Salut, comme on parle de mon travail, j’interviens :
Alors, auparavant je faisais comme tu disais, je suivais bien les berges pour que la forêt ne recouvre pas la rivière. J’ai par la suite constaté qu’une fois sur le client, cela faisait un travail de cochon. Les formes très complexes des POIs faits sur le cartouche sont hyper simplifiées une fois sur le client et cela créée des bandes blanches hideuses si les deux POIs ne sont pas alignés au pixel près. Par ailleurs si une forêt se trouve des deux côtés d’un fleuve, il est beaucoup plus pratique de ne faire qu’un seul POI à cheval sur la rivière, sachant qu’un POI eau (fleuve, lac, mer) apparaît toujours au dessus de tous les autres types de POI. D’ailleurs si je faisais ça pour gagner des points, je scindrait les forêts en plusieurs morceaux, puisqu’on n’est pas ‘payés’ à la surface. Pour la superposition, je ne pense pas que ce soit un problème puisque pour les fleuves, ils ne sont pas totalement recouverts par la forêt. Il y a donc toujours un endroit où on peut le sélectionner. Certes, il y a des mares ou lacs tout petits enfouis sous la forêt, mais quel intérêt des les modifier?
Et vu ce qu’un POI rapporte niveau points… On score bien mieux en éditant les routes. En une semaine je gagne à tout casser 800 points avec des POIs. On peut taper facilement dans les 40k en utilisant les scripts, ce que je ne fais pas.
Non, contrairement à ce que certains ont dit plus haut pour moi les POIs sont justement essentiels pour donner une crédibilité à Waze au niveau cartographique ; pour la plupart des gens, une carte doit ressembler à une carte Michelin. La carte de la France sur Waze était illisible; notre voiture se trouvait au milieu d’un océan de gris. Je me suis tapé tout le littoral français en détail 20 à 100 mètres pour que ceux qui vivent à Toulon par exemple puissent savoir s’il s’approchent du port par exemple. Les côtes européennes (grossièrement) de l’Irlande au Maroc, les 3/4 de la méditerranée idem, la caspienne, la mer noire, la rouge et du Koweit à la Thaïlande, c’est moi. Au quotidien, ça ne sert pas, mais ça aide à normaliser Waze par rapport aux autres solutions, Google maps notamment.
Pour ce qui est des POIs au niveau local, pour moi, sur la route des vacances, je me dis chouette, je viens de dépasser la Loire, 1/3 du trajet à été fait. C’est sur ça demande un minimum de connaissances geographiques… Mais pourquoi s’en priver puisque ça ne dérange pas le kikoo-lol sevré à l’éducation made in TF1, et pour les autres qui s’en fichent où s’y intéressent, c’est un plus.
PS: pour les fleuves, j’ai vu vu au cours de mes pérégrinations des tonnes dessinées depuis des zooms totalement inadaptés. Je pense qu’il est mieux de travailler depuis un niveau de zoom 200 mètres dans les zones sauvages et et zoom 20 mètres en zone urbaine.
Bien à vous
, mais d’état major, faut pas pousser.