Opět dvě trasy jedny správné pro průjezd a druhá preferovaná routingem
podobné problém jsem odlaďoval ve ValMezu přidáním reálných křižovatek => zvýšení penalizace méně vhodné trasy.
V tomto případě nejsou odbočky a i v reálu je trasa kratší přímější a bez křižovatek. Jen vede obytnou zónou a po stížnostech byly instalovány při rekonstrukci zpomalovací prahy cca 6.
Samozřejmě nechci, aby to bylo bylo vidět v mapě, ale aby editor věděl proč to tam je. Tak aby volil klient jinou cestu než varianta 1/ Hviezdoslavova v každou dobu
na tuto temu retarderov som zachytil diskusie v EN fore davnejsie. v podstate waze potrebuje dostatok dat aby system zistil, ze nejaka trasa je pomalsia (napr. kvoli retarderom) ked bude mat dostatok dat, tak to moze skoncit dvomi sposobmi:
aj napriek pomalej jazde a retarderom bude trasa 1 stale rychlejsia
na zaklade dat vyhodnoti ako najlepsiu trasu 2 a tu bude v buducnosti ponukat ako prvu alternativu
myslim, ze tymi par junctions to aj tak nebude fungovat podla tvojich predstav
podle mne pro tuto konkrétní trasu asi nikdy nevzniknou dostatečná data => Dostatek dat je přes Šromotovo nám., ale pro semafory a hustější provoz budou vždy zpomalené a tuto trasu navrhne routrovací server podle mne jen z prosté kategorizace segmentu a jejich penalizace (teda nevím jestli se vyjadřuji úplně správně). Prostě trasa přes Hvězdoslavovu potřebuje zvednout uměle čas průjezdu asi o dvě minuty. Myslím, že pokud nejsou nějaké negativní zkušenosti z takhle přidanými junctiony doplnil bych je i na ostatních místech, kde přibližně jsou retardéry jen pro penalizaci trasy. Je to problém míst kde je řídká penetrace gps dat :). Prostě pokud to není úplně špatně chtěl bych to vyzkoušet. Praktický podobný problém byl ve valašské Meziříčí a přidáním cca 15 junctionu (ale to byly reálné odbočky) se problém vyřešil a automatické URko už se neoběvilo :).
1/ ač víme že to je špatně, necháme to tak a ten 1-2 wazéři za rok se z toho neokotí
2/ odladíme nevhodnou trasu a jde o to jak :). A ať je tam cokoliv, tak to stejně musí být zamknuté a popsané když to nevychází z mapových podkladů
Gine dík za odpověď. Je tam 6 prahů. V podstatě je to jedno jestli se zpomalovací junctiona opticky spojí z prahy nebo ne, ale já bych volil to provázat. A myslím, že 6x4x3s = 72s by mělo trasu odklonit trvale :). V praxi jsou časové období kdy je trasa OK a pak je špatně odkloněná :).
Hmm, podivej nemame tim co pokazit. Zaloz tedy v zadostech CR nove vlakno s nadpisem ble ble ble pokus. A muzeme z toho udelat takove testovaci misto. Ty si to budes hlidat.
Mam pár dotazů, upravil jsem ulice v plzni, šlo o ulici železniční. Ale v Mapách žádná změna.
Další dotaz, pokud jsem zadal uzavírku zmizela, když jsem koukal na mapu některé upozornění tam byla i několik dní, moje zmizelo, přitom je stále aktuální.
Nasbíral jsem pár bodů, ale zatím mám v mé waze stále 0 aktualizuje se to někdy? Děkuji
Pokud upravíš něco v editoru, musí se čekat ještě na aktualizaci map na serverech. To může trvat 1 den nebo i týden. Kdy se to stalo zjistíš tady http://status.waze.com/ , my jsme server INTL.
Uzavírky je funkce jak bych to řekl, ne moc povedená. když už se použije je dobré zadat jako dlouhodobá, nebo tady na foru napsat žádost o restrikci pokud je to delší uzavírka, ale zase je to o té aktualizaci na serverech. Je nutné s tím počítat. Uzavírky v klientovi jsou taková chvilková záležitost max na jeden den.
Body jako novému uživateli naskočí asi až po 3-5 dnech, no naneštěstí zrovna je výpadek připisování bodů, tak to bude na delší lokte. To ale neznamená, že by jsi o něco přišel. Vše se připočítá později.
Pokud budeš něco potřebovat, všichni rádi pomůžeme. Doporučuji se na začátku více ptát než editovat a číst forum, byť je trochu nepřehledné.
Podla skusenosti a po potvrdeni Supportom - na rovnom useku ------o–o–o–o–o------ umelo pridane junction uzly spociatku sice budu pridavat malu penaltu pre krizovatku, ale po niekolkych prejazdoch, ked uz servery budu mat data, tie penalty vynuluju.
Aby tie penalty vydrzali, musis k tym uzlom pridat aj realne odbocky.
Aby to nestrasilo na mape, tak male mikroodbocky = mikrosegmenty. Mozno ta cesta pri silnom priblizeni bude “chlpata”?
Vraj krizovatka vnasa penaltu asi 5 sekund. Podla mojich davnych testov sa ale uplatni len pri hladani trasy, pri vypocte ETA cez taky usek uz nie. Ale to sa odvtedy mohlo zmenit…
Asi by som momentalne taky “retardovany” usek neriesil. Chcelo by to mat nejaky segment typu Private, ale s ovela-ovela mensou penaltou. Skus Parkovisko.
Čao, dotaz: jaký je důvod, výhody a nevýhody řešení zákresu pomocí samostatných jednosměrných segmentu u:
1/ dvouproudových a čtyřproudových cest s plnou oddělovací čarou
2/ dvouproudových a čtyřproudových cest s úzkým oddělovacím pruhem
3/ dvouproudových a čtyřproudových cest s širokým oddělovacím pruhem, případně vloženým kolejištěm MHD
Podle trendu názorů v současném fóru je asi 1/ a 2/ jen pozůstatek vývoje a v současné době je názor tyto cesty zjednodušit z dvou jednosměrných segmentů do jednoho obousměrného => více krát čtu “je třeba zjednodušit” než “rozdělit na jednosměrky” :).
A podle mé úvahy je dvousměrné segmenty případně s kombinací jednosměrných nájezdů u složitých křižovatek obecně správné řešení :). Složením křižovatky s nájezdů volím hlášky, jejich pořadí a včasnost pro nájezd do pruhů :).
Tu su spisane vsetky otazky z novacikovskeho fora aj s odpovedami. Nedaval som tam otazky, ktore sa tykali nejakeho konkretneho problemu v mape. Prosim prezrite to niekto a “overte” ze odpovede su OK.
-Ako mozem zrusit stare a neaktualne hlasenie od “czech”? Kolko palcov musi dostat aby zmizlo?
-Je moznost editovat ceny PHM aj inak ako z klienta?
-Ake rozne “nalady” existuju v klientovi?
-Ako sa hladaju revcony? Ako sa opravuju?
-Je mozne nejak zmenit meno (login) a zachovat si body?
-Po akej dobe sa prejavi oprava mapy v mobile? Pripadne ako ju aktualizovat?
-Mal by som ziskat po dosiahnuti 1000 editov automaticky L2?
-Rozhoduje uhol napojenia ciest?
-Chcel by som vediet, ako ulozit aktualnu polohu medzi oblubene polozky?
-Ako vymazem zadane cielove adresy z adresara v klientovi (nie v sekcii oblubene)
-Keď niekto zadá napr. hliadku na ceste, ako dlho sa bude upozornenie zobrazovať?
-Ked dam vsetky hlasenia, ukaze mi aj Varsavu, Budapest ci Moskvu. Okruh udalosti mam nastaveny na 25km. Preco?
-Do akej miery detailov je potrebne ist pri zakreslovani segmentov a landmarkov?
-Dnes som uvidel v klientovi cerveny kusok cesty, v editore je ale vsetko ok. Co to je?
-V nahlasenej chybe sa uzivatel stazuje na nespravne/zbytocne navigovanie (napriklad cez bocne ulice). Ako tento problem riesit?
-Dojde po opatovnom pripojeni k internetu k zapocitaniu bodov za kilometre, ktore boli prejdene “offline”?
-Viackrat sa mi stalo ze som narazil na posunute cesty oproti podkladu. Ako sa mam zachovat?
-Co znamena “upravit geometriu”? Su to uhly medzi cestami?
-Ako viem vyhladat problemy na mape (MP alebo UR)?
-Existuje nejaka externa aplikacia na upravu map do Waze, aby som to nemusel robit v prehliadaci?
-Ked je odbocka pripojena pod velmi malym uhlom, je potrebne to nejak upravovat alebo ponechat ostry uhol podla satelitneho podkladu?
-Vsimol som si ze sa v aplikacii zobrazuju dve rozne ikony pre kruhovy objazd. Niekedy je tam “pouzite x-ty vyjazd” a inokedy “pokracujte rovno/odbocte vlavo/odbocte vpravo”.
-Hlavne na cerpacich staniciach pri hraniciach sa stretavam s tym, ze je zadana nespravna cena. Napriklad v stovkach pri madarskych hraniciach. Zmazanie ceny a opatovne zadanie spravnej nefunguje. Da sa to nejak opravit?
-V meste som nahodil jednotlive cisla domov no vyhladavanie podla cisla domu nefunguje. Spravil som nieco zle?
-Túto oblasť nemôžem editovať lebo je zamknutá alebo za to že nemám ani jeden bod? Pobehal som trochu po mape GPS Simulátorom a stále žiadny bod prirátaný resp. ako dlho trvá to prirátanie…
-Co je “Service Road”? Je to “Obslužná komunikace”? Mám totiž českej editor a nejsem si až tak jist.
-Existuje nejaky plugin ktory by vedel hlasom ovladat waze?
-Už týden se mi neaktualizoval počet editací, od 1000 editací to jelo na můj vkuz hrozně rychle, zaseklo se to něco kolem 7500 editací a ted nic. Máte někdo podobný problém?
-Připojený úsekový prvek => silnice, má pří připojení hlavní šipky ( rovně, doprava, doleva, červenou nebo zelenou podle funkčnosti) a šipku zpět (U-turn). Při připojeném prvku je šipka zpět červená, chápu. Ale na cestě bez ukončení (slepá) je většinou, šipka otočení také červená, to nechápu. Proc?
-Na cestách narážím na staré cesty, které nejsou připojené. Co s tím?: 1) ověřit, popsat, připojit 2) nechat tak 3) smazat, bo se tu nejezdí 4) jiná.
-Pojmenování místních části je to Valašské Meziříčí - Hrachovec nebo, Hrachovec [Valašské Meziříčí] či, jiná varianta. Určitě se kolektivní názor nějak sjednotil.
-Vyuzivam istu trasu castejsie, napriek tomu ze mi Waze odporuca inu a prejdem tu trasu rychlejsie ako povodnu ponukanu. Waze si zaznamenava priemerne rychlosti. Ked rychlosti budu rychlejsie mojou trasou, bude navigovat tadial aj ostatnych?
-Ptal se mne jeden nový editor kdy že můzě zadávat ceny benzínu. Jak je to? Od kdy se to povolí?
-V mapě jsou záznamy o průjezdech “Vrstva GPS body”. Chtěl bych vědět, proč jsou různě barevné a jak rychle a jak dlouho jsou na Live mapě vidět.
-V editoru je vrstva “správci oblasti” (Area Manager), najdu prosím někde komu která zahrádka patří? A co jsou jeho práva a povinnosti?
-Pokial pocas cesty narazim na nejaky problem, je v poriadku, ze si tam zapichnem UR, aby som nezabudol kde a aka chyba bola?
-Maju automaticky nahlasene chyby nejaku moznost pomoci? U nahlasenych uzivatelom, je mozne sa ho spytat v diskusii k tejto chybe.
-Ked napisem komentar do diskusie k nahlasenemu problemu, a problem oznacim ako opraveny alebo neidentifikovany a hned ulozim, dostane sa ta sprava k uzivatelovi co ju nahlasil? Alebo je potrebne chvilu cakat aby ju najprv dostal a potom ulozit?
-Jaký je rozdíl mezi segmentem pěší zóna a stezka pro chodce?
-Validator pinda na vsetky chodniky pripojene k ceste. Ako to riesite? Zmazat vsetky chodniky, alebo ich odpojit?
-Mají chodníky, když je vše OK, být podsvícené ve VALIDATORU žlutě?
-UR je User Report => zpráva hlášená uživatelem?
-Nebylo by praktické neprůjezdní segmenty (např. chodník) přepnout na SMĚR “NEZNÁMY”? Jsou v editoru a myslím i v LIVE MAPĚ, rozeznatelné na dálku. V klientu je chodník tenká linka, ale pěší zóna má grafiku klasické cesty a pokud nebude mít zadaný směr budou na ní i v klientu červené křížky.
-Asi po instalaci jednoho ze třech script (WME Validator, WME Toolbox [loader], WME Color Highlights), mi přestala reagovat klávesa “Q - zakázat všechna odbočení” , “W - povolení” je OK.
-Co znamena, ked je po editovani uzol alebo cely segment oranzovy?
-Co na mape sposobuje ze navigacia hlasi “drzte sa vpravo” a kedy hlasi “odbocte vpravo”?
-Existuje nebo existoval skrip na potůčky, říčky, toky a veletoky?
-Existují někde pravidla pro řešení UR?
-Dole vpravo je push okno chatu. Když se objeví kolega s přilbičkou, tak si můžeme otevřít okno a komunikovat? Nekříží se pak chat více dvojic?
-V případě, že jsme na obrazovce dva, odpovídá pozice méno wazika poloze mého kurzoru? A když tak stojím bokem nemá s tím kolega nějakou komplikaci, neboli je nutno se odsunout?
-Je problém, aby dva editoři se pohybovaly v jedné dědině?
-Ako nahlásiť úzavierku? Waze po kliknutí na úzavierka ponúkal možnosť: Kliknite na šípku, ale keď som klikol na šípku alebo hocikde inde, tak som uzávierku nenahlásil, nereagovalo to.
Da sa nejako vo waze nastavit, ze presne tu mam pracu (a oznacil by som si napr. parkovisko kde parkujem)? Alebo musi byt zadana len adresa?
-Kedy kreslit trojuholnikove krizovatky ako trojuholik a nie ako T a ako je potrebne nastavit sipky?
-Preco sa pouzivaju cele nazvy ulic ako napr. SLOVENSKEHO NARODNEHO POVSTANIA a nie skratky SNP?
-Zabýval se někdo jak aspoň trochu systematicky ošetřit větší počet instalovaných retardéru?
report se vrací k neuzavřenému problému penalizace cesty, se zpomalovacími prvky v trase => např. mimo jiné retardery
Čao texi, pořád nad tím a na odpovědmi kolegů přemýšlím a nepovažuji osobně (ani teď) příspěvek retadery za uzavřený. Souhlasím s tebou že, toto je jedno z několika špatných řešení. Je o to, které špatné řešení si vybrat, aby bylo aspoň trochu lepší než ty ostatní.
Nerozumím jak myslíš že si Waze může poradit samo. Napadá mne jen, že myslíš na sběr dat o rychlosti a průjezdu, ale právě tyto budou do špatné trasy (s malou penalizaci) posílat řidiče víc a častěji (pošle URko s dotazem proč?) a jde o to jestli řidič poslechne nebo ne (já sám jsem tuto trasu jel jen proto že mne zajímalo proč waze ji vidí jako nejrychlejší a nejhodnější:-?).
A pokud klient neposlechne naskočí Auto UR a nějaký editor stejně bude muset si vybrat z nějakého špatného řešení. Prostě si myslím, že editor musí položit základní parametry routingu a vybrat vhodnou skladbu trasy a waze ji pak svými daty doladí a oživí :).
Platilo by, že si waze poradí absurdum, pak by nebylo třeba rozlišovat nic, ani kategorizaci, ani šipečky, ani penalizaci, vlastně nic => waze by to řešil z dat :).
Nebo ji myslel na jiný aspekt problému a já to nepochopil, teď doopravdy nevím :).
A zpátky k ulici s retardéry. Právě po společné konzultaci jsem došel k názoru, že pro obdobný případ je asi nejhodnější názor Foxitrota :).
ODŮVODNĚNÍ: Je nad pochybnost zřejmé, že magistrát chtěl ulici v ulici s velkým počtem retarderu
zklidnit provoz (zpomalit, omezit, vyloučit, odklonit), neboli penalizovat kratší a přímější trasu oproti té kam chtěl dopravu přenést.
Že nepoužil jinou blízkou formu např. obytná zóna nic neněmí na faktu, že tato komunikace je určená prioritně k příjezdu k nemovitostem, tudíž v editoru je asi nejhodnější varianta (ze všech špatných) pakrovisko = Parking Lot Road, byť asi taky si pod tímto pojmem představujeme obecně trochu něco jiného :-D.
KONEČNÉ ŘEŠENÍ: Smazat junctiony přepnout na parking a zamknout cca L4-6. Zůstává je otázka jak a kam vložit info o dodatečné (nezvyklé) penalizaci, aby nedošlo v budoucnu k opravě na standardní, ale nefunkční stav :-?. Landmarky u junctionu byly lokalizovaný a provázány na stejném místě a Parking Raod si nevím tak rady. Do alternativ je asi KONINA :). Snad do restrikci nevim :-?.
grepa, ak potrebujes nejaku trasu znevyhodnit, tak parking lot road, podobne aj private road, to spravi, no zaroven tadial nebude navigovat skrz.
lepsie ako maly kusok - jeden segment je to dat skrz celu trasu, aby neroutovalo okolo ak by si nahodou ciel mal v tom useku no v ceste by bol private/parking segment
takyto workaround by som vsak odporucal pouzit iba v krajnych pripadoch, kedy ten routing chceme vedome odstavit… lebo cez tu trasu nebude navigovat ani ak bude optimalna trasa upchata…
nateraz by som sa najradsej drzal toho, ze casom system zozbiera dostatok dat, aby vedel routovat spravne…
