebo prekrížiť jeden vjazd/výjazd. V minulosti postačovalo prechodne doplniť fiktívny vjazd a potom už vedel iba číslovať. Cca mesiac sa hlášky správajú inak :oops: mám podozrenie, že je to od času keď museli recoverovať. Môžeme len dúfať, že tie zmeny sú kontrolované a nie sú dôsledkom recovery (nový kód poškodil DB a keďže sa nevedeli vrátiť krok späť tak museli siahnúť po niečom veľmi starom). Najbadateľnejší rozdiel je v tom, že odlišne pomenované (aj nepomenované) piny vidličky dostávajú hlášky DSVx aj keď uhol tomu nenasvedčuje. Toto je problém aj tejto trojvidličky. Tu naviac bolo DSVP pre veľmi malé (stredné) zalomenie je vľavo.
Aby sme čo najmenej zneistili nováčikov trvalým fiktívnym vjazdom/výjazdoch som za prekríženie. Mám to odskúšané.
Dnes som tu zreálnil hlášky, potiahol Major HW až po skutočné rampy a zreálnil cyklotrasy + zružil starú cyklostrasu pod kruhákom.
Ešte by som rád pomenoval túto rampu (nech tam máme lokalizované hlásenia o incidentoch), ale po novom je nutné pomenovať aj tento/tieto segement(y). Čo by sme tam mohli dať?
mam navrh na zrusenie pomenovania street pre tento segment. pri vjazde nan hlasi DSVP: D1 > Žilina, Nitra, no ono to je vlasne priebezny pruh, takze DSVP hlaska je tam navyse. zrusenim pomenovania by sme sa jej mohli zbavit.
vcera okolo 3 PM ma hodne divne routovalo od Slovnaftskej na Pristavnu - posielalo ma nie na kruhac ale otocit sa az na nadjazde Prievozska… a to pritom nebol najazd do kruhaca nejako moc upchaty… no livemapa vie routovat aj cez kruhac, takze s tym asi nic nenarobime…