Bueno se emborracho la policia!! 
lo que tu rezas en la pastoral es muy valedero, tengo entendido que lo de las TTS no se puede, pero bueno hay que mirar que se puede hacer y si no dejarlo como esta.
En cuanto a las imagenes tambien tienes la razon, en otros paises se puede ver las pulgas, dejemos que Jorge envie los informes y esperemos respuesta del team waze.
Que tengas un excelente dia.
Gracias PortiXole por tu “pastoral”.
Es interesante lo que cuentas de Waze en USA. En este momento afotunadamente contamos con varios “padrinos” además de Adrián Singer que es nuestro “papá” en Waze. Nuestros “padrinos” son Robin Dlc (robindlc), Country Manager de España, Christopher Enkhnet (enkhet) y Marcelo Escobar (meb001), Country Managers de Chile.
La costumbre de no utilizar abreviaturas en Waze viene del Wiki de España, el cual hemos tomado como ejemplo todos los países latinoamericanos. Sin embargo, si miras el mapa de cualquier ciudad de Estados Unidos, ya sea en Waze, Google Maps, etc. verás que las abreviaturas “St” y “Ave” son utilizadas en el 100% de los casos y la nomenclatura urbana en Colombia tiene la misma filosofía, donde las “Streets” serían las “Calles” y las “Avenues” serían las “Carreras”.
Por esa misma razón, nos hemos abstenido de utilizarlas hasta ahora, pensando que era imposible que el TTS las leyera correctamente. Sin embargo, del Country Manager de Chile he obtenido el siguiente comentario en el Foro Abreviaturas TTS LATAM, en el que he participado activamente los últimos meses, llevando la vocería de Colombia en el tema:
Si técnicamente no hay necesidad de utilizar los puntos al final de las abreviaturas propuestas, sino simplemente: “Cl”, “Cr”, “Dg”, “Tr” y “Av” sería mucho mejor todavía!!!
Tienes mucha razón en los problemas causados por JJVV27. Sin embargo, el 6 de Marzo pasado finalmente lo pude localizar a través de PMs con la ayuda de Adrián Singer y se comprometió personalmente conmigo a desbloquear y/o corregir cualquier segmento o problema que hubiera causado en Colombia, y hasta ahora no hemos vuelto a encontrar problemas con sus ediciones. Cualquier problema pueden comunicármelo y trataré de arreglarlo por las buenas. Por la cantidad de puntos que tiene, merece todo nuestro respeto.
Como sabes “por la plata baila el mico” y las esmeraldas producen más dinero que los museos de Tunja. Igual pasa con las minas de carbón del Cerrejón o las de níquel de Cerro Matoso.
Un abrazo,
En la primera semana del mes ya había reportado:
El asunto de las cámaras de velocidad. La dificultad de crearlas y la facilidad de borrarlas. Que alguien las estaba borrando y necesitábamos poder bloquearlas. Adrián respondió: " El motivo por el que no usamos listados de autoridades u otras fuentes es que, como los demás elementos de Waze, las cámaras son proveídas por usuarios reales que han estado en el terreno. Así como un usuario en la vía puede indicar con mayor grado de extactitud y credibilidad dónde hay embotellamientos, también puede indicar dónde hay una cámara. No es necesario que se detenga: puede presionar el botón de reportar en el lugar, y dejarlo para después, cuando no esté conduciendo. Luego, en el momento de la edición de la cámara, se hace el “fine tuning” de su ubicación exacta. De cualquier manera, debes saber que este tema de las cámaras ya ha llegado al product manager del editor de mapas (Ohad), y ya está trabajando en alternativas para mejorar el sistema."
El tema de la dificultad de algunos usuarios para actualizar y leer el precio correcto de la gasolina. Adrián respondió que “Ya hemos habilitado la introducción de valores de 5 dígitos y estará resuelto en la próxima versión de Waze o antes. Sin embargo, aún no hemos solucionado el problema de la visualización de los precios, que se mantiene en 3 dígitos. Este tema está siendo trabajado y esperamos que pueda ser resuelto cuanto antes.”
No lo recuerdo el asunto (desafortunadamente no dejé copia del formulario), pero seguramente no era de mucha importancia ya que no me acuerdo y Adrián tampoco contestó nada al respecto.
Los tres asuntos urgentes reportados ayer sobre la semana pasada fueron:
El malestar por la reducción de los mapas satelitales de Bing en el WME y por las vías bloqueadas con Nivel 6 por parte del Staff de Waze que se ha puesto en la tarea de ayudarnos a solucionar problemas detectados por el sistema. Las zonas más afectadas fueron en el Departamento de Boyacá, sobre las RN45A y RN55. Sin embargo, con la ayuda de enkhet hemos podido ir solucionando casi todos los bloqueos.
Varios usuarios han reportado que la aplicación deja de funcionar en el celular cuando están llegando a destino, cuando está entrando una llamada, intentan llamar o llaman (con o sin manos libres), cuando se queda mucho tiempo interactuando con el servidor, cuando recalcula mucho la ruta porque se le dio una mala y siguieron derecho, cuando se intenta reportar gasolineras o cuando se abre otra aplicación.
bigboxgore pensó que se trataba de un problema de la memoria RAM en su equipo (Galaxy S3, RAM: 1 GB, Procesador: 1.4 GHz quad-core ARM Cortex-A9, Procesador gráfico: ARM Mali-400 MP),. Dice que hace unos días limpió su teléfono. Instaló sólo 7 aplicaciones diferentes a las originales, de las cuales utiliza 4 todos los días, y le ha pasado que llegando a destino frecuentemente se le apaga.
walbing dice que le ha pasado lo mismo, igual que a un amigo de bigboxgore que asegura que “la aplicación se le apaga metros antes de destino (algunas veces), por ejemplo si quiere entrar a un Mall comercial y existe un poco de fila en la espera al estar su auto detenido un momento la aplicación se apaga”
Hace falta un mecanismo ágil que permita la comunicación de doble vía entre quien reporta un error o un UR a través del móvil y el editor que trata de descifrarlo y resolverlo desde el WME.
El tema de las abreviaturas no lo incluí en el formulario. Sin embargo, casualmente Adrián me pidió ayer que le explicara de qué se trataba el problema de muchos usuarios que tienen problema de búsqueda de direcciones en Colombia. Que el problema parecía estar vinculado a que hay calles y carreras y se añade el símbolo # en alguna parte. Le envié un correo bastante largo explicándole toda la problemática, parte del cual lo publiqué en el Foro con el título Nomenclatura urbana de Medellín y otras ciudades colombianas.
Saludos a todos y me voy a dormir que son las 2AM!!!
Buen día Jorge gracias por la respuesta de la “pastoral”
Creo que no me hice entender en este punto, es solo una propuesta que hago debido al crecimiento de Waze. pero que en ningún momento se esta ejecutando en USA y en ninguna parte, es una propuesta y no mas, es una idea vanguardista donde el norte de la empresa no se debe enfocar en el producto, si no mas bien en el cliente (usuarios), el Marketing debe ser el Rey y la tecnología el príncipe… Acerca de los mapas en google en varios paises se le pone el nombre tal cual sin abreviaturas en Colombia revisa googlemaps y ponle Medellín y se ven sin abreviaturas (excepto las principales) acuerdate que ellos manejan bien la Usubilidad en todos sus conceptos y se meten en la mente de cada uno de nosotros. . Avanti!!! Exitos con los reportes.
Cordial saludo
PortiXole
Voy a revisarlo. Jorge, algún moderador lo puede pasar al post del foro en Cali? Gracias.
PD: roundpoint es la palabra en inglés que se refiere a Glorieta y suena como rompoin pero solo es una mala adaptación del inglés al español.
Revise el tema y el cruce no tiene restricciones de giro. Usando el Mapa en Vivo simule la ruta y no le veo problemas. Depende del destino final y ya que el puente de la Primera sobre la 70 está en obras, es normal que Waze te mande pro la Cra. 5 o similar para tomar mas cerca el retorno y evitar ese puente.
Jorge y colegas buenos dias, voy a tratar tres temas para no extenderme mucho.
1 - En Cali tenemos cámaras móviles lo cual hace que la función de ¨Aqui No¨ sea bien importante, es decir no se debe eliminar esta opción del usuario común. Lo que si se debe hacer es concientizar a todos de la importancia de dar información real y a tiempo, a través de una capacitación dirigida a los correos de todos los Wazers. El punto aquí es que si el cazainfractores tiene Waze, el mismo puede apagar la advertencia, por lo que se debería poder llevar estadisticas de quien es el que mas elimina las cámaras para poderlo bloquear mas adelante.
2 - El otro tema son los nombres de la gasolineras, me encuentro diferencias de una a otra, algunas las han nombrado con solo el nombre ej, Terpel y a otras les han antepuesto las siglas EDS (Estación de Servicios) Existe ya una norma para esta descripción? Yo pienso que con que diga solo el nombre de la estación y el barrio es suficiente. Es importante tener en cuenta que una gran mayoria de usuarios tienen smartphones pequeños y entre mas breve sea la información mejor.
3 - Por ultimo los nombres de los sitios, sean del tipo que sean, deben ser escritos con buena ortografía y en formato de primera letra mayúscula y las demás en minúscula, ej. Paraíso De Comfandi. Seria genial que el mismo editor no permita introducir todo en mayúsculas.
See you on the street, I`m atejada
Alvaro Tejada R.
Cali - Valle - Colombia
Alvaro:
Respondiendo a tus inquietudes, en las reuniones que hemos tneido los coordinadores y expertos ya hemos avanzado en los temas que mencionnas. Te comento que:
El comando de “camara” esta especificamente diseñado para cámaras estáticas no móviles. La razón. Te recomiendo leer el siguiente post en el foro aqui. La razón es simple: se requiere una autoriación para poder crear una cámara y esto no sucede hasta que algún usuario lo hacer. Las fotomultas móviles son temporales y no dan tiempo para que este proceso se lleve a cabo, por eso la recomendación es SIEMPRE utilzar la alerta de Policia Visible y hacer un comentario mencionando que se estan haciendo controles de velocidad con una palabra corta como fotomulta/control de velocidad/radar movil - etcetera.
El nombre de la gasolinera DEBE reflejar el nombre mismo completo de la misma, inclusive debería incluir la dirección física (si es posbile). La mayor parte de las gasolineras son EDS. A mi parecer, estas tres letras adicionales son cortas y no complican la visibilidad en las plataformas de los usuarios. Adicionalmente, hay una sección de las propiedades de las gasolineras que permite seleccionar cual es el distribuidor (Texaco/Mobil/Terpel, etc). No hay una decisión firme al respecto, pero el conceso es respetar el nombre de la estación per se.
Es así, correcto. Sin embargo esto se sale del control de nosotros! Debemos consientizar a otros usuarios para esparcir las buenas prácticas de edición. Personalmente, paso mucho tiempo corrigiendo ese tipo de errores, así que ánimo!
Saludos!
He reportado a Waze los siguientes tres asuntos como los más candentes de la semana pasada:
Las cámaras de control de velocidad sigue siendo uno de los temas más candentes. A mí, por tener Nivel 4 me han encomendado “aprobar” todas las cámaras de Medellín y sus alrededores, pero se ha convertido en una tarea de nunca acabar ya para hacerlo bien hay que conocer el sitio exacto de cada cámara y saber en qué sentido debe orientarse. En muchos casos NO es el sentido en el que está orientada la cámara, sino enfrentando el sentido en que debe ir el coche para que la cámara lo detecte ya que en Medellín muchas cámaras de foto-multas captan al infractor por detrás, cuando pasa el semáforo en rojo o va con exceso de velocidad.
Otro tema preocupante ha sido la pérdida del mapa satelital de Bing en muchas zonas del país en las cuales sí existían los mapas y hoy no. Algunos nos apoyamos un poco con la add-on “PermaMaps” para poder ver en Google Maps dónde estamos parados, pero editar a ciegas, con la única ayuda de las trazas del GPS, es muy desmotivante para los editores.
3, El tema de las abreviaturas en el TTS sigue siendo recurrente. Hasta ahora las pruebas hechas, tanto con Monica (Español) como con Paulina (Latam), sólo nos permiten utilizar “Av” o “Av.” para “Avenida”. Quisiéramos poder utilizar Cl o Cl.=Calle (Mónica lo lee bien pero Paulina dice “Colonia”), Cr o Kr=Carrera, Tr o Trv=Transversal, Dg=Diagonal, N=Norte, S=Sur, E=Este y O=Oeste. He investigado mucho el tema y posiblemente el uso de las abreviaturas no sólo tenga repercusiones en el TTS sino en la búsqueda de direcciones. Otra queja es que Paulina lee Carrera 50B=“carrera cincuenta be grande”, lo cual suena horrible!!!
Me parece bien, coincido en que son los temas mas urgentes.
En esta semana no envié a Waze el resumen con los tres asuntos más urgentes de la comunidad porque Adrián Singer está fuera de su base. Además, tampoco hubo ninguna queja o propuesta específica en este foro.
Saludos,
Los tres asuntos urgentes de las dos semanas anteriores, reportados a Waze anoche fueron:
La resolución de los mapas satelitales de Bing se ha perdido en muchas zonas del país. Entiendo que el problema está por fuera de las manos de Waze pero sigue siendo una queja general de los editores de mapas,
Otro problema sigue siendo la cantidad de vías que quedaron bloqueadas por el staff a raíz de la ayuda recibida. Ojalá fuera posible que desde la base de datos redujeran el nivel 6 de todas las vías que lo tengan en Colombia a nivel 4, que podemos manejar los Country Managers sin necesidad de estar molestando a Enhket con infinidad de solicitudes diarias por parte de todos los editores nacionales. En la última semana fue peor la situación debido a las vacaciones de algunas personas del staff de waze.
Se han hecho varias brigadas de resolución de Problemas de Mapas y Update Requests, especialmente en Bogotá. Sin embargo, muchos de los problemas se han tenido que cerrar sin resolver por la falta de comunicación de doble vía con el usuario que reportó el problema. Otra queja es que el email que le llega al usuario que reportó el problema es en inglés y suele confundirlo más que orientarlo de cómo debe reportar adecuadamente los errores.
Si alguien piensa que debí haber incluido algún otro asunto, favor comentarlo en este foro para incluirlo la próxima semana.
Saludos,
Para mi esta bien, en cuanto al hilo que colocaste de Canadá duro que amanezca uno sin puntos por eso tomo a diario una imagen esto para evitar de pronto futuras…
Jorge, un tema que ya había comentado, pero que después de los buenos resultados de la brigada de UR en Bogotá se me ocurre plantear así:
Es importante conocer las estadísticas de uso del programa por ciudad. De esa manera podríamos plantear inicialmente brigadas para limpiar URs acumulados y después nombrar un editor como padrino de esa ciudad, de manera que no se volvieran a acumular.
Las estadísticas cobran importancia por cuanto este trabajo debe adelantarse en orden de relevancia para el público. Es decir, no vale la pena hacerle brigada o nombrar padrino a una ciudad con 10 wazers al día.
Gracias!
Me temo que dichas estadísticas son confidenciales al interior de Waze. Creo que lo único que podríamos hacer son sondeos con el Mapa en Vivo o con los móviles como lo ha hecho Walbing. Además, teniendo en cuenta que los editores no somos muchos y cada cual le dedica voluntariamente parte de su tiempo libre, veo difícil que alguien acepte la responsabilidad de apadrinar y comprometerse a trabajar todos los días en la solución de los problemas de cierta ciudad. La labor que Uds. están haciendo en Bogotá es de verdad aplaudible!!! Yo personalmente disfruto más editando zonas rurales que solucionando problemas urbanos.
Buen día Jorge, respecto a los temas anteriores creo que es una manifestación permanente pero estoy de acuerdo contigo, PACIENCIA y SABIDURIA mi PEQUEÑO SOLIN como decia el primo del Chapulin Colorado llamado Kaliman.
Respecto a los bloqueos con Nivel 6 me ha tocado resolverlo solicitando el favor en Boyacá que hasta el momento han sido muy cordiales los del Staff, pero me toca llenar el dichoso "formulario " :o , si no saben como hacerlo con gusto los instruyo a ustedes incluso al Tigre Mono :lol: .
Un Abrazo
PortiXole
No tienen que darnos números absolutos. Un ranking relativo es suficiente para poder trabajar en orden. Y bueno, sería totalmente voluntario, para hacer brigadas y empoderarse de los URs quienes quieran.
Saludos!
PortiXole encontró este formulario Unlock level 6 (staff) segments para solicitar el desbloqueo de vías bloqueadas por el Staff. Sin embargo, los que prefieran seguir solicitándole a Enhket el desbloqueo de Niveles 5 y 6, pueden seguir haciéndolo en el Foro de Latam Solicitudes de desbloqueo/reparación.
Pero la pagina de Latam Solicitudes de desbloqueo/reparación es únicamente para los CM, o sera que entendí mal?? ayudenme a razonar
No. Yo creo que cualquier wazer colombiano puede participar en el foro de Latinoamérica, igual que llenar el formulario. Sin embargo, el que no pueda por un lado, puede intentarlo por el otro, y en último caso solicitárnoslo a los CM de Colombia.
Aunque tal vez un poco tarde (por el día festivo de hoy) acabo de enviar a Waze los siguientes tres temas urgentes de la semana pasada:
En esta semana hemos encontrado muchas dificultades para acceder a los foros a través del servidor de España y ver las estadísticas (My Dashboard). Sin embargo, me parece que el asunto ha mejorado en los últimos días.
Mejorar la comunicación entre los usuarios que reportan errores en el mapa desde sus móviles y los editores desde el WME.
Deseamos poder utilizar abreviaturas en algunos nombres de vías muy utilizados en Colombia (Calle, Carrera, Transversal, Diagonal, Autopista, Ruta Nacional, Norte Sur, Este y Oeste) que puedan ser leídas correctamente por el TTS (Español Latam) pero no queremos causar errores en otros países de la región. A pesar de mis consultas y participación en los foros internacionales, aun no tenemos suficiente información de cuál debe ser el procedimiento para solicitarlo, cómo manejar las excepciones, etc. Ver ese Post.