Waze antiatracos

Buenos dias apreciados amigos y colegas. Para nadie es un secreto el alto indice de atracos y robos de celulares a nivel mundial. Muchos casos son ocultados para no alarmar a la sociedad y porque detrás de todo hay un gran negocio. Mi propuesta, podría ayudar a prevenir estos hurtos. Espero sea bienvenida.

El principio anti robo es ¨no de papaya¨ termino coloquial usado en Colombia, no tiene nada que ver con la fruta, pero brevemente significa brindar la oportunidad, por omisión, de que a una persona le suceda algún evento adverso.

Bajo este principio lo ideal es mantener oculto el smartphone mientras transitamos por la ciudad y que Waze describa, con muy alto detalle, a tal punto que no necesitemos voltear a mirar la pantalla. Esto también es un punto a favor para el tema de seguridad.

Ya existen buenas intensiones para lograr esto, como por ejemplo en los cambios de carril, ejemplo: ¨acceso carril lateral¨, ¨acceso carril central¨, o la ya conocida¨en la rotonda tome la X salida¨, etc. Hay casos de dos carriles en un solo sentido separados por una zona verde o un cordón de cemento, donde aplicaría la descripción ¨gire a la izquierda en la calle 34 N Carril Derecho¨

Les adjunto este caso de la Calle 34 N donde aplica esta instrucción. El solo hecho de agregar esta descripción ahorraría tiempo y un recalculo de ruta.

Allí les dejo la inquietud.

Me parece buena la discusión de cómo lograr este tipo de detalle en la navegación, no solo por los que prefieran tener el celular oculto sino por simple calidad de la navegación.

La opción que mencionas es válida.

La otra es nombrar la vías (v.g calzada derecha, calzada central, etc.) y dejar el intercambiador (rampa por ejemplo) sin nombre. Esto lo probé hace ya tiempito en la importante Avenida Carrera 68 de Bogotá.

Si la analizan verán que ni una sola de sus rampas está nombrada, pero que cada calzada tiene su nombre y su sentido. Entonces las instrucciones de navegación son muy precisas, indican a que cálzada específica hay que entrar, a cual hay que cambiarse. Como las rampas no tienen nombres se evitan las dobles instrucciones.

Saludos