Eg har stengt av vegen til Gudvangatunnelen, og gjort det mulig med “U-sving” (veit ikkje om dette fungerer i klienten, då eg aldri har testa det) ved avkjøringa til Undredal, og ved bensinstasjonen i Gudvangen.
Endra og namn på tunnelen, for å tydelig markera at den er stengt.
Så nå venter eg “berre” på at at Waze skal oppdatere kartene sine til litt nyere dato.
Såg at Urknekleivi hadde kommentert på kartet med spørsmål om tunnelen burde stenges med å nekte innkjøring.
Satt “feilrapportene” til “løst”, iom at eg allerede har gjort det på vegsegmentene utenfor, i “vegkryssene”.
Har og lagt på “feilrapporter” med melding om at det må hugsast å endra “tilbake” når det ein gong åpner.
Hva er Dere andres synspunkt på slike vegar som blir stengt over lengre tid?
Såg det som logisk å “stoppe” trafikk på denne vegen - men kanskje ikkje alle er einige?
Bør det være ein “regel” på når me gjer det, og når me ikkje gjer det - eller er det greit at me i framtida og lar “slike som meg” ta ein solo-avgjørelse lenge før det er kjent kor lenge vegen blir stengt?
Edit: Endra lenka til å peike på world-serveren… Smart…
Støtter det du har gjort. Viktig at de som vil navigere med Waze kommer frem, og en innmeldt sperring blir jo borte i løpet av dagen. Vi er avhengige av at noen editorer endrer veier som skal være stengt i en viss periode, så får vi heller diskutere hva “en viss periode” er =)
U-sving har jeg lest ikke er støttet i klienten enda, men det har jo lite å si i praksis. Det viktige er at routingen ikke velger den veien.
Enig i dette.
Ulempe: set tar tid før dette er tilgjengelig i klientene og det tar like lang tid når den åpnes igjen.
Hvordan løser de dette i USA og andre land?
Savner kanskje en knapp i klient som kan utløse en langtidsstengt.
Kunne knappe [Avslutning] vært benyttet til dette?
Fordelen med knappen i klient er jo rask spredning av info inkl reruting av trafikk.
Vi kan jo håpe at Waze får i gang INTL serveren til normal oppdateringsfrekvens igjen (ref https://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=57974), og da bør det vel være bra med det The2rB har gjort. Så får heller de på veien rapportere closure i klienten fram til kartet er oppdatert?
Pga dette har eg no kopla vegen heilt frå - for å forhindra at trafikk likevel blir ruta gjennom tunnelen.
Virker som ein rar måte å gjera det på - at Waze kan risikere å sende folk “på rødt”.
Men har uansett tatt “følgene av det”, og redigert vegen - igjen …
Ellers meir informasjon om vegstengingar, og korleis ein håndterer desse, i denne artikkelen: How to handle road closures
Da er kartet oppdatert, og trafikken blir ikkje ruta om E16 - vertfall ikkje frå Hallingdal.
No er det berre forslag til ruter over Hardangervidda, og forskjellige veivalg i Hardanger.
Med dei lange ferjekøane BT.no har referert til, så kan jo nokre av alternativa vera av interesse - utan at eg veit kor lang ventetid det er på ferjer der.
Fekk ikkje med “frakoblinga” av vegane eg gjor i går (oppdateringa er til 11. august) - men håper det kjem med i morgon, så er me heilt sikre på at trafikken ikkje blir forsøkt sendt denne vegen.
Så, frå fredag blir det kolonnekjøring for tunge køyretøy.
Kva gjer me med dette?
Sidan dette ser ut til å vera på svært avgrensa tidsrom, og kun for tunge køyretøy stemmer eg for at me lar vegen væra “avkopla” inntil det blir opna for fri ferdsel.
Dei som køyrer lastebil og skal gjennom tunnelen med ei kolonne vil eg tru har god kjenskap til opning/stenging av vegen.
Såg at det var nokon som hadde opna den allerede 29. aug., så gjor ikkje noko med det.
Men har no endra navn på den - der det står at det er kolonnekjøring. Så får me håpe at bilar som kjem frå østlandet får med seg skiltene, og legg turen om Hallingdal i staden for gjennom tunnelen.
Når den er innkobla no blir det vertfall “rett” for dei som skal til og frå Sogn og Fjordane og Hordaland.
Veien blir neppe åpnet igjen med det første. De snakker allerede om at veien kan bli stengt i ukevis. Siden til BT er nå oppdatert med bl.a. video som viser omfanget av skadene.
I nærheten av denne tunnelen er det 4 stk. grusveier (gamle veien før tunnelene kom). Disse bør endres slik at de ikke kan kjøres inn på dem. De er ikke fremkommelig med bil.
