Le mappe INTL vengono oramai aggiornate ogni 24 ore includendo le modifiche fatte fino al giorno prima (circa). Quindi le modifiche fatte oggi 8 le vedrai sul client il 9 o al più il 10 maggio…
Ciao! Ho visto che castaman ha già seguito tutte le tue richieste e lo ringrazio. Posso però chiederti se hai provato a contattare via messaggio privato anche diarjohn e se ti ha risposto? Cerchiamo sempre di tenere sotto controllo gli AM non più attivi. Grazie!
Eh, su questo punto devo contraddirti! Purtroppo Waze usa anche le strade pedonali per il calcolo della rotta: è stato verificato ormai da molti qui nel forum e anche da me personalmente (avevo tracciato una pista ciclabile e Waze me la faceva percorrere nonostante ci fosse un’alternativa di strada normale).
Nel tuo caso la via ha fondo cieco e quindi non ci saranno problemi, ma in generale tieni presente che le vie solo pedonali o ciclabili non devono mai essere collegate alla viabilità normale.
Ok lo terrò presente! Grazie dell’informazione 
Non si finisce mai di imparare 
Non sarebbe però da suggerire ai programmatori di correggere questo comportamento? A logica mi sembra insensato, magari qualcosa mi sfugge…
Ciao a tutti, riporto ancora che l’utente tfranzina72 spesso edita in maniera confusa e lasciando i segmenti non collegati correttamente (tipo https://it.waze.com/editor/?zoom=7&lat=45.6549&lon=11.49395&layers=BFTFFTTTTFTTFTTTTTFTTTFTT&segments=199870573 ).
Capisco che sia l’intento sia buono ma mi sembra un po’ troppo “pasticcione”.
Sì, è stato segnalato ma purtroppo senza risultati tangibili per ora. Si sono limitati a suggerire di non collegare le strade pedonali 
Eh sì, quell’incrocio non è per nulla fatto bene. Prima di tutto secondo me non è necessario sdoppiare la strada principale. In secondo luogo almeno le frecce rosse e verdi andrebbero impostate correttamente.
marcofranz, hai già contattato tfranzina72 per chiedere spiegazioni?
Anche io avrei tenuto quel pezzo unito, ha la tendenza a complicare un po’ troppo la mappa quando non serve…l’avevo contattato tempo fa per motivi simili, magari se lo contatta qualcuno di livello superiore al mio è meglio 
Ok, gli chiedo io di passare qui a dare il suo punto di vista. Più ci confrontiamo meglio è!
A rigor di logica forse è insensato editare tutti i percorsi pedonali su un navigatore per auto
Il motore di routing lavora sul diverso grado di penalizzazioni (cit. linus), le strade pedonali hanno una forte penalizzazione ma non totale
Ciao
ciao a tutti,
non so se è capitato solo a me ma in quei giorni ho avuto delle difficoltà a visualizzare ed a salvare la mappa.
Alle volte il carico img è molto lento (a differenza di google maps), non so se possa dipendere dalla mia connessione (non credo) o era altro. Probabilmente qualcosa mi è scappato e me ne scuso.
Ho visto che qualcuno ha già corretto qualche mio errore sulla traccia in questione, ora provo a verificare quanto avevo fatto.
Gentilmente datemi feedback se per voi ora ok.
Mi scuso nuovamente.
T.
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oggi, dopo circa 24 ore, l’aggiornamento della mappa a Schio era riscontrabile sul navigatore: eccellente!
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non ho contattato diarjohn, visto che castaman si è gentilmente prestato;
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oggi è successa una cosa strana: se entravo in it.waze.com o direttamente in questo forum, mi trovavo già loggiato, potevo anche fare logout e di nuovo login e nessun problema ma… non era possibile assolutamente postare un reply perché (nonostante fossi loggato) mi riportava alla pagina di login che non accettava per buone la mia userid e password.
Ho provato con Safari e con Chrome ma l risultato era lo stesso, questa sera anche.
Per venirne fuori ho dovuto farmi resettare la password e modificarla.
Ho notato parecchia approssimazione o mancanza di numeri civici nella mia zona: come posso contribuire?
La situazione nella zona segnalata da marcofranz non mi sembra ancora corretta:
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queste due fionde sono secondo me superflue, è sufficiente un incrocio a T (comunque non è grave);
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grave è invece che questo segmento abbia una freccia rossa per andare dritto;
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questo segmento può essere semplificato, qualche nodo in meno lo renderebbe più lineare (ok, sono pignolo, lo ammetto!);
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non sono convinto che qui sia necessario dettagliare ogni corsia dell’incrocio: è sufficiente che Waze dica, per esempio, di girare a sinistra e sta poi al guidatore impegnare correttamente l’incrocio.
Voi che ne pensate?
Concordo pienamente, ora sistemo
Ma se c’è uno spartitrafficco non vanno editati due segmenti?
No fjrgooo, non c’è questa regola per la sola presenza di un qualsiasi spartitraffico.
Se lo spartitraffico è abbastanza ampio allora separiamo le corsie, altrimenti le lasciamo unite. Non saprei darti una definizione precisa di “abbastanza ampio”, ma sicuramente nel caso in oggetto non lo è: mi pare largo circa 1 m, decisamente piccolo quindi.
Puoi provare a controllare le tracce gps: vedrai che non sono nettamente separate per le due direzioni, altro segnale che non val la pena sdoppiare la strada.
Pondopapy, stanno facendo lavori al forum, quindi può capitare che ci siano problemi di accesso. Io di solito mi limito ad aspettare un momento migliore.
Per quanto riguarda i numeri civici, è ancora un mondo tutto da esplorare! Al momento Waze usa il database dei civici di Bing. Ha però introdotto nell’editor la possibilità di inserirli autonomamente e, appena noi editor ne avremo inseriti la maggior parte, potremo usare il database interno per la ricerca.
Al momento, quindi, quello che puoi fare è inserirne il più possibile!
OK, come posso fare ad inserirli? Devo farlo con il navigatore sull’iPhone? Perché qui io non posso editare
Ciao, vi risulta che l’aggiornamento dei civici tramite l’app su cellulare funzioni correttamente ?