Da gibt es neuerdings Straßen miten in Wien, die heißen im Client (bei Staumeldungen etwa) “Zentrum Gürtel Nähe Vösendorf”, weil die City-Felder (“Wien”) aller Stadtautobahnen gelöscht worden sind. Was ist der Grund für die leeren City-Felder in Großstädten?
“Zentrum Gürtel” halte ich für eine zu allgemeine Bezeichnung.
Kein City-Eintrag macht aber nach meiner Erfahrung nur überland Sinn. Mitten in großen Städten ist der City-Eintrag schon relevant. Aber mal hören, warum das jetzt in Wien so ist, wies ist.
Aber was bringt dann die Angabe “Nähe Vösendorf” (bedingt durch “No City”)? Ok, Wien ist tatsächlich nahe Vösendorf, aber ob das jetzt Sinn macht bei einer Meldung?
Die mir bekannten Argumente für “No City” stammen eher aus Überland-Diskussionen (Pampa).
Gegenfrage: Was Bringt “Nähe Vösendorf” mit dem City-Zusatz Wien oder Vösendorf?
Allgemein gebe ich Dir aber Recht, die Meldung ist zu unspezifisch. Spring bei Dir der Client nicht automatisch in der Map zu der Meldung, oder reden hier wir von verschiedenen Sachen?
Bei gegebener City-Feld-Ausprägung “Wien” kommt doch das “Nähe Vösendorf” gar nicht, sondern es wird korrekt “Zentrum Gürtel, Wien” gemeldet. (Wobei “Zentrum Wien” als Straßenname natürlich auch grenzwertig ist.)
Kommt drauf an. In der Liste von Staumeldungen freilich nicht!
Also der Grund für “No City” (!= nicht leer) für Freeways ist in der AT-Wiki nach zu lesen.
(Stichwort Korridor)
Ansonsten ein interessanter Hinweis, der aber erst überprüft werden kann, wenn endlich mal die City-Layer aktualisiert werden.
Immo rennt da alles irgendwie kreuz und quer - bin auch schon ziemlich sauer - wie soll man etwas erklären, wenn das Anschauungsmaterial völlig veraltet (nicht upgedated) wird?
Ich kann ja auch nicht schreiben … nehmen wir mal einfach an, dass dieser und jener Layer richtig funktioniert und wir eigentlich dieses und jenes sehen … und nicht das was wir jetzt sehen, gültig ist.
Da wird man ja zu Recht eingeliefert …
“Autobahnen muss man als eine Art unabhängigen Korridor sehen, der sich durch ein Land zieht”
Das trifft jetzt aber auf das große Wien eigentlich nicht zu. Ich würde also Stadtautobahnen und insbesondere die vielen Rampen schon mit Citynamen versehen, da es sonst ziemlich wirr wird mit dieser “Nähe von…”-Angabe. Nahezu alle Verkehrsmeldungen würden ja jetzt als außerhalb von Wien gemeldet werden!
Auf Wien trifft es schon zu, allenfalls könnte man theoretisch über die A23 reden, die als einzige Autobahn Österreichs ausschließlich in einem einzigen Gemeindegebiet, nämlich Wien, verläuft.
Alle anderen A&S laufen kreuzungsfrei (im Gegensatz zu den Landesstraßen B) durch mehrere Gemeindegebiete, sind aber trotzdem jeweils einzigartig in AT und stellen daher diesen Korridor dar.
Ist ja auch so, auf der A23 ist man strenggenommen nicht in Wien, sondern eben im Bundesgebiet - A&S sind immer noch Straßen in Bundesverwaltung (ausgelagert ASFINAG).
Somit kannst Du auf der A23 gar nicht in Wien im Stau stehen - Waze hat in dem Fall sogar recht :lol:
TSWA hat die Lösung der seltsamen Meldung ermittelt, ich möchte sie hier vorstellen, damit alle sehen können, welche kleine Ursachen so große Wirkung haben können.
Zwei falsch benannte Segmente, Vösendorf mitten in Wien:So, und jetzt zerbeiß ich’s…äh…bereinige ich’s, damit es nicht länger stört.
Und noch zur allgemeinen Erklärung: Waze generiert die Verkehrsmeldungen nur aus den City-Polygonen.
Wenn diese - wie in dem Fall - nicht sauber sind, kommt es zu fehlerhaften Meldungen.
Deswegen auch immer wieder meine Hinweise, dass im City-Feld nur die Gemeinde zu stehen hat, damit hier eine saubere Karte abgebildet wird. Auch im Alternativ-Feld!
Waze kommt fürchterlich durcheinander wenn diesem Schema nicht gefolgt wird.
Bei Autobahnen (also Freeway-Segmenten) gehört kein City-Namen rein, da Korridor.
Selbst wenn dort jetzt “Wien” eingetragen gewesen wäre, wäre als Meldung mit hoher Wahrscheinlichkeit trotzdem “nahe Vösendorf” gekommen, da Waze die City nicht eindeutig zuordnen hätte können.