Ciao,
per avere l’elenco delle vie ti suggerisco questo:
-crea un landmark di tutta l’area interessata;
-con la funzione in Toolbar “select in Landmark” ti verrano selezionate tutte le vie all’interno del Landmark;
-a questo punto selezioni l’elenco delle vie, copy e incolli su un foglio di excel.
Se il landmark è troppo grande puoi crearne diversi più piccoli…
…forse il santo a cui pensavo di fare affidamento è Sant “Asterix06”… vedo che ha piazzato un landmark oggi sopra a vicenza circa l’area interessata al #bombaday …
aspetto a fare liste interminabili…
Delimita l’area del bombaday del 25 aprile e della di zona di evacuazione e del blocco traffico per le fascie orarie previste che waze dovrebbe impostare correttamente . Quando finito l’evento il parco può esser tolto. Son curioso di vedere come funzionerà la cosa… Vista la prontezza di reazione del mega eventi , penso sarà positiva la cosa. Ciao
Immaginavo fosse per questo motivo ma il Parco non ha impostazioni di restrizione del traffico, oggi il client lo vede ma se imposto una richiesta di navigazione verso Vicenza me lo fa attraversare tranquillamente… a meno che ci siano altri sistemi che ovviamente non conosco; inoltre lo ha bloccato solamente a livello 1, un po’ rischioso.
"Trattandosi di una area molto vasta ha riprodotto nel landmark l’area indicata. Sono state bloccate tutte le strade all interni dell area ( anche perché la zona deve essere evacuata abbiamo bloccato dalle 0800 alla 1900
Il a landmark serviva per WAZE poi il 25 lo togliamo …ad operazione finita "
(salvo diluvi universali che sposteranno di una settimana il disinnesco)
Credo che siano necessari strumenti appositi per questa occasioni, nonostante tutti gli sforzi è possibile arrivare molto vicino alla bomba arrivando da varie direzioni.
Ho aggiornato le mappe ed impostato un traguardo molto vicino alla zona della bomba, due itinerari con autostrada permessa e due con autostrada vietata; nell’ultima immagine ho impostato 2 traguardi e Waze mi porta a spasso per la zona vietata; i risultati sono i seguenti:
L’avevo verificato anche io. Per la prossima occasione credo sia meglio prendersi per tempo e bloccare le strade in maniera più precisa, ma in questo caso, con poco tempo a disposizione, non si poteva fare di meglio.
Qualche giorno fa sono andato a Gardaland e nell’ultimo tratto Waze mi ha fatto percorrere una stradina che neanche i residenti probabilmente conoscono, pur di farmi risparmiare qualche metro di strada; io ho provato a fidarmi e l’ho percorsa ma era assolutamente ridicolo, la strada era strettissima e improponibile.
Ciao Pondopapy!
Grazie mille per la segnalazione del problema in Via Moraro: conosco quella stradina, era capitato anche a me il problema segnalato e quindi l’avevo impostata come strada privata… ma vedo che Waze la fa ugualmente attraversare
Ora porto all’attenzione dello staff di Waze quella segnalazione.
Per quanto riguarda Gardaland, la stradina è impostata correttamente?
Mi ricordo (vi prego correggetemi) che sul forum si accennasse al fatto di aumentare i segmenti nel tratto che non si vuole far percorrere nel caso di problemi simili…
La Service Road ha la stessa penalizzazione della Street.
Il numero dei segmenti non incide molto se i nomi dei vari segmenti non cambiano.
Per esperienza personale: percorrendo un paio di volte la strada incriminata, Waze dovrebbe percepire il reale tempo di percorrenza e non dovrebbe riproporla
Tentiamo stà strada , ma parere mio il problema è che le due strade son abbastanza vicine ed il GPS del cellulare , la cui Selection Available (nei migliori dei casi di 6-9mt se mi ricordo di qualche nozione di cartografia) unita alla velocità del veicolo ed aggiornamento della mappa e quindi percorso fà si che in quel tratto di curva ultimamente cerca di spostarmi sempre alla Service Road (e sto effettivamente percorrendo la Primary) . Il risultato è, se è come penso, che tenterà di riproporre sempre la Service e non la Primary.
Ad ogni modo ci provo per una settimana e vediam se la cosa si ri-corregge.
Grazie T.