道路とその特性
現在、インドのwikiページを新しいWazopediaに転送しています。インドのWazeopediaページに矛盾を見つけた場合 は、古いWikiのWazeIndiaに関するページを確認してください。ありがとうございました!道路がなければ、ナビゲーションはありません! 私たちの地図で利用可能な道路を描き、それらをうまく接続することが私たちの最初の関心事です。このページでは、道路セグメントのプロパティについて簡単に説明し、可能な場合は詳細情報へのリンクを示します。 [center]目次[/center]
道路を追加する場合(および追加しない場合)インドの都市は急速に成長しており、多くの道路が作られ、既存の道路に接続されています。ベースマップに追加されていない衛星レイヤー上の道路に気付いた場合は、追加する前に、まずそれらが存在することを確認してください。次のいずれかがない道路を追加しないでください。
- GPSポイントレイヤーがオンになっている場合は、アンテナに続くGPSトラックをクリアします。
- ストリートビュー機能で道路を確認できます。
- ローカル知識、またはローカルホストによる確認。
既存の道路が運転可能であると疑われる場合は、地元のエリアマネージャーまたはチャンピオンの1人と事前に話し合うことなくそれらを削除しないでください。また、既存の道路を延長する場合は、延長する前に、道路が完成し、適切に接続されていることを常に確認してください。
GPSレイヤー(説明へのリンク)をオンにすると、道路が運転されているかどうかを確認できます。レイヤーにGPS矢印が表示されていない場合は、道路が一般公開されていないか、Wazerによってまだ運転されていない道路である可能性があります。画像の左側、ヤマナ高速道路に沿って走っている、運転されていないサービスレーンがあります。このままにしておきます。この地域に住んでいる場合は、その場所を訪問して(可能で便利な場合)、道路が開いていて運転可能かどうかを確認してください。道路を追加する方法は、クイックスタートガイドで説明されています。 存在しない道路
- [center]
[/center]1.新しい道
- [center]
[/center]2a。存在しない道路
- [center]
[/center]2b。存在しない道路を切断する
- [center]
[/center]3.未完成の道路
ベースマップに描かれているが衛星画像には含まれていない道路がある場合や、実際にはまったく存在していない場合があります。繰り返しになりますが、GPSポイントはステータスを判断するのに役立ちます。衛星画像にGPSポイントのない不完全な道路が表示されている場合(写真2)、道路をベースマップに残します。すでに描画されている場合は、ジャンクションノードを有効な道路に接続解除し(図2b)、上位レベルの編集者または州の管理者に警告します。道路が描かれていない場合(写真3を参照)、エリアコメントを作成しますが、しないでください道路を追加します。最近、WazeはWMEレイヤーの更新頻度をマップに更新しました。これにより、新しい道路を作成/追加し、公示を通じて道路が開通した後、またはコメントの領域にGPSトレースがあれば、道路を完成させることができます。WMEでは、エディターが常にズームレベル18〜20で編集することを強くお勧めします。ズームレベルは、WMEの右下隅で調整できます。[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]非常に狭い通りインドの多くの都市は非常に人口密度が高いです。おそらくこれは、彼らがかつて1つの大都市に吸収された村だったためです。多くの場合、村のレイアウトと構造は同じです。これらの地域の道路の多くは、車で通り抜けるには狭すぎるため、車でのルーティングは許可されるべきではありません。Wazeはオートバイモードを開始したので、そのような道路は狭い通りとしてマークする必要があります。高速道路を渡る橋を渡る歩行者の交差点を示している場合を除いて、新しいウォーキングトレイルの作成は避ける必要があります。狭い通りは、次の場合にのみ使用する必要があります
- 道路は1台の車が通過するのに十分な広さです。
- 2台の車が快適に交差できない場合、
- 道路は車の駐車が許可されていない地元の市場です
Roadsレイヤーをオフにして、衛星画像を適切に表示することができます。
道路レイヤーをオンにして表示
道路レイヤーをオフにして表示
写真が示すように、写真の左側の主要道路は適切な運転可能な道路です。右側では、建物が密集していて、通りが狭すぎて車で通り抜けることができません。これらのエリアに道路が描かれている場合は、道路レイヤーをオフにして、衛星ビューに基づいて道路が運転可能かどうかを確認してください。また、GPSポイントレイヤーをオンにして、GPSトラックがないかどうかを確認します。グーグルテイクオーバーでインポートされる ウォーキングトレイルに関するセクションも参照してください。検証により、これらの道路が運転できないことが確認された場合は、最後の更新を確認してください。そこに編集者がリストされているのを見つけたら、彼または彼女に連絡してください。おそらく、道を歩む理由があったのでしょう。理由がない場合は、州の管理者に連絡して削除してください。セグメントを削除する前に、常に細心の注意を払ってください。常にエリアマネージャーに連絡して話し合うか、地元のチャンピオンの1人に連絡する必要があります。レベル1および2の編集者が道路を削除することはお勧めしません。常に、レベル3の編集者または州の管理者に照会する必要があります。[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]道路の命名インドの道路の命名は非常に困難です。多くの道路には名前がないか、「AからBへの道路」と呼ばれています。また、特定の名前がある場合は、1つの都市内であっても重複していることがよくあります。その上、使用されている多くの異なる言語/方言があります。いくつかの側面が重要です。
- 可用性
- 検索性
- アプリの可視性/読みやすさ
- 連続ルーティング
- 一意のアドレスを区別する
インドの公用語の1つとして、すべての主要な名前は英語である必要があります。それはWazeをすべてのインド人と観光客にも使えるようにします。状況によってはそれから逸脱する必要があるかもしれないことは認められていますが、可能な場合は次の規則に従う必要があります。疑問がある場合は、コミュニティに相談してください。通りの名前命名規則
可能な場合は次の規則に従う必要がありますが、状況によってはそれから逸脱する必要がある場合があることは認められています。疑問がある場合は、コミュニティに相談してください。
- プライマリー名は英語である必要があります。
- 最も重要な通りの識別情報をプライマリ通りの名前フィールドに入力します。
- 他のすべての既知のストリート名と番号を[代替ストリート名]フィールドに入力します。それらの順序は重要ではありません。
- Road to Rd、Highway to Hwなどの略語が、表示されている正式な名前や道路標識の最初ではない場合は、それらの使用を避けてください。Wazeでグローバルに使用されているすべての略語については、以下の表を確認してください。インドの場合、国または複数の州を横断する道路の命名には、NH、SH、およびAHの略語のみを使用します。これらの区間では、都市名をチェックする必要があります。
- インドの多くの地域では、名前の最後にMargのような接尾辞が使用されています。道路表示標識(道路上の緑と青のボード)を常に優先し、プライマリ名に追加する必要があります。別の名前にさまざまなスペルとローカル名を追加できます。
- 名前が3つ以上の都市で構成されている場合は、プライマリ名の最初と最後の都市を使用し、altで完全に拡張します。
- 一気にすべてのセグメントに同じ名前を使用してみてください。
- 通りの名前がわからない場合は、[なし]チェックボックスをオンにします。
- よく知られている名前の橋の場合、橋を渡る道路セグメントは橋の名前をプライマリ名として持つことができるため、それ以外の場合はプライマリ名が代替名になります。もう1つのオプションは、よく知られているブリッジをスポットとして追加することです。
インドの公用語の1つとして、すべての主要な名前は英語である必要があります。それはWazeをほとんどすべての人に使えるようにします。
高速道路の命名:高速道路は、ローカルで知られている高速道路番号をプライマリ名として持つか、City-CityRd名を使用します。どちらの場合も、経験から構築するか、州のマネージャーに確認してください。市-市高速道路番号:2010年、政府はすべての高速道路の道路番号を変更しました。したがって、道路には「古い」と「新しい」の数字が表示されます。しかし、その時以来、多くの混乱があります。多くの道路番号は実際には変更されなかったか、人々は「古い」番号を再び使用し続けました。したがって、政府は(部分的に)「古い」数字を再び復元することを計画しています。Wazeの場合、ローカルで使用される番号を使用します。レポートによって、または写真やビデオの看板を見ることによって。可能な限り、継続的な命名を確保するために新旧両方の番号を含めます。該当する道路番号のテーブルを作成しています。
- 番号はNH-XX、SH-XXと表記されています。アジアハイウェイは、国際規格に従ってAHXXと略されます。
- 他の名前が使用されていない場合、ローカルで使用される番号が[プライマリ名]フィールドに入力されます。
- 他のすべての必要な番号は別名になります
- ドキュメントに基づいて番号を変更しないでください
- ローカルユーザーから報告された場合、または最近の写真やビデオに看板が表示された場合は、道路番号を変更します。次に、他の番号を別名として入力します
- NH-XXまたはSH-XXが利用可能な場合、AHXXは代替名になります
- 高速道路に住所で使用される特定の名前がある場合、それはプライマリ名にすることができます
疑問がある場合は、コミュニティに相談してください。[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]略語画面スペースを節約するために、可能な場合は次の略語を使用する必要があります。道路名略語TTS拡張?アベニューアベニューはい大通りブルバードはいドライブ博士はいジャンクションJはいLANELnはい場所Plはい道Rdはい街Stはい国道NH要求された州道SHはいアジアハイウェイAH要求された高速道路Hw要求された高速道路Expy要求されたノート:
- TTS =テキスト読み上げ、ナビゲーション音声に使用
[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]都市の命名デフォルトでは、Cityフィールドを使用して地区を指定する必要があります。地元のホストがいる場合は、都市部のすべての街路の都市、町、または村の名前を追加できます。町の間にある田舎道は、都市名なしで残しておく必要があります。可能な場合は、最も単純な一意の名前を使用する必要があります。郊外のある非常に大規模な都市の場合は、通りの名前に近所を使用する必要があります。これは、特に市内のいくつかの部分を通る長い幹線道路または環状道路がある場合に、有用な交通レポートを生成するために特に重要です。要するに:
- 都市部のみ
- 最も単純な一意の名前を使用します(??)
- 名前が完全に確実な場合にのみ、都市名を追加/変更します
- それ以外の場合は、そのままにするか、[_なし]チェックボックスをオンにします
疑問がある場合は、コミュニティに相談してください。[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]シティスマッジ重複した名前を追加しようとすると、エディターは「強調表示された道路が追加された都市から遠すぎます」というエラーメッセージを表示します。これは汚れを防ぐためであり、その町や村に別の名前を選択する必要があることを意味します。汚れた都市の問題については、現在、いくつかの解決策と回避策を集めています。[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]ジャンクションネーミング特に高速道路の主要なジャンクションには、プレイスのラベルを付ける必要があります。いかなる状況においても、セグメントの道路名または都市名フィールドをジャンクションの命名に使用しないでください。詳細情報と例は、プレイスに関するWikiページに移動されました。[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]道路の種類Wazeでの道路タイプの指定は、道路の名前ではなく、道路の物理的なレイアウトと用途によって決まります。道路の種類は命名に影響しません。一部の道路タイプの分類は、都市のサイズ、交通密度、および地域の慣習の影響を受けます。たとえば、非常に大規模な都市では、主要道路に、分割された道路の各方向に3つ以上の車線がある場合があります。農村地域では、未舗装の道路が主要道路である場合もあれば、ルーティングに必要な場合は高速道路である場合もあります。マップを編集しているときに、一部の道路に適切なラベルが付けられていないことに気付く場合があります。これは、道路タイプが間違っている(高速道路が道路としてマークされている)か、1つの道路に複数の道路タイプのセグメントが含まれている(高速道路が異なるセグメントで高速道路、高速道路、プライマリとしてマークされている)可能性があることを意味します。適切なラベル付けの重要性は、次の2つの側面にあります。
- 地図を表示すると、「より大きな」道路が遠いズームレベルで表示されます。適切なラベルがないと、「ズームアウト」表示は非常に混乱する可能性があります。
- ルートを計画するときは、主要道路が小さな道路よりも優先されます。
高速道路の道路タイプを変更する前に、ルートが破損する可能性があるため、上級編集者に相談してください。[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]一般的なガイドライン
- 地区または町の主要道路は、少なくとも一次道路に設定する必要があります。
- セグメントが通過する交通または地区や町を結ぶ長距離に使用される場合、それらは少なくともmH(マイナーハイウェイ)である必要があります
- 交通量の多い主要な相互接続道路は、少なくともMH(主要高速道路)である必要があります
常に同じレベル以上の道路タイプに道路を接続するようにしてください。したがって、Wazeはプライマリーからプライマリー(またはそれ以上)、マイナーからマイナー(またはそれ以上)、メジャーからメジャー(またはそれ以上)、そしてフリーウェイからフリーウェイにルーティングできるはずです。これを説明する別の方法は、ルーティングエンジンが計算でその道路タイプを使用するために、同じまたはより高いタイプのセグメントを継続的に運転できる必要があるということです。これは、長距離ルーティングを計算できるようにするために、小さな道路をmHにする必要がある場合があることを意味します。不明な点がある場合は、経営陣にご相談ください。状況によってはそれを逸脱する必要がある場合があることは認められていますが、可能な場合は次の規則に従う必要があります。道路タイプ説明運転可能 高速道路
- ほとんどの高速道路
- 長いルートを可能にするために地元のチャンピオンによって任命された高速道路
- より詳しい情報
ランプ
- 高速道路との間の道路の接続
- グレードの「ストリート」コネクタやターンレーンには使用できません
- TTSで「Exitto…」を生成する
- >で始まる方向を示すために使用されます。複数の宛先は、スペース、スラッシュ(/)、スペースで区切る必要があります。
例: “> New Delhi / Chandigarh”、 “Exit to New Delhi、Chandigarh”) 主要高速道路(MH)
- その他の国道(例外:インドのメトロ市内の内陸道路)
- 大都市周辺の環状道路
マイナーハイウェイ(mH)
- すべての州道
- 幹線道路、およびインドのメトロ都市内の内部高速道路
- 通過する交通または町や村を結ぶ長距離に使用される道路
プライマリーストリート(PS)
- 都市内の混雑した道路、および/または幹線道路へのフィーダー道路
街
オフロード/メンテナンスされていません
- (ほとんどの場合)運転できない道路、またはその上を通過するために4x4の車が必要な道路に使用するため。
駐車場道路
私道
- 住宅道路、アクセスは特定の人々のグループに制限されています。私道は通行交通には使用されません
••••フェリー•••• 運転不可 ウォーキングトレイル 注意して使用してください。ウォーキングトレイルを見る 歩行者用遊歩道 通常は必要ありません 階段 通常は必要ありません |-|-|-|-|-|-|-|-|-| 鉄道 |-|-|-|-|-|-|-|-|-| 標高レベルはそのまま。運転可能な道路が実際に交差する場合は接続し、運転可能な道路への出入りを禁止します 滑走路/誘導路 —[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]高速道路高速道路は通常、長いルートに使用できる番号または名前の付いた道路です。ランプを除いて、命名規則に従ってください。
- 高速道路は、利用可能な場合は、プライマリ名フィールドに番号で示されます
- 名前はNH-XX、SH-XX、およびAHXXと表記されます
- 他のすべての必要な番号は別名になります
- 地図上にある数字をそのまま使用します
- 新しい道路番号は、UR経由で要求された場合にのみ使用されます。次に、古い番号を別名として使用します
- 道路番号が利用可能な場合、目的地を示す名前は別の名前になります(例:ムンバイプネハイウェイ)。
- 高速道路が住所で使用される都市部で特定の名前を持っている場合にのみ、それは主要な名前にすることができます
疑問がある場合は、コミュニティに相談してください。高速道路高速道路は、チャンピオンによって任命された高速道路と国道です。長いルートを確保するには、少なくとも下の写真の赤い線は高速道路タイプである必要があります。[center]
[/center]
ランプ
- 情報
- どのように/いつ適用するか
- ネーミング
- 制限速度
- ロック
主要高速道路
- 情報
- どのように/いつ適用するか
- 命名(上記を参照)
- 制限速度
- ロック
マイナーハイウェイ
- 情報
- どのように/いつ適用するか
- 命名(上記を参照)
- 制限速度
- ロック
[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]通りプライマリーストリート
- 情報
- どのように/いつ適用するか
- ネーミング
- 制限速度
- ロック
街
狭い道狭い通りは運転可能ですが、車には不便です。これは非常に狭い道路の一種であり、大幅に高速でない限り、運転中にルートを取得することは望ましくありません。しかし、オートバイとしては、狭い通りはナビゲーションに便利です。インドの 狭い通りの詳細ページを参照してください。[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]その他-運転可能オフロード/メンテナンスされていません以前は、このカテゴリは未舗装と呼ばれ、ダートロード/4x4より前でした。非常によく運転できる未舗装の道路があるため、このタイプは、Wazeが通常送信したくない非常に悪い道路、または特定の期間(大雨など)に運転できない道路、または4x4が必要な道路に使用されますそれを越える車。今後、未舗装の運転可能な道路については、適切な道路タイプを選択し、 未舗装属性を使用してください。駐車場道路
- 情報
- どのように/いつ適用するか
- ネーミング
- 制限速度
- ロック
私道
- 私道タイプは、目的地がその道路にある場合、または他の道路がそこに到達できない場合にのみ使用されます。通過トラフィックには使用されません。
- 私道タイプの住宅/制限区域への出入り口のみをマークしてください。特に工業地帯のような大きな地形では、適切な経路を確保するために、入口と出口の間の道路を通常の道路としてマークするようにしてください。
- ネーミング:現状のまま
- 制限速度:現状のまま
- ロック:必要に応じて
フェリー
- 情報
- どのように/いつ適用するか
- ネーミング
- 制限速度
- ロック
[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]運転不可運転できない道路について:Wazeは車を運転する通勤者を対象としたアプリであるため、ほとんどを追加する価値はありません。ウォーキングトレイル数年前に輸入されたため、地図にはまだたくさんの散歩道があります。一般的に、これらは未舗装の道路です。最後の編集者を確認して、アイデアについて話し合ってください。エディターがリストされていない場合は、それらを使用してドライブできるかどうかを確認してください。その場合は、正しい道路タイプ(多くの場合未舗装)を選択してください。そうでない場合は、ドライバーにとって重要な目的地につながるため、または単にオリエンテーションのために必要であるかどうかを判断します。疑問がある場合は、コミュニティページにあるエリアマネージャーまたは地元のチャンピオンの1人と話し合ってください。歩行者用遊歩道?階段使用されていません鉄道鉄道は、方向付けに役立つ場合があります。または、道路に近い場合に、さまざまな速度を区別するために必要になる場合があります。
- 通りと都市の名前は空白のままにします([なし]ボックスをオンにします)
- 進行中のルーティングを有効にする必要があります(鉄道を継続するには、矢印を緑色に設定します)。鉄道が運転可能な道路を横断する場合は、運転可能な道路への出入りを制限して、それらを接続してください(赤い矢印)。同じ標高で交差しない場合は、必ず正しい標高レベルを設定してください。
- ロック:2
- 方向:双方向
また、建物をカバーするエリアとして駅を追加します。道路から見える建物がない場合は、ポイントプレイスを使用してください。滑走路/誘導路使用されていません[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]ラウンドアバウト特別な種類の道路タイプはラウンドアバウトです。道路の種類のリストにはありませんが、個別に描画(リンクを追加)する必要があります。ラウンドアバウト、ロータリー、または交通サークルは、Wazeルーティングエンジンのユニークなセグメントです。ドライバーがラウンドアバウトセグメントに近づくと、特定のアイコンがディスプレイの方向転換領域に表示され、ドライバーのラウンドアバウトへの入口からの出口数に対応する番号が表示されます。手動で円形の道路を作成しても、Wazeはそのエリアをラウンドアバウトとしてナビゲートするようには指示されません。ラウンドアバウトでは、描画方法に応じて、「ラウンドアバウトで3番目の出口を出る」または「ラウンドアバウトで左に行く」などの指示が表示されます。ラウンドアバウトには、最も分類が高く、進行中の接続道路と同じ道路タイプを割り当てる必要があります。ただし、ラウンドアバウトには注意してください。指示を混乱させないように、ラウンドアバウトをラウンドアバウトとして描画しない場合があります。[center]
[left] 間違った:ラウンドアバウトは間違った指示を出します[/left][/center] 常に自問してみてください。アプリでどのような指示を聞いたり見たりしますか?すべての方向へのすべての道路に対してそれを行います。写真では、セグメント3にいて、セグメント5に移動したい場合は、「ラウンドアバウトで2番目の出口を出てください」と表示されます。それは、まっすぐに運転するドライバーの実際の状況とは一致しません。したがって、この場合、ラウンドアバウトは紛らわしい指示をもたらします。 このようなジャンクションの代替ソリューションは次のとおりです。
- [center]
[/center]例の解決策
- [center]
[/center]小さな道路用の簡略化されたジャンクション。これでも正しい指示が得られます
- [center]
[/center]ラウンドアバウトのように見えますが、通常のジャンクションのように機能します。
- [center]Wiki / Commons / File:WME Tr rab alt4.PNG[/center]常にコーナーが正しい指示を出すことを確認してください
上記のような混乱を引き起こす可能性のある交差点は、レベル3にロックする必要があります。疑問がある場合は、コミュニティページにあるエリアマネージャーまたは地元のチャンピオンの1人と話し合ってください。[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]道路属性道路タイプのすぐ下には、追加の属性を持つチェックボックスがあります(画像を追加)。高速道路もう属性ではありません。このオプションは、[制限事項]にあります。未舗装未舗装の道路に使用されますが、運転は非常に良好です。すべての道路タイプに起因する可能性があります。整備が行き届いておらず、(多くの場合)通常の車では運転できない道路の場合は、道路タイプOff-road/Not_maintainedを使用します。トンネル道路が地下または水中にある場合は、このチェックボックスをオンにします。トンネル内のGPSやインターネットの受信状態が悪いため、正しい指示を取得できるようにマークを付ける必要があります。
カープール/HOV/バスレーンの隣バスレーンのように、道路にさまざまな種類の交通がさまざまな速度で使用する車線がある場合にのみ使用されます。HOVは、一部の車のみが運転できる米国の道路の一種であり、インドには適用されません。[right]目次に戻るか、トップに戻る[/right]ルーティングオプション制限を追加する制限を参照してください方向ここでは、道路の運転方向を指定します。双方向または一方向。セグメントが選択されている場合(A>BまたはB>A)、ノードに表示される文字で一方向を定義します。制限速度
道路を更新するときに、制限速度(SL)を追加することもできます。それらは州によって異なる可能性があり、ローカルで適応される可能性があることに注意してください。既存のSLがあるかどうかを確認し、それらをオーバーライドしないようにしてください。より詳しい情報 …[right]目次に戻る[/right]標高標高レベルは、実際の状態に準拠している必要があります。ロックインドの地図はまだ多くの改善が必要なので、編集者の開始を妨げる可能性のあるロックをかけすぎないようにします。ただし、特に長距離でのルーティングを確実にするために、以下の表に従って一部の道路にロックを使用します。特別な状況(建設、複雑な設計、頻繁な編集エラー)のために、より多くの保護が必要な道路は、より高くロックされる可能性があります。道路をロックする前に、ライブマップでルーティングを徹底的に確認してください。ロックレベルより上の道路を編集する必要がある場合は、ロック解除を依頼するか、いずれかの通信プラットフォームの上位レベルのエディターに編集を依頼してください。道路タイプロックレベル 高速道路 5 ランプ 5 主要高速道路 4 マイナーハイウェイ 3 プライマリーストリート 2 街 自動(1) 駐車場道路 自動(1) |-|-|-|-|-|-|-|-|-| 鉄道 |-|-|-|-|-|-|-|-|-| 2 ••••フェリー•••• 5[center]
[left] 頑固な道[/left][/center]
まだ多くの作業が必要な領域では、ロックしないでください。道路にスタブを作成します。低レベルのエディタが接続できる出口ごとに、短い低レベルのセグメントを作成します。 [right] [/right]