Comme te l’as dit john ,viens sur le tchat , tu demande un délock pour un groupe de rues, tu remplis les vitesses et tu fais relock.
Nous sommes beaucoup dans ce cas 
Ne vous pas faites piéger par les panneaux temporaires comme on en voit souvent sur les zones de travaux :
https://www.google.com/maps/@48.7409788,2.3943337,3a,75y,82.59h,81.55t/data=!3m6!1e1!3m4!1sAgVTBhUPF8dhzQuB8LE05g!2e0!7i13312!8i6656?hl=fr-FR
Celui-là je ne pense pas qu’il soit temporaire, tout du moins il est là en attendant un panneau définitif.
C’est une zone limité 30 avec un gros et long dos d’âne, donc vaut mieux pas y passer vite si tu a une voiture basse :mrgreen:
Petite question piège :twisted:
Les municipalités sont friandes de limitations à 30 km/h… 
Le problème se pose alors entre :
- les zones 30, si on tourne à un carrefour la limite est toujours à 30 ;
- les limites à 30 (panneau rond avec le liseré rouge), à la prochaine intersection la limite redevient “normale”, souvent à 50 km/h.
Le souci est que personne ne semble connaître le code de la route sur ce point et que les panneaux sont utilisés les uns à la place des autres et implantés n’importe comment… :evil:
Il manque souvent les fins de zone 30 sur toutes les routes possibles et les limites signalés par les panneaux ronds continuent après les intersections… 
D’ailleurs on se retrouve souvent avec deux limites de vitesses différentes dans les 2 sens (oui, ça peut arriver mais c’est pas très fréquent) !
Personnellement, je me fixe sur le code de la route pour les ronds et sur une certaine logique pour les zones (on ne va pas mettre une zone 30 de 2 km en ligne droite, quoique… :roll: )
Que pensez-vous ?
J’ai une zone 30 de presque deux km sans dos d’âne et en ligne droite dans ma commune 
Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk
Si t’es pas trop pressé, ça le fera :lol:
Je confirme, vu dans le lauraguais (31), 50 dans un sens et 30 dans l’autre … c’est quand tu recopies le code de la route que tu te rend compte qu’il est mal fait !!
C’est bien, de toute façon on ne va pas pouvoir faire apprendre le code de la route à certains wazers.
Donc oui, c’est le bon sens et le code de la route qui prévalent.
En ce qui concerne le Sud-Est, pour savoir où l’on va, comment on progresse, je souhaiterai que vos contributions soient tracées, de sorte à pouvoir toucher du bout du doigt l’avancement.
Je travaille (en off) à quelque chose de plus pratique et exhautif, mais en attendant, vos déclarations sont les bienvenues dans ce forum.
Exemples (j’écris n’importe quoi):
- N580 de Pujaut (30) (avec perma 1er segment) à Pont-Saint-Esprit (30) (avec perma dernier segment). Dans les 2 sens. Reste au sud de Pujaut à traiter.
- D26 de Saint-Laurent-des-arbres (30) (avec perma 1er segment) à Tavel (30) (avec perma dernier segment). Dans les 2 sens. Totalement traitée.
- D6900 de Remoulins (30) (avec perma 1er segment) à Avignon (84) (avec perma dernier segment). Dans les 2 sens. Manque à la portion à Sauve (30) (permalink de la portion enclavée à finir).
c’est très bien faire un suivi, mais dans ce format la, ça va être difficile.
Quel est la difficulté ? Le lock L5 ?
Non, c’est les permalinks qui faut faire delocker, ou les perma qui faut reseigner ici: https://www.waze.com/forum/viewforum.php?f=235
On va pas donner des permalinks ,toutes les 200m.
Je te l’accorde aisément. C’est lourd.
On pourrait par contre considérer qu’on informe qu’une route est terminée lorsque l’intégralité est traitée (après avoir sollicité les délocks). Si incomplète, le signaler pour qu’un ayant-droit la termine. Non ?
D’accord avec toi, c’est déjà beaucoup plus souple
Pour info “Select Same Type Road” a été mis à jour.
Peut être utile en rase campagne sur primary et minors
Les vitesses sont intégrés uniquement dans la v4 de Waze.
Dans les versions précédentes, est-ce que les nœuds n’apportent également plus de pénalités comme ils le faisaient ?
Il en va de la fiabilité de Waze (sous Android) dans le calcul d’itinéraire !
C’est le serveur qui calcule les itinéraires, pas l’application du smartphone. Donc, ne te fais pas de soucis pour la fiabilité
Si WME Color Highlights pouvait clignoter, on se croirait déjà à Noël…
https://www.waze.com/fr/editor/?env=row&lon=6.02863&lat=45.76113&layers=517&zoom=2
(activer le script avec “Speed” coché pour voir quelque chose ! :D)
Ca c’est parce que tu n’as pas lu les 6 pages :mrgreen:
https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=68&t=165584&start=10#p1250402
Pour info, ce matin j’ai corrigé un petit bug d’affichage du menu et j’ai diminué la largeur des pointillés (Version 2.2, la v2 est abandonnée) :
https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=68&t=165584&start=20#p1250935
Justement je voulais qu’il clignote, ça nous donnerai un avant goût de Noël… :mrgreen: