Nuja, das sieht ja in Wien schon recht fortschrittlich aus, und viele Bereiche sind schon besser als bei NavTeq oder gar TomTom. Sogar die Brücken sind schon in großen Teilen fertig nivelliert.
Jetzt noch ein paar mehr Straßennamen und man kann direkt mit Wien Werbung machen! 
“Fertig” ist vielleicht etwas gewagt 
aber ja, es sieht nicht so schlecht aus.
Übrigens dürften gerade die Edits der letzten Zeit auf der LiveMap und im Client auftauchen - Freitag Abend scheint jetzt da zu sein. Auf der LiveMap lustiger Weise nicht auf allen Zoomstufen (zoomt man zu weit rein(!) sind plötzlich wieder weniger Straßen da) aber im Client sieht alles gut aus soweit.
Trifft sich gerade richtig, ich breche nämlich gleich nach Wr. Neustadt auf… nachdem die A3 nicht als alternative Route angeboten wird hat’s da wohl unterwegs irgendwas, mal sehen ob ich das finde gg
LG,
Rainer
Geht wirklich viel weiter… bin noch sehr kurz dabei aber sogar mir fällt der Fortschritt auf.
Was mir aber nicht gefällt ist SOWAS:
http://world.waze.com/cartouche/?zoom=6&lat=48.14526&lon=16.32703&layers=TBFTFFFFFFFFFFFFFTTTT
Hab ein ganzes Areal was so aussieht…
Das macht mehr Arbeit beim umbaun als wenn ich mich einfach ins Auto setz und durch die Gassen fahre :?
Leider entstehen genau solche Lücken beim Autofahren. Wenn ich per Auto Straßen digitalisiere, werden die Kreuzungen meistens nicht geschlossen. Weiß auch nicht warum.
Das Beispiel von darktooth kann ich auch bestätigen.
Hier kommen leider gleich 2 Probleme zusammen:
Dagegen gibt’s nur eines: schnell ausbessern
Bin schon dabei… nach 2 Stunden Arbeit ist die Gegend gleich sauber!
Ausgezeichnet!!
Solche Leute braucht waze…
war das TSWA oder wooolf888? meine lieblingskandidaten… sie editieren zwar die abschnitte, was gut ist, aber hinterlassen immer kreuzungsfreie oder unbenannte bereiche 
fertig sind wir noch lange nicht, da gibt es noch einen haufen an gassen, die uns fehlen. und von den hausnummern will ich gar nicht erst sprechen :lol:
aber, es schaut schon wesentlich besser aus als vor ein paar monaten.
Hallo! Ich möchte davor warnen, Leute zu verurteilen, die Knoten offen lassen. Das können durchaus Leute sein, die dafür woanders (WOANDERS!) stundenlang Knoten oder Straßen editieren oder sogar mit der Bronce-Medaille rumfahren.
Wenn man von einer Reise heimkommt, in der man „tausende“ Gassen digitalisiert hat, wird man nicht zwingend nach der Reise alle Knoten korrigieren in einem Ort, der 300 Kilometer weg ist, nur weil man zufällig mal dort gewesen ist.
Geb Dir recht LegoM aber die ganzen Straßen schaun in diesem Fall nicht abgefahren, sondern händisch gezeichnet aus.
Dann wäre das aber auf jedentfall kontraproduktiv!!!
Ach so, na dann ist das nur Spieltrieb von denen. Das legt sich wieder! :lol:
Schaut mal hier:
http://world.waze.com/cartouche/?zoom=4&lat=48.17445&lon=16.3573&layers=TBFTFFFFFFFFFFFFFTTTT
Massig in Cartouche angelegte Straßen ohne Kreuzungen - ist zwar erst heute gemacht worden, somit besteht Hoffnung, dass es vom selben User noch fertig gemacht wird
Ich bin auch eher der Meinung, keinen Waze-Mapper durch Zurechtweisen und Aufzeigen von falschen/unvollständigen Map-Edits zu vertreiben. Da ist mir lieber, die erfahrenen Mapper richten die Anfangskrankheiten der Neulinge; denn mit der Zeit lernt man eh mit Cartouche richtig umzugehen, oder? Haben wir alle nicht klein angefangen?
Dafür ist dort einigen Straßen von mir erfreulicherweise ein Name gewachsen, den sicher nicht ich eingetippt habe. :oops:
So wäscht eine Hand die andere. Der eine digitalisiert keine Knoten, weil er schlecht sieht, der andere tippt keine Straßennamen ein, weil ihm das nicht kindisch genug ist und der dritte zeichnet die Straßen selbst, weil er kein Geld für ein Auto hat.
würden die leute sich dann wenigstens im forum melden und sagen “dort habe ich straßen angelegt”, könnten wir das auch editieren. so muß man halt immer suchen und sich überraschen lassen.
Stimmt nicht direkt. Du kriegst ja alle offenen Karten-Fehler im Editor angezeigt und kannst so jene Fehler korrigieren, nach denen dich gerade gelüstet. Also zum Beispiel tu ich phasenweise lieber Knoten malen und anderntags lieber Brücken und Tunnels bauen.
Man bekommt ja punktuell im Editor die Stellen mit Zahlen markiert, z.B. 1 ist “hier fehlt eine Brücke oder eine Unterführung”.
tswa hat wieder gezeichnet, so schaut’s an etlichen stellen im 14. und 15. aus :roll:
Schicke ihm doch mal eine PM…
Ist jedenfalls eine hübsche Ansammlung von orangen Fehlerindikatoren (1, 6, 21, 22, sowie No-Name-Roads)
jep,
habe ihm eine pm geschickt und ihn ins forum eingeladen. das gleiche habe ich auch bei woolf888 gemacht. vielleicht kommen sie ja 
Hallo Leute,
jizza hat gerufen und hier bin ich.
Beginnt ja schon gut, wenn mein erstes Posting gleich mal eine Entschuldigung ist. 
Sorry, wenn ich da Arbeit oder Verärgerung ausgelöst habe aber hier die Erklärung meiner Vorgehensweise.
Ja, diese unverbundenen Strassen im 14. und dem Dreieck Alser-/Triesterstraße, habe ich vor einigen Tagen angelegt.
Warum unverbunden?
Ich hoffe, folgendes ist verständlich ausgedrückt:
Wenn ich eine bisher nicht vorhandene Strasse mit der Dampfwalze erstmalig abfahre, dann werden Strassenabschnitte oft sehr unglücklich miteinander verbunden.
Das Überarbeiten im Nachhinein mit Cartouche macht da nicht unbedingt einen Spass und wird oft zur nervigen Fummelei, da ich bisher nicht rausgefunden habe, ob und wie man einen gewalzten Strasseabschnitt im Nachhinein teilen kann.
Irgendwo hab ich da zwar was davon im Forum gelesen, aber nicht wie das funktionieren soll. (Ich meine damit nicht die “in zwei Einbahnen teilen”-Funktion.)
Gerade beim Wiener Einbahnzirkus, wo die selbe Strasse mal in die eine und dann in die andere Richtung verläuft, artet das nachträgliche editieren in richtige Arbeit aus. Habe schon einige Nächte mit dem Nacheditieren meiner abgefahrenen Strecken verbracht und Cartouche dabei ordentlich verflucht.
Also bin ich auf die Idee gekommen, zuerst das Gebiet, dass ich später abfahren möchte, vorher zu “skizzieren” - also unverbundene Strassen anzulegen. Quasi als Vorbereitung zum Abfahren, sobald die Strassen auf meinem Waze-Client auftauchen (was aber erst gestern der Fall war.) Morgen wollte ich diese Strecken dann eigentlich auch abfahren und am SO fertig editieren. (Namensvergabe mache ich immer erst am Schluß, wenn die Strassen bzw. Einbahnrichtungen soweit abgeschlossen sind.)
Wie zeitintensiv das Editieren ist, brauche ich hier ja niemanden zu erzählen.
Also noch mal sorry, dachte nicht, dass meine Vorgehen beim Kartografieren für solchen Unmut sorgt.
Kanns aber verstehen, weil ja niemand wußte, warum ich das mache.
Offen gestanden, dachte ich mir auch, wenn diese Strassen bisher nicht erfasst wurden, dann kanns auch noch ein paar Tage brauchen, bis das fertig ist.
Solltet ihr also noch weitere Strecken finden, die von TSWA angelegt worden sind - nicht ärgern. Wenn ich einen Bereich beginne, dann mache ich ihn auch fertig.
Und falls es jemanden tröstet … ich habe gerade entdeckt das der Bereich Unterpenzing im 14., den ich letzte Woche endlichfertig gestellt (inkl. Straßennamen ) hatte plötzlich einige schwere bzw. dubiose Fehler aufweist. http://world.waze.com/cartouche/?zoom=5&lat=48.19116&lon=16.30054&layers=TBFTFFFFTFTFFFFFFTTTT#
Und damit ihr nicht nur schlecht über mich denkt - noch etwas zu meiner Person:
Habe Waze seit Ende Dezember, habe aber erst Mitte Jänner wirklich damit begonnen mich mit dem App und Cartouche auseinander zu setzen. Davor immer nur die Dampfwalze angedreht - dann mal doch vor zwei Wochen ins Forum und auf die Wiki geschaut - seit dem wird auch auf Autobahnen nicht mehr gewalzt und Strassen entsprechend den Wiki-Vorgaben eingefärbt.
So, ich hoffe, das ich die schiefe Optik meines Tuns nun wieder etwas gerade biegen konnte.
Gruß, TSWA aka Thomas