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Salut à tous,
J’espère que vous avez passé un bon Noël!
Je cherche par ce sujet à ouvrir la discussion sur les axes mentionnés en titre et leur classification actuelle au niveau de la préférence/classification pour le routing (pas le type de route visible).
RC 601 - Route de Berne
Si on regarde la carte de l’OFROU sur https://map.geo.admin.ch/, on s’aperçoit que nous avons en rouge les autoroutes (routes nationales), mais il existe aussi un calque pour les routes principales:
L’axe entre l’A9 - 10 Lausanne-Vennes et l’A1 - 27 Payerne en fait partie
(Rouge = Routes nationales / Orange = Routes principales)
De ce fait là et considérant que cet axe est à env. 95% limité à 80km/h à l’exception de trois petites zones 60km/h à l’approche des jonctions, je propose que la Minor Highway soit modifiée avec Preferred routing ce qui permettrais au serveur de la voir comme une Major Highway, et ainsi comme une route alternative en cas d’accidents ou de problèmes sur l’A1, voir aussi sur l’A12 puisqu’elle passe au milieu.
Comparaison autres routes[hide]Comme je sais qu’il y a parfois des sceptiques, je me suis dit qu’on pourrait me demander pourquoi ne pas faire pareil avec la [5] - Route d’Echallens ou la [9] - Route de Lausanne…
Outre le fait qu’elle ne sont pas considérées comme routes principales par l’OFROU, ces axes n’ont pas de liaisons aussi directes que la RC 601 avec les autoroutes, de plus la Route de Lausanne traverses 5-6 localités avec une limitation de vitesse à 50km/h et la Route d’Echallens traverse cinq zones 50km/h. Il serait donc à mon sens moins logique de les considérer comme Major Highway pour le routing.[/hide]
H181 - Route de Payerne
Si la modification à la RC 601 venait à être acceptée, il reste un autre point qu’il me semble intéressant de considérer pour pouvoir offrir des routes alternatives plus efficacement en cas de problèmes. La liaison entre l’A1 vers Payerne et l’A12 vers Matran.
Actuellement les deux accès autoroutiers sont séparés par une Primary Street, la H181 - Route de Payerne:
(unavailable attachment: H181.png)(Vert = 80km/h / Jaune = 60km/h / Orange = 50km/h)
Dans la même lancée que ci-dessus je proposerais que la Primary Street soit modifiée avec “Preferred routing” ce qui permettrait au serveur de la voir comme une Minor Highway, et augmente ainsi les chances qu’elle soit considérée comme route alternative en cas d’accidents ou de problèmes sur l’A1 ou l’A12 pour aller rejoindre l’autre autoroute, voir la Route de Berne.
Solution alternative[hide]On pourrait aussi considérer (uniquement si la RC 601 est vue comme Major Highway) pour le routing jusqu’à la liaison autoroutière avec l’A1 à Payerne, que l’on pourrait également promouvoir l’axe Payerne - Matran au type de route Minor Highway et l’option Preferred routing afin qu’il soit vu comme Major Highway et ainsi “compléter la boucle”.
Cependant je suis personnellement moins chaud car l’axe traverse tout de même plusieurs localités avec limitation à 50km/h. Et cela ne suivrait donc plus la même logique que pour les Routes d’Echallens [9] ou de Lausanne [5]. (voir autre section cachée plus haut)[/hide]
Qu’en pensez-vous?
