Да (проезд мостов, когда они разведены). Других запретов по расписанию вспомнить не могу. Таких мест настолько ничтожно мало, что этот функционал практически не нужен.
Я объяснил, почему Вейз в Питере не используется. В холивар вступать не собираюсь - каждому городу своё.
Написано так, как будто waze бьется с СГ, за пользователей, по всей стране. :lol:
Если начнется холивар waze vs СГ, то на 1,5 преимущества у waze найдется с десяток преимуществ у СГ
Как правило, движение ограничивают. В этом случае, waze не имеет преимуществ перед другими программами. Да и утверждение, что никто не в состоянии уследить - слишком громко. Никто не может гарантировать, что следующее обновление waze карт появится до перекрытия улицы, а не после. О ямочном ремонте я вообще молчу. Отслеживает ли его кто-то, кроме ЯН?
Жуткие вещи рассказываете. Гугл - действительно слабые карты в России. ПГ не пользуюсь. Пользуясь ЯН,в разных регионах, встречался с ошибками, но это, как правило, или нумерация, или очень мелкие улицы/проезды в жилой зоне. Загрузив зимой навителовские карты, был ошарашен тем, как подтянулся НН. Я бы поставил твердую 4ку. Причем, уникальность НН состоит в том, что только с ним я могут построить маршрут до адреса в коттеджном поселке. Остальные сервисы, включая OSM, такой возможности не предоставляют.
Еще буквально пару лет назад, Ижевск на картах Гугла выглядел как просто точка на трассе М7. Сейчас они купили у кого-то карты. Возможно у того-же ПГ.
Яндекс еще недавно любой маршрут рисовал от ближайшей точки на старом маршруте М7 через город. Это где-то в двух километрах от моего дома. На экране-то я вижу красивую народную карту, но поехать по ней не могу. Для маршрутизации используется что-то другое.
Для Навитела собственноручно отрисовал свой район в фотошопе, чтобы поправили уже наконец косяки и добавили дворовые проезды. Сделали. Но пришлось потратить много сил и времени. Примерно полгода ждал обработки. И еще столько же на доработку, потому-что даже по картинке не смогли перерисовать правильно. Нафиг надо такое счастье.
OSM у нас отрисован как курица лапой. Не пригодно для навигации точно. И пробок нет.
Пока только Waze позволяет получить актуальную карту через несколько дней после установки новых знаков. Ближайшему конкуренту требуется полгода.
Обидно когда есть купленный за приличные деньги Навител и он рисует вот такое:
Техподдержка бессильна и только вежливо попросили не афишировать проблему на официальном форуме. Иначе бан :shock:
Не расстраивайся, мне выдали ВЕЧНЫЙ бан за правду 
Ну сейчас то всё нормально? А то недавно и в Waze пусто было.
Не то, чтобы нормально. Но намного лучше. Маршрут до дома всё равно не строит.
Каждый навигатор хорош по своему. И Яндекс тоже с белого листа начинал.
В Waze я могу белый лист восполнить, а у других остается только ждать у моря погоды.
Налицо динамика. Стакан наполняется
Не пользуюсь НЯК, как подложкой, так как сразу было понятно, что маршрут строится не по ней, а для ориентирования мне удобней OSM
Может быть УрФО повезло, что там появился хороший картограф. Раньше было ужасно, вплоть до того,что после обновления карт НН, я не находил участки федеральной трассы :mrgreen:
Значит, пяти областям УрФО опять везет 
Конечно, не без проблем на карте, да и коттеджные поселки у них - терра инкогнита, но ездить можно + относительно без проблем ездил в Новосибирской и Омской областях. У ОСМ проблема не в картах, а в отсутствии удобной навигационной программы
Если раньше у меня были сомнения, то, после сообщений jonny3D, очевидно, что у waze нет, в России, пробочного сервиса. Есть, покрытое завесой тайны, вычисление предполагаемой скорости движения по сегменту, на основе данных из ближайшего прошлого, но оно не учитывает, то, что Аннушка уже разлила масло и всегда хороший маршрут, сегодня, стал на 20 минут “длиннее”. А тех, кто может подсказать - слишком мало, и могут не ездить тем же маршрутом, или ехать позже.
Опять же, если постоянно ездить, в одно и то же время, одними и теми же дорогами, то уже наизусть знаешь где, обычно, может быть затор
Не правда. ОСМ дает возможность получить обновленную карту в течение часа, после внесения изменений. А если не редактировать самому, то обновлений, в waze, можно ждать годами. Бульдозерные следы, за 10й год - не редкость
У кого нет нерешаемых и замалчиваемых проблем? Гладко только на бумаге
Тпру, стоять!
Я нигде не говорил, что пробочного сервиса у Waze нет. На условиях анонимности могу сказать, что как раз с точностью да наоборот (без комментариев - я не занимаюсь маркетингом и разработкой Waze)! :lol: А то что вы читали от меня ранее - лишь общие принципы работы, знания о которых никак не обосновывают вашего вывода.
А что вы под этим подразумеваете? “Не строить” можно по разному. Может не довести несколько сотен метров до дома, а может и всего лишь десяток.
Сколько вам времени потребуется для того, чтобы довести Waze до такого же уровня как и ЯН?
Сервис есть - пользователей мало. Если ЯН поставить в такие же условия, как и Waze сейчас, то про него тоже можно будет сказать, что у него нет пробочного сервиса.
Разве я где-то написал обратное?
Для конечного пользователя, нет разницы между отсутствием подобного сервиса, у программы, в принципе, или по причине недостаточности информации. Иными словами, летом одинаково жарко как в машине, где кондиционера вообще нет, так и в машине, где он, по любой причине, не работает.
Иными словами, сервис есть, но так как пользователей мало, то его, фактически, нет?
Иными словами его сейчас не видно, потому как пользователей нет, потом мы увидим что он плохо работает с большим количеством пользователей. Об этом не только у нас пишут.
Французов почитать интересно, у которых Ваза на карте отключила камеры и посты полиции. Так что половины и так нет, а вторую половину они ещё и отключить могут.
Сервис (техническая реализация) есть. Качество этого сервиса по причине малого количества пользователей крайне низкое.
в ПГ тоже пробки есть, но тот сервис пробок, что втюхивают, да еще за деньги, клиентам - лучше бы его не было.
А где берут данные ПГ и НН? У яндекса покупают?
ПГ покупает/берет у INRIX (очень далеко от реалий - лотерея, вся тема: http://forum.pro-gorod.ru/viewtopic.php?f=127&t=1075), про НН не в курсе
Конкретно в этом посте всё правильно ПГ отображает. Не нужно забывать, что красная линия - это затруднённое движение. Основной причиной затруднённого движения несомненно является пробка. Но в данном случае затруднённое движение - это тесная улочка, заставленная машинами. Я бы тут тоже ехал километров 10 в час, не больше.
Там никто не едет, чел стоит на парковке. Почитайте всю тему, тогда будет понятен смысл слов
Всю тему читать не хочу, времени нет. )))
В двух словах: поставщик пробочного сервиса не имеет достаточного числа датчиков даже в Москве и глупо попался
Я думаю, что достаточного числа датчиков, в любой момент, в любом месте, не имеет никто, ни СГ, в Питере, ни ЯН. У любого сервиса может возникнуть ситуация, когда, по сегменту, никто не проезжал 2-3 часа и сервис берет данные с потолка, мол 2 месяца подряд здесь, по четвергам, пробка, и в этот четверг будет. Проблема будет решена, скажем, с появлением дронов, фиксирующих трафик на какой-то площади и достаточно часто передающих его в центр обработки информации
Проблема уже сейчас решается, но не дронами, а обычными веб-камерами на подоконниках жителей района.