Me refiero a lo que mencionas cuando la calle además de tene el numero de calle (ej.calle 19) también tiene un nombre (prolongación Montejo) quizá por eso esta como esta, quizá lo que se deba hacer es agregar la palabra calle a esas avenidas
Eso es algo que siempre quise discutir. Pero es algo que se utiliza en Monterrey y decidí respetarlo. Si el TTS menciona algo incoherente o poco claro para el usuario, creo que es necesario cambiarlo.
Para mí las calles primero tienen un nombre y luego un número. Si a mí me preguntaran qué pienso que es más claro y comúnmente usado, yo comenzaría por el nombre.
Yo vivo en Monterrey y no conozco a nadie que se refiera a las avenidas por sus números. Aclarando para los que no son de por aquí, no es que el número sea un “nombre alternativo” de la calle, sino que a las avenidas principales, que cambian de nombre en diferentes partes de la ciudad, se les asigno un número de “Eje” que no cambia aunque el nombre de la avenida si cambie, es algo similar a los ejes viales del DF.
En Monterrey se implementó cuando se realizó el Forum de las Culturas (creo 2007) “para facilitar a los turistas la navegación por la ciudad”
En mi opinión está bien que waze contenga los números de eje, pero creo que lo primero debiera ser el nombre de la avenida, que es como la mayoría de la gente las conoce.
Se pudiera considerar un tipo de escudo ya que tengamos los escudos en las carreteras federales sin problemas en ciertos estados.
No se puede implementar el escudo cuando empiece con un número porque en una calle le va a querer poner escudo a una calle que tenga el nombre 20 de Noviembre. Le voy mas a poner la referencia al numero al final del nombre de la calle con un - o cualquier otro símbolo. Se puede que lo incluyan en el código de los escudos y le pedimos al equipo de TTS que ignore ese numero?
No es algo que quedará pronto ya que el equipo de infraestructura tiene otros proyectos por terminar pero si lo podemos tener nosotros en la lista de pendientes.
Aquí yo preguntaría a henry_cl si la gente también conoce las vialidades como Ejes (cosa que sí sucede en DF). Yo nunca he escuchado a un regio decirme vete por el Eje 15¡. (me han mandado más lejos, pero por un eje nunca, ja¡)
Eso sí me parece mucho mejor, pues coincidiría con los escudos que tienen los letreros en todo Monterrey, aparte que visualmente sería bastante bueno pienso yo.
Creo que la opción del medio es la correcta. El manejar la tercera parecería que te refieres al número 15 de Cuauhtemoc.
Esto me acaba de generar una duda en nuestra nomenclatura.
Yo viví en Gabriel Mancera. El Eje 2 Pte. Y mi domicilio era Gabriel Mancera 428. El anteponer el número del eje no es un error que podría traer problemas para buscar domicilios? Esto me saca del tema pero me gustaría lo consideraran.
Aquí sólo te preguntaría una cosa: Alguna vez dentro de los cientos de URs que tenemos a diario en DF ha habido alguno que te diga "no conozco e eje 2 pte. Gabriel Mancera???
En Monterrey no decimos “Eje” a ninguna avenida por lo que queda descartado.
Se implementó señalética ya hace algunos años como ya lo mencionó un compañero todas las avenidas principales y secundarias tienen un número siendo pares las que corren de Oriente a poniente y viceversa y se les asignó impar a las de norte a sur y sur a norte. Algunas se les agrega letras como 5A, 5B, etc. cuando son secundarias.
Hasta ahora no sé de nadie que las utilice pero es por falta de cultura ya que TODAS las avenidas están identificadas.
Respecto a la señalización se utiliza exactamente igual que en una carretera federal y estatal en el sentido de que primero va el número y después el nombre por ejemplo:
MEX 85: Carretera Federal Monterrey - Nuevo Laredo
NL 1: Carretera Estatal Monterrey - Colombia
15: Avenida Pino Suárez
En el último caso como es ciudad no se antepone las siglas de “MTY” simplemente se omiten.
También cuenta con un seudo escudo estas señalizaciones que no es más que un rectángulo.
En el wiki puse (hace tiempo) una liga al documento oficial de señalética.
A mi parecer no podemos quitar esas numeraciones porque es parte de la vialidad, pero que proponen?