Блин. А я уже было Waze удалил (( обрадовался
Я ЯН пару раз в день запускаю, чтобы обстановку с пробками посмотреть в паре мест. За последнии месяца полтора замечано, что ЯН рисует красные пробки каждый день там, где в-действительности их нет и наоборот - жёлтым небольшое затруднение, там где уже пробка на километры растянулась. Больше не доверяю его данным.
Проскакивала информация о том, что яндекс берет пробки на основе движения сотовых телефонов, позиционируя по базовым станциям GSM. Соответственно погрешность огромная, и часто рисуются пробки там, где их нет (сам лично видел в яндексе пробку на дороге, которой уже нет и на ее месте ведется стройка). Так что яндексу в части пробок доверия больше нет (раньше было лучше, если рисует, значит там кто то проехался.)
,
При бесспутниковом позиционировании, используются как сигналы сотовых сетей, так и сигналы wifi сетей, так что огромных погрешностей нет. Яндекс не пытается подменить фоторадар, он всего лишь определяет примерную скорость потока. А это сделать не так уж и сложно. Скажем, смартфон подключился к БС в момент Х, а отключился от нее в момент Х +5 минут. Зная расстояние, которое смартфон “проехал” в зоне покрытия БС, не сложно найти среднюю скорость движения. Так как плотность размещения БС в городах высока, а вероятность того, что БС направлена вдоль дороги, близка к нулю, то расчетные отрезки - несколько сот метров, Точность расчетов, по этому методу, увеличивает использование нескольких опсосов + использование wifi сетей, радиус действия которых очень мал.
Что касается точности позиционирования, без GPS, то, у себя, я вижу точность в пределах сотни метров, что за глаза хватит для пробочного сервиса
Я не знаю, что часто рисуется в Уфе, но в Челябе, я не видел, у яндекса, пробок ранним воскресным утром, в отличие от вейза :lol:
Это наверно велосипедисты. Главное чтобы их небыло больше чем водителей…
- Зачем велосипедисту вейз?
- Отметка 10км/ч на Братьев Кашириных, характерна для “после работы”, когда поток едет в спальный район и тошнит в этом месте, из-за светофора + не редкие аварии.
Что касается отметки 6км/ч на пересечении Красной и Труда, то на велосипеде там можно неплохо разогнаться, дорога немножко под горку. Уж точно, никто из велосипедитов, не будет ранним утром, тошнить 6 км/ч Да и на машине, в это время, там не задержишься, хотя придется притормозить из-за пересечения с трамвайными путями + светофор.
Ситуация больше похожа на полседьмого вечера, буднего дня
- Понятия не имею. Но ездят. Есть GPS треки по явным велодорожкам…
Вдогонку. bvolody, зайдите в плеймаркет и выберите удаленное управление андроидом. Там можно посмотреть, где находится телефон, в данный момент
На смартфоне выключен GPS. Местоположение определено с помощью сотовой сети и wi-fi
Я помню тут говорили про петли от НН. Ну так вот сегодняшний маршрут от Вазы:
Я даже ума не приложу по какой статистике можно было так построить маршрут?
Обманули пробку
Хотя версия кривой статистики не исключена. Судя по GPS-слою, эстакада явно смещена. Её надо метров на десять сдвинуть.
Сейчас говорит что такой крюк в лишних два километра выйдет на минуту быстрее
https://www.waze.com/en-GB/livemap?zoom=17&lat=55.88776&lon=37.43827&from_lat=55.87276&from_lon=37.4566&to_lat=55.88776&to_lon=37.43827
Но свежая отметка о пробке стоит именно на эстакаде.
Если уж Ваз решил тебя обвести вокруг пробки, то вести будет до победного 
Я тоже так на ТТК наверное много кривых данных оставил, когда Waze считал, что я еду по съезду, а я полз по самой трешке.
Где то говорили, что скорости в статистику добавляются наложением именно трека на ближайшую дорогу… если ваза не поняла, где ехали, это не обязательно пойдёт в статистику в таком же виде.
Одно не пойму.
Waze сейчас рисует пробку на эстакаде и ведет всё равно по этой эстакаде.
Яндекс и Гугл покрасили в красный само шоссе и маршрут там рисуется всё равно по шоссе.
Еще одна версия:
Вдруг waze предпочел остаток пути до мажора проехать по рампам вместо какого-то там минора?
Может быть Ленинградское шоссе тоже раскрасить в красный цвет? :roll:
Вон Шереметьевское шоссе начали красить в красный цвет, правда почему-то оставили разрыв.
Чем Ленинградка хуже?
У меня первый маршрут сейчас по прямой показывает.
А у меня оба по 14 минут теперь, но предпочтение отдает всё равно эстакаде.
Но если подвинуть время на 18:00 то уже по прямой ведет.
Особенно, если он имеет слабую статистику по объезду.
Но, вообще говоря, ему можно запретить делать такой объезд, если внимательно изучить Detour Prevention Mechanisms
Я с трудом представляю как вейз обсчитывает такие “бутерброды” как в приведенном варианте. Там чуть не трехэтажные конструкции. Дороги друг над другом. Она что, понимает высоту, по которой едет машина?
Кстати, интересно, что изменить тип рамп для навигации нельзя…
Высота – абсолютно лишняя сущность для просчета автомобильного маршрута