Jag tänkte starta denna tråd som en samlingsplats/inspirationskälla där man kan ange vad man sysslar med just nu,varesig det är att pilla sig i naveln, rita 25 nya vägar i hemorten, eller göra POI av alla kyrkor inom 10 mils radie. Vad är just ditt lilla eller stora projekt i Waze för tillfället?
Jag försöker städa upp i riksvägarna runt Örebro så att waze kan ge riktiga köranvisningar till och från Örebro.
Väntar på min nya Desire HD, kör random rensningar av röda vägar i hela skåne under tiden… finns en del 
Börjar känna mig ganska färdig med Kalmar nu. Har bara lite gator i ett villaområde kvar men det är så mycket vägarbeten där för tillfället så det får vänta ett tag.
Tänkte fortsätta med de lite mindre orterna runtomkring och så lägga till lite adressnummer och landmarks allteftersom jag orkar.
Pular med en hel del egentligen, hela hembygderna är ju nästan som en blank duk förutom de stora vägarna så jag försöker mappa upp vägar runtomkring stan medans brorsan fixar å donar en hel del i stan, tillsammans så blir det bra 
Har nyligen upptäckt POI så jag försöker få in några bensinstationer, parkeringar och även sjöar och vattendrag.
Just vatten tycker jag personligen är viktigt när man är ute och åker på nya okända marker, har hänt några gånger att vi har använt en “vanlig” gps för att leta tältplats med och då söker vi gärna efter sjöar.
Städade upp mycket gator på Öster i Örebro under helgen och satte namn på massor av gator på Söder. Ni som wazar runt i Örebro-området får gärna åka runt och rapportera in om det är enkelriktat nånstans eller andra fel.
Tack vare som mycket detaljerade bilderna plötsligt har jag roat mig med att rita in sjöar och floder for att snygga till kartan lite…
Kolla runt växjö får ni se. Vissa som ser taggiga ut är under konstruktion.
Sent from my HTC Desire
Ambitiöst!
Finns det högupplösta bilder över Växjö nu? Eller är det något “magiskt” script? 
Har funderat på att lägga in vatten i Kalmarområdet men eftersom det mesta rinner ut i sundet/Östersjön vet jag inte var man ska börja eller sluta.
Nej det är helt magiskt, och för att flumma på ännu mera… vem äger egentligen vattnet och skogarna? något gigantiskt amerikanskt företag eller bara moder jord…
Ok, blev lite för mycket flumm 
Jag blev insprierad av ditt inlägg och har ägnat dagen åt att fixa med vattendrag runt om i Vaxholm. Det tar lite tid men fint blir det.
Jag har ägnat några timmar åt att att förbättra trafikrapporteringen i Stockholm genom att lägga till eller ändra ortsnamn på vägarna och till viss del också vägnamnet. “E4 Stockholm” säger inte så mycket men däremot “E4 S Järva Krog”. På vissa ställen har jag lagt till fler “junctions” för att dela upp sträckorna.
AM bartender76, om du läser detta, det var därför jag la till “junctions” vid Kista/Silverdal för att kunna byta ortsnamn där men valde en dum plats och lyckades klistra ihop planskilda vägar med varandra. Begärt att bli AM själv men det verkar ta tid innan det händer något.
Jag har provat att skapa några landmärken av typen “Parking lot” i Anrninge (vid E18/264) utanför Jula huset, Ica och Coop. Dessutom lade jag till några “parking lot roads”. Tanken var att det skulle bli mindre skräpvägar skapade på parkeringsplatserna av de som har bulldozer läget på som default. Vet inte om detta fungerar i praktiken. Har försökt läsa i kart och klient forumen utan att få en klar bild.
En trist sak var att när man tittar i klienten så ser man ingen större skillnad på landmärket Ica av typen “Shopping center/Mall” och parkeringsplatsen “Parking lot”. Jag lade även till “Entrance” punkter på ICA parkeringen.
Superpermalink:
http://world.waze.com/cartouche/?zoom=4&lat=59.46174&lon=18.13541&layers=BTFTFFFFTFFFFFFFFFTTTT
Kollade in läget kring Silverdal och hittade att det stod Silverdal samt Silversdal i halvutzomat läge. Efter lite klickande så hittade jag en vägsnutt med Silversdal i vägnamnet.
@sverker
fixade till silversdal problemet
Ja, parking lot roads fixar bort endel skräpvägar och framförallt ser det till att det inte blir rapporterade trafikstockningar och sänkta medelhastigheter på vägen innan parking lot roaden.
(Eftersom waze alltid antar att du är kvar på senaste vägen du åkt på om du hamnar utanför)
observationer om bulldozer:
bulldozern brukar ta bort sista snutten du spelar in (den som fortfarande är blå) om du inte börjar köra tillbaka samma väg direkt, så om huvudvägarna inom ett parkeringsområde är parking lot road så bör den inte rita upp massa skräpsnuttar. men om folk sätter på bulldozern det första dom gör när dom sätter sig i bilen så kommer snutten från utgångspositionen till närmaste väg ritas dit om det är tillräckligt avstånd.
Parking lot POI har ingen som helst effekt på någonting trafikmässigt, men kan bli sökbar (tror jag).
Som notis vill jag nämna att går att fippla med färger på olika POI för egen del i schema filerna för dom olika skinsen om man nu vill ha lite större variation
Ett sannerligen grannt jobb runt vaxholm där! blått är flott! Länge våndats för att ta tag i den biten därute i skärgården, men brukar bygga på mälaren eller skärgården lite då och då när jag orkar, skönt att slippa den biten iaf =) blev iaf lite extra taggad och målade lite grönt runtomkring i stockholm också :lol:
varning för lång tråkig läsning:
Repetition och klargörande för andra som vill rita vatten etc: Om ni inte är AM för hela området ni kommer rita, eller inte kört bil med ett avstånd på max (vad som nu gäller, 1,6 km?) från bortersta noden på ritningen, så kommer ni efter sparandet inte kunna redigera objektet på något sätt, utan får “no permission”. så gör ni ett större vattendrag, se till att få det rätt från början =). Inga linjer får korsa varandra, om detta sparas så går det heller inte att redigera objektet och går bara ibland att rädda genom att ta bort samtliga noder som varit kopplade till berörda linjer.
Olika POI kan gott överlappa varandra, men om ett POI täcker ett annat helt så kan inte längre det mindre POI markeras (utan att först flytta och spara om det större). Större vattendrag som av olika skäl väljs att byggas upp av flera olika POI får gärna överlappas då det ser bättre ut i klienten, men ett och samma POI får som sagt inte överlappa sig själv, så när man bygger runt öar och skall få det snyggt går man sedan in närmaste zoomläget för att lägga skarven så nära så möjligt utan att korsa.
Sedan kommer ni märka att waze förenklar och slänger bort säkert hälften av alla punkter ni gjort ändå, så allt för noggran är det ingen idé att vara.
@avozetta
Jodå, förstod det, men är inte helt säker på att det är rätt väg att gå, men visst, det är ju trevligast om trafikrapporteringarna “låter” som dom gör på radion. Wazes trafikrapporter har lite märkliga sätt att gissa sig till närmaste ort på ibland så att ge E4:an ortbeteckingar är ju smidigare, dock så blir det ju fel (t.ex finns det ingen “stad” som heter haga södra =) (?) ) och befintliga orter kanske växer lite onödigt mycket på kartan. Skulle helst se att waze löste det från sitt håll. Sedan lägger ju waze på olika straffsekunder för varje junction samt namn och ortbyten etc, så man bör ju hålla sådant till ett minimum. (Tänker framförallt på hur jäkla svårt det vara att få RV40 mellan gtb och jönköping att komma med som ett navigeringsalternativ en gång i tiden)
Nåja, hur som helst =) kunde du inte bara välja “bridge” alternativet själv på det stället? skall inte behövas vara AM för sånt. även “disconnect from node” bör ju fungera, fanns ingen anledning att deleta något där.
Hur som helst, det är härligt att ni jobbar på gott folk!
Tack, håller med i ditt resonemang om det är så Waze fungerar. Skall vara försiktig med junctions för att motverka strafftiderna. Bilr det för grötigt med ortsnamnen så får vi ändra till mer övergripande ortsnamn igen men jag tycker det vore synd för den stora styrkan med Waze är trafikrapporteringen och precis som du skrivit i annat inlägg så är vi många aktiva stockholmare nu.
Just nu är det Svinninge och Täljö i Åkersberga som jag pular med. Häromdagen var det en användare som manuellt lade till en massa vägar i Svinninge. Dessa är nu sammankopplade med korsningar och justerade så de ligger i närheten av den detaljerade kartan. Jag ska ta en tur i området i helgen för att dubbelkolla några vägar.
En liten uppmaning till de som för första gången ger sig in och ska editera vägar i Cartouche. Läs svenska forumposten http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=3460#p24963. Den ligger överst i forumet. Där står det hur man kontrollerar att vägarna “sitter ihop” och hur man skapar korsningar. Allt blir så mycket bättre då.
Japp. Du har rätt. Användaren “asp2341” lyckades nyss skapa lite skräpvägar kring Jula huset som jag nu har raderat. Det är nog bara att acceptera det. Det går ju inte att skapa ett nät av parking lot roads. Det blir för rörigt i klienten.
Utökade mitt AM område idag så nu ska jag ta tag i vägarna på Öland. Finns ganska mycket bulldozrad väg som behöver namnges och kopplas ihop.
Får sysselsätta mig med det nu fram till snösmältningen. Bara att bita ihop i 3-4 månader till. 
Har även gett mig på att rita in lite vatten i Kalmartrakten.
Här ska det väl ändå inte vara “landningsbana”
@robgus jodå, läs det som buss/taxi endast fil bara så =)
Det är det det är, endast buss får köra där, och runway/taxiway är en nondrivable road, så jag körde på den, samt att den innehåller ordet taxi =)
klart man kan välja no entrance också på en vanlig väg, men gillade detta bättre
hoppas nu bara inte asp2341 försöker landa sitt plan där