Wiki - zones d'activités

Bonjour,

je me pose une question, savoir si il faut prendre au pied de la lettre les articles du Wiki qui sont en cours de révision.

L’article https://wiki.waze.com/wiki/Lieux/Zones_Activite comporte à mon sens des non sens qui cause des soucis d’interprétation.

Par exemple la présence des Zones d’activités, ZI etc dans Dans Waze sont extrêmement importantes à mon sens pour le guidage car ce sont souvent des zones mal indiquées voir absentes des cartographies de bases.

Il est écrit que les ZA ne doivent pas être indiquées par un POI, quelle est l’alternative dans ce cas ? A savoir que souvent les rues ont soit pas de nom soit un nom autre que le nom de la ZA. Je pense personnellement que justement la ZA / ZI doit être un POI à part entière qui indique la zone comme on indique les forêts ou autres éléments naturels.

Le problème c’est que certains éditeurs suppriment les ZA, ZI ou autres zones au prétexte de cette page alors que celle-ci est en révision. J’aimerais pouvoir avoir des éclaircissements à ce sujet.

En vous remerciant pour vos réponses :wink:

Bonjour,

Je rejoins La-Colle sur son post du fait des mêmes questions que je me pose surtout pour les zi des petites agglomérations souvent sans nom de rues.

De plus, pour la dernière partie, les tracés des voies principales de parking en street poseront des problèmes de proposition de parcours et d’UR quand aux éventuels raccourcis qui seront proposés par la suite par waze ou par la fermeture de ces parkings par barrière fixe la nuit.

Cordialement,

Il y a débat, et je suis d’accord avec vous.
Les ZI/ZA ont leur utilité sur la carte à condition qu’elles ne soient pas trop imposentes.
Le bon sens doit prévaloir. :wink:
Je me demande qui a modifié le wiki en ce sens… :roll: :?: :?:

Cela a été modifié le 15/10.

https://wiki.waze.com/wiki/index.php?title=Lieux%2FZones_Activite&diff=122374&oldid=122367

comme Toto et la-colle je me pose des questions sur cette partie !
selon moi les zones on leurs interet pour la navigation ne peuvent etre représentés comme il faut à l’heure actuel que par un POI genre forêt !
Par contre un probleme ce pose après : C que pour qu’a l’intérieur de cette zone les autres POI soit visible sur la cartographie on ne peut les mettre qu’en POI zone sinon ils n’apparaissent pas sur le client et la encore C contraire au wiki !
donc comment faire en sorte que toute ses zones d’activités soit bien référencé sans pour autant poser problème ?
je pense que cette partie du wiki a besoin d’être clarifié sur ce point sans pénalisé ses Zones et leurs référencement pour la recherche :slight_smile:

comme Toto je trouve la fin bizzard :slight_smile: rassurez moi la photo en bas montre l’exemple a ne pas faire ! ou alors on vas vite devoir numéroter les places de parking :lol:

Ce n’est pas très compliqué:

On s’en fout du dessin d’un commerce ou d’une usine, le principal est de la trouver avec les POI points.
En revanche, représenter une zone d’activité sur le client, on sait qu’on approche de la dite entreprise ou commerce, c’est intéressant, à condition que cette zone ne soit pas trop importante (je me répète), ce qui est le cas de 90% des zones en province. :wink:

donc si j’ai bien compris si on ne voit pas les commerces et usine sur la carte car ils sont en POI point dans un POI zone de ZA C pas grave du moment qu’ils y sont et qu’on les trouvent dans la recherche ! bien sûr en restant sur des zones de proportion raisonnable :wink:

Tout à fait, tu as tout compris. :wink:
Après, en dehors des ZAC/ZI, tu peux dessiner les usines ou commerces, ça ne gêne pas.

Moi j’ai une idée. Je ne sais pas si c’est 100% valable.
Partant du fait que l’intérêt est quand meme de trouver la ZA.
Partant du fait qu’une ZA peut être “encombrante” à l’écran.
Partant du fait qu’il me semble que dans la majorité des cas les Wazers se dirigent vers une entreprise (ou autre) de la ZA.
Partant du fait qu’une vaste ZA peut poser des questions sur l’emplacement à donner pour le point d’accès (surtout si plusieurs accès).
-> Ne pourrions pas envisager de:

  • Créer en POI-Zone les très grosses structures inclues dans la ZA
  • Créer en POI-Point les structures plus petites (inclues si besoin dans les POI-Zones)
  • Créer des POI-Point pour les ZA au point d’accès. Ex: “ZA Les Coucourdes - Accès Nord”, “ZA Les Coucoudes - Accès Sud”, etc…

Du coup:

  • la ZA est trouvée à la recherche
  • son accès est trouvé à la recherche
  • les structures (entreprises, CC, qui y sont hébergées) sont trouvés à la recherche
  • l’affichage n’est pas pollué pas une énorme zone qui masque le contenu
  • seules les structures de taille importante sont affichées, utiles pour un repérage à l’approche

Qu’en pensez-vous ?

Donnez moi le nom d’une personne (une seule) qui a deja utilisé son GPS pour aller “ZAC bidule”.

Mais qui n’a pas utilisé son GPS pour aller dans l’entreprise “Truc” qui est dans la ZAC bidule…

Les POI pour les ZI/ZAC, quand ça prend trop de place ça rend la carte illisible et ça n’aide pas.

Mais si vous préférez une ZONE qui gache la lisibilité
(unavailable attachment: ZI-SUDEST.png)

à une carte plus lisible
(unavailable attachment: ZI-SUDEST-batiments.png)

Evidement, avoir les deux serait probablement l’idéal. Mais Waze dessine les POI de la meme couleur. :geek:

Ca n’est pas tout blanc ou tout noir.
Il n’est pas exclu (et ça, ça m’est arrivé personnellement) qu’une entreprise nouvelle s’installe dans une ZI, et que, du fait qu’elle soit nouvelle, ni Google ni Waze ne l’ait dans sa BDD. Du coup, pouvoir saisir le nom de ZI (car on sait qu’elle est dans la ZI trucmachin), ça peut aider à trouver son bonheur une fois sur place.
Mais ça c’est le sujet propre la recherche.
Concernant l’affichage, comme toi, je ne suis pas favorable à un gros paté tout gris :wink:

Ce n’est qu’une histoire de goût.
Mettre les commerces ou entreprises en POI point est plus judicieux, avec la zone qui l’englobe car on sait qu’on arrive au bon endroit:

On voit les noms des zones qui s’affichent, beaucoup plus jolis qu’une multitude de petits blocs zones minuscules que l’on a peine à voir pour “illustrer” la taille d’un commerce ou d’une entreprise, ce dont on se moque un peu…
Attention effectivement aux tailles qui ne doivent pas faire le quart d’une ville, mais c’est 90% jamais le cas en province.

Bien évidemment c’est pas blanc/noir.
Gardons à l’esprit que Waze s’appuie sur la base de données Google. Que toutes les Zac, de ce que je peux voir, sont chez Google et donc implicitement dans Waze.

Pour une fois qu’on profite du gros projet Google Business. Inutile de se surcharger la carte.

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comme tu dit milkyway35 avoir les 2 serais bien :slight_smile:
pour ta question de trouver un personne qui veut ce rendre zac bidules je répond moi ! ( je suis peu etre pas comme tout le monde ? )
lorsque tu demande a ton gps de t’emmener à tel entreprise et qu’il l’a trouve pas ou a cause d’une résultat Google éroné il veut t’envoyer a l’opposé tu demande a ton gps de t’emmener dans la zone bidule et une fois la-bas tu cherche le plan de la zone pour trouver ton entreprise :wink:

drslump34 ton idée est pas mal de mettre un petit POI soit aux entrée de la zone soit au lieu on se trouve les plan de la zone a voir si la solution peut etre valide :slight_smile:

Tu sais que tu arrives, puisque Waze te dis que tu arrives.

Pour comparer ça :

Et ça :

Mais ma vision de visibilité et peut-être erronée.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je suis également d’avis à ne pas matérialiser les ZAC/ZA/ZI/… En effet cela surcharge la carte. Très souvent (même si je n’ai pas fait de stats sur ça) les ZI/… de grande taille ont des noms de rues donc l’entreprise est assez simple à trouver même non créée par un POI lieux. Les entreprises pas encore créées dans de petites ZI/… sont assez simple à trouver du fait de la petite taille de cette ZI/… Il est très faire dans faire le tour.

Quant aux entrées Sud, Nord, … je suis totalement contre dans le sens où cela va devenir d’une complexité 1 à créer, de 2 cela va rajouter un travail supplémentaire et je pense qu’il y a bien de choses plus importantes à faire et de 3 pour les résultats de recherche cela va créer très certainement des confusions car si je ne connaîs pas la zone je saurai encore moins si il est mieux de venir par le nord , les sud, l’est ou l’ouest.

Bien évidemment pour moi, il est préférable de chercher dans un premier temps le nom de l’entreprise que de saisir directement le nom de la ZI.

Cependant, il faudrait être sûr que toutes les entreprises sont bien identifiables sur le client grâce à Google Maps et sans ces POI ZI sur Waze

Et à condition aussi que ces entreprises soient bien situées sur la carte de Google Maps.

Ce qui ne semble pas être le cas par exemple pour Schmidt / ZI Les Blanchisseries / 38 Voiron impossible à trouver correctement si pas de POI du magasin dans Waze ou pas de POI ZI, car Google Maps le renvoi au centre de la ville.

D’un côté, je préfère, en ce qui me concerne, voir juste une simple zone plus claire qu’une multitude de nom de petites entreprises encombrant la carte.

Mais je suis plutôt surpris de la fin de cette page de wiki sur les parkings des Centres Commerciaux en voyant toutes les allées tracées (contrairement à une autre page de wiki) et les allées principales en street.

Jusqu’à présent il était demandé de ne pas faire toutes les allées de parking car sur le 3.9 il n’y a pas de distinction visuelle entre les rues et les parking lots.
avec la 4.0 c’est différents, les parking lots, private, sont plus fines et n’altèrent plus la visibilité.

De plus, ça permet de ne plus avoir à reprocher aux nouveaux éditeurs de l’avoir fait et plus besoin de leur demander de ne pas le faire.

Peut-être dans un future plus ou moins proche, les ZI/ZA seront mieux représentées visuellement (couleur différente) et on changera la page du Wiki pour les représentées via un grand POI. (Pour info, il sera bientôt - SOON - possible de définir plusieurs points de navigation sur un POI) en attendant, inutile de surchager la carte avec des POI qui nuisent à la lisibilité.

Avoir des bâtiments c’est la nouvelle tendance des GPS, tout le monde s’y met en 2D/3D.

J’ai même vu un projet chez tomtom pour aider la navigation : tourner à droite après le Mc Do

Ok pour le moment la version 4, dispo sur IOS, n’est en revanche pas encore dispo sur android (pas encore de date officiellement annoncée)

Le fait de mettre les voies principales en street sur des parkings de Centres Commerciaux et n’étant pas concrètement des voies publiques risque de créer de potentiels raccourcis par waze en cas de bouchons ou de manière générale.

Entièrement d’accord avec toi.