Jo, det vet jag 
Var mer att jag ville börja hjälpa till o få in avfarterna o det som inte är inlagda där jag åkt/har redigeringsmöjligheter Men då går det inte än. Är också filer (som visar vilken fil man ska ligga i) fortfarande i beta/lvl 4 nivå?
Filassistansen är släppt men vi fastnade lite med riktlinjerna tyvärr, därav har vi inte ändrat på låsnivån. Får se om vi kan få det klart nu då det delvis berörs av av detta.
Jag har så smått börjat skriva lite på vår Wiki, det blir lättare att ha allt sammalt än att läsa igenom en så småningom lång tråd.
Men inget är hugget i sten än! Fritt fram att lämna synpunkter!
Jag har en fundering kring de skyltar vi lägger in på vägsegmenten där vi som option kan lägga till riktning som t.ex. “N” eller “Norr”. Men de ser inget vidare ut och vi har ju inte den typ av skyltning, däremot har vi det inbäddat i själva skylten. “E4 S” många gånger.
Finns det en anledning att vi just nu inte har valt att lägga in riktningen där? Det verkar vara fult möjligt. Provar detta här nu, https://waze.com/sv/editor?env=row&lat=65.50578&lon=19.79715&marker=true&s=21009264115&zoom=3
Så här “illa”? ser det ut nu med riktning utanför skylten som exempel:(unavailable attachment: Screenshot_20210619-174228.png)
Så här ser det ut nu när jag lagt in riktning i skylten, så som det ibland är skyltat längs våra vägar, tycker det ser bättre ut:
Vad hindrar oss från att implementera detta på samtliga riktningsseparerade vägar där vi har väderstreck inlagt?
Jag tycker inte det.
Det är inte speciellt ofta som riktningen finns med i vägnumret på skyltarna. I storstäderna står det “E4 S” ibland men då oftast inte på själva vägen utan på skyltar en bra bit bort. I Stockholm står det “E4 S” och “E4 N” på skyltar inne i stan men nästan aldrig på själva motorvägen.
Ändrar vi på ett segment på tex. Essingeleden kommer alla segment på E4 som idag heter “E4 S” att ändras.
Dessutom när du kör på tex. E4 ser du den gröna “E4”-skylten på vägen i appen. Ändrar vi på “E4S” på södergående segment och “E4N” på norrgående kommer vi se båda skyltarna lite hullerombuller. Tror att det kommer se ganska rörigt ut.
/Patrik
Bra synpunkt, då kanske vi ska skippa väderstreck helt i anvisningarna så är vi konsekventa?
Jag har inte lagt in riktningen på det jag har gjort.
/Patrik
En annan sak jag har märkt nu när jag testat.
Skriver jag alla destinationer i översta rutan så blir det en radbrytning.
Exempel:
Skriver jag några destinationer i övre rutan och några i andra rutan blir det ingen radbrytning om det är för många tecken i övre rutan.
Exempel:
/Patrik
Precis, det är så det fungerar.
Hej!
Jag har nu labbat runt med detta ett antal veckor nu och kört sträckorna jag lagt in och känner mig redo för ett förslag på riktlinjer som finns nedskrivna på wikin, https://wazeopedia.waze.com/wiki/Sweden/Sweden/Redigera#V.C3.A4gskyltar_.28Road_shields.29
Jag tycker vägens namn (vägens id), med eller utan vägskyltsnummer, inte ska försakas och tas bort, den har lika stort värde som övrig information vi nu har möjlighet att lägga till.
Kort:
- Visuella instruktioner: Används primärt för att visualisera den väg man svänger in på (vägens identitet), nu även med möjlighet till vägnummerskyltar för Europa- och Riksvägar.
- Mot: Används primärt för att visualisera vart man åker mot på den väg som visas ovan (notera att även denna rad nu kan ha vägnummerskyltar!)
Förslaget känns också hyfsat entydigt och inte godtyckligt?
Sen finns förstås undantag, några har jag skrivit ner men har garanterat missat saker, lyft dessa när ni upptäcker dem!
Granska, klura, fundera och återkom med synpunkter!
[u]Tänk på att det fortfarande är en Beta och vissa förutsättningar kan ändras framöver!
I WME, redigera endast en begränsad sträcka som du har kontroll över och lätt kan återkomma till när vi satt riktlinjerna![/u]
En fundering som jag har är det med förkortningarna N S Ö V och C som ibland står på skyltarna.
I exemplet är det avfart 52 från E22 mot Karlshamn. Före körfältassistansen ser det helt OK ut men sen tycker jag att det egentligen ser lite konstigt ut.
I just detta fallet står det exakt så på avfartsskylten från E22.
Om man leker med tanken på att Asarum istället hade hetat Östra Asarum och det då på avfartsskylten stått “Ö Asarum” hade det sett ännu konstigare ut med tre bokstäver i mitten (Vid tex avfarten från E4:an till Östa Ljungby står det “Ö Ljungby”)
Borde man kanske separera orterna med kommatecken precis som vi gör i tex. vägnamnet på avfarterna.
Vad tycker ni om detta?
/Patrik
EDIT:
Ett exempel till:
Bra synpunkt. Frågan är om vi själva ska komma runt problemet eller be Waze lösa detta, det kan inte vara unikt för oss i Sverige med dessa förkortningar.
En enkel tunn ram runt fritextfälten skulle t.ex. lösa detta!?
Hej!
Har skummat wiki-artikeln, och har inga större synpunkter i sak, det ser bra ut. Däremot två korrekturanmärkningar:
-
Dateringen 2020-06-23 verkar vara fel, med tanke på att funktionen nyligen dök upp. 2021-06-23 är rimligt.
-
“Vi sak inte ange väderstreck i skylten!” -> “Vi ska inte ange väderstreck i skylten!” (Står i tabellen för vägskyltar på vägsegment.
Vänligen
/Daniel
Tack för återkopplingen, fixat
Där vägnamn saknas på det sekundära länsvägsnätet (nummer över 500) är det normala (innan denna funktion) att Waze har visat vägnumret i svänginstruktionerna. Detta har ju varit av begränsad nytta, eftersom de numren inte skyltas.
Jag kanske har missat att det skrivits om det, men har vi funderat på hur vi ska göra med dessa. Jag la in denna på prov: 
(foto lånat från Google Maps)
Om man gör som jag gjort och behåller det oskyltade vägnumret (I 568) så blir ju det huvudinformationen och det som står på skyltarna sekundärt. Alternativt tar vi bort vägnumret ur instruktionen, och då visas de skyltade destinationerna tydligare. Synpunkter?
Som jag ser det så bör informationen som vi lägger in stämma överens med skyltarna då det underlättar för användarna.
Själv har jag bara lagt in det som skyltarna anger. I detta fallet skulle jag bara lagt in Roma och Sanda då vägnamnet inte är relevant för användarna. Vägnamnet syns ju dessutom ändå i appen.
Vid svängar med flera destinationer går det oftast inte att lägga in alla på grund av det begränsade utrymmet.
Har testat på två telefoner med olika storlek och på den mindre fick bara tre av destinationerna plats. På de platser där vi lagt in vägnamnet i översta raden fick syntes bara en av de tre destinationerna.
Skrivs allt in på en av raderna i editorn blir det en radbrytning om inte allt får plats i telefonen. Skriver vi på båda raderna blir det ingen radbrytning.
/Patrik
Tack för återkopplingen!
Om vi går på de riktlinjer jag föreslagit i wikin är ditt exempel korrekt. Vägen identitet på den övre raden och platser/orter mot något på den nedre som också är benämnd “towards/mot” i WME.
@pnylin förslag innebär i stället att vi hårt går på vad som är skyltat och inget annat och då skulle i så fall i detta exempel “I 568” plockas bort och ersättas med “Roma Sanda” på den övre raden.
Tack för återkopplingen!
Det som talar för ditt förslag precis som du nämner är att vi får mer utrymme till skyltning och mer anpassat till olika storlekar på skärmar. Och det stämmer att vägens identitet man svänger in på visas i kartans gränssnitt.
Men det som talar emot det är att vi blir inkonsekventa i presentationen, så väl i WME (hur Waze valt att beskriva fälten vi fyller i) som i appen då skyltar presenteras när skyltar finns men där skyltar saknas i verkligheten (eller där vi inte mäktat med att lägga in en skylt) presenteras fortfarande vägens identitet. Jag ser en risk att det kan bli rörigt framöver om vi inte gör hela Sverige på kort tid (mapraid?)
Med nuvarande förslag på wikin samexisterar både det gamla och nya sättet att presentera väginfo. på ett annat sätt vi vi kan över tid lägga till saknad information. Med nackdelen att mindre skyltinfo. får plats men tidigare fanns ju möjligheten inte alls!
En kompromiss skulle kunna kanske vara att vi prioriterar skyltningen på av/påfarter, men i övriga fall delar upp vägidentitet och platsskyltning? Men kompromisser ska vi undvika så mycket som möjligt.
Det är inte ett lätt beslut och vi är lite för få som än så länge tycker till, ju fler desto bättre
Men vi tar inget beslut nu, avvaktar lite till. Jag tror dessutom att funktionen är live så fler ska se det vi lagt in så långt.
Hur långt har andra länder kommit, någon som skannat av någon wiki? Hur har de resonerat?
Tanken med mitt resonemang är att det ska bli lättare för användaren.
Om vi tar denna rondell som exempel: https://waze.com/sv/editor?env=row&lat=59.03375&lon=17.33262&s=18341559807&zoom=5
Kommer du på väg 224 och ska fortsätta mot Katrineholm. Visar Waze exakt som det är skyltat en bit före korsningen, dvs “57 Katrineholm”, borde en användare som aldrig varit på platsen känna sig mer trygg än om Waze istället visar “57 Gnestavägen”. För de allra flesta har inte heller namnet på vägen någon betydelse .
Just här har jag valt att lägga in samma information på TTS när det gäller de tre utfarterna till vägar med vägnummer medan jag valt att inte ändra på TTS vid utfarten till Centrum då namnet på vägen borde ha mer betydelse på en mindre väg.
Stuvstakorset på Huddingevägen: https://waze.com/sv/editor?env=row&lat=59.24980&lon=18.00926&s=18341559807&zoom=5&segments=103433609
Här har jag endast lagt in det som står på skyltarna både på texten i i TTS.
Min tanke är att när man kör på Huddingevägen kommer Waze att visa och säga att jag ska svänga höger mot “Farsta” om X meter. När jan närmar mig korsningen visar skyltarna på platsen “Farsta” till höger i nästa korsning. Då känns det mer tryggt än om Waze visar och säger att jag ska svänga höger på Ågestavägen. Jag kanske inte vill kolla i telefonen och se om det är rätt korsning utan hellre vill koncentrera mig på trafiken.
Visst, nu har jag kanske mer utgått från att användaren inte kör här varje dag och kanske då är mer osäker på hur man ska köra.
/Patrik