PD: Si se quiere hacer lo mismo “mar adentro” (llego a 4 millas de la costa, pero no más…), ¿a quién hay que solicitarlo? porque obviamente, no me deja hacerlo…
Te me has adelantado, pero veo que has encontrado las respuestas correctas. Por lo que sé, el landmark de tipo isla se usa cuando en un lago o mar cercano a zonas habitadas hay una isla sin carreteras. De tenerlas, habría que “romper” el agua que la rodea, porque si no es posible que no se dibuje bien y quede la zona sumergida. Hablo de oídas porque no se me ha dado el caso.
Pensando sobre las 4 millas, parece que no será suficiente en varios niveles de zoom del cliente. No veo más opción que el que te pidas más zona como area manager. Una solución rápida sería ver si robindlc, que es country manager de España, puede añadir unas ‘moquetas’ azules. Sobre esto tampoco estoy muy seguro, pero creo que los landmarks gigantescos dan problemas, así que se puede hacer del tipo ‘patchwork’ con retales.
Gracias por la pista de las carreteras en la wikipedia. Creo que más o menos es el estándar que he seguido, viendo cómo son las TF-X comparadas con las TF-YY y las TF-ZZZ. En casa tengo también un pdf con el mapa oficial de carreteras. Me parece que lo bajé de la web del Cabildo, pero si no cuando vuelva subo una copia. No viene el nombre ‘coloquial’ de la carretera, pero puede ayudar a aclarar dudas.
Gracias por la corrección de la autopista. Como dije, estaba fuera de mis límites y me había quedado un churro monumental. Voy a pasar unos días por el Puerto de la Cruz, virtualmente se entiende, editando allí lo que me deje.
Pues fuera de las cuatro millas parece que ya no es España
En todo caso, con cuatro millas de costa, puede que no luzca en el livemap, pero para el cliente debería ser más que suficiente…
@antepesua… muy buen trabajo… solo recordarte que las vías nuevas (que están en rojo en el editor) para que dejen de estar rojas y pasen al tipo que les hayas asignado deben tener la siguiente información (pulsar Edit Adress):
Country: Spain
State: Other
City: Si lo dejas en blanco hay que marcar la casilla No City
Street: Si lo dejas en blanco hay que marcar la casilla No Street
En mi opinión el problema está en la vía (todavía en rojo) ID: 151610295…
Mi consejo sería crear una nueva vía que conecte los dos tramos de la TF-24 que ahora están desconectados, con lo que aseguras la navegabilidad… y que @damianabra nos borre la vía problemática (ID: 151610295)
Este es el mensaje de error que me da cuando intento editar esa vía:
“While you were editing, the elements you’re trying to save have been modified and/or deleted.”
Quedaría probar si en cartouche deja hacer algo… pero a mi el cartouche no me va (ni el WME)
¡Increible! Se acaban de actualizar los mapas de Tenerife, al menos en la zona de Abona. Y ha sido ahora mismo, que ayer estuve editando y me volví loco para imaginarme carreteras sin pistas visuales.
Ayer a la noche cuando entré por primera vez se veía en modo ‘tomenta del desierto’, es decir, borroso y sin colores. Me dio un problemilla de esos del editor, recargué la página y se hizo la luz, el color y el tiempo avanzó hasta fechas más recientes. Ya he corregido un par de rotondas que me tuve que inventar para que coincidan ahora con la foto aérea.
No he mirado por el resto de la isla. Por el País Vasco siguen estando las antíguas, me refiero a las que estaban hasta ahora y a las que les faltan autopistas del último año y medio.
Pues si señor!
Parece que los de Bing han actualizado los mapas! Acabo de comprobarlo en un par de pueblos más!
Ya no tendremos que “inventarnos” nada…
Llevo un par de semanas a saco con la zona del valle de la Orotava y he puesto los nombres de las calles a todo (o casi) el Puerto de la Cruz / Punta Brava / Toscal y revisando restricciones de giro y sentidos de las calles.
Ahora estoy con la parte baja de la Orotava y algo de Los Realejos.
Si hay alguien editando por esta zona que avise no sea que nos estemos molestando.
Tengo algunas dudas sobre el tema de las rampas y la nomenclatura para el tema de la navegación TTS y sobre el tipo de vía que hay que asignar a las carreteras TF-xx y TF-xxx, si alguien me las resuelve me haría un favor
Hola compañero isleño, no conozco el caso especifico de canarias pero si el caso de la isla de Mallorca y de la peninsula y te comentare mi esperiencia para que te sirva de ayuda,
Bueno pues en el caso de la isla te recomiendo que hagas lo que yo hice con la Isla de Mallorca, buscate en la web del consejo de la isla o del gobierno canario (quien gestione las carreteras) un mapa con el nombre y la categoria de la carretera, te sera de mucha ayuda.
A la vez tambien te digo que No se obsesiones con Nomenclatura = Tal categoria. Hay que tener en cuenta que las nomenclaturas de las carreteras se pusieron hace decadas y algunas carreteras que eran en su dia menores, a dia de hoy son mas importantes y estan mejor que otras que en su dia eran mayores. con esto te quiero decir que NO hay una unica regla de TF-XX = Mayor / TF-XXX = Minor, ya que puede que la TF-XXX sea una carretera mas importante o mejor que la TF-XX. Asi que ademas del plano que te dije ademas de guia tambien has de usar un poco tu experiencia y sentido comun.
bueno espero que no te haya dado mucho la chapa, si necesitas algo, no dudes en pregutarlo.ç
En este mismo hilo tienes la respuesta, aunque tiempo atrás:
En general se está respetando bastante sobre todo en todo el sur, Santa Cruz y La Laguna.
Hay mucha gente editando, especialmente en los últimos tiempos, pero estorbarnos va a ser difícil, hay tanto que hacer!!!
Yo no he visto aún carreteras que se ajusten demasiado a la descripción típica de una Major. Si son “multicarril” y no són urbanas no tienen rotondas, y las nacionales no existen en las Islas.
Pero vamos, en El Hierro, por no haber, no hay ni Freeways. :lol:
Pero a mi con mi mente de isleño (Balear)me hace entender que las
TF-X = Free
TF-XX = Major
TF-XXX = Minor
TF-XXXX = Prymari
Por una simple razón las de 2 dígitos deberían ser mas importantes que las de 3 y estas a la vez mas importante que las de 4 o que una vía primaria de una población.