par curiosité je me demande comment Waze calcule le temps de parcours de certains tronçons :
est-ce calculé uniquement en fonction du type de route ? (autoroute / rue )
est-ce calculé en fonction d’une moyenne vitesse de X utilisateurs ?
Je m’explique, en région parisienne, il y a souvent des départementales à 2 voies qui sont sencées aller vite mais qui malheureusement on des feux rouge bien synchro pour t’arrêter tous les 50m. Du coup on met un temps fou pour rouler 1Km.
Donc je voulais savoir si Waze calculait le temps de passage en fonction du type de route ou des moyenne de vitesse calculer sur ces tronçons ?
Bonjour
Waze prend en compte les vitesses moyennes de chaque segment puis en fonction du type, il applique des pénalités. Il prend également en compte les ralentissements en temps réel détectés depuis les infos des wazers empruntant l’itineraire.
Wazer sur IPhone 4 depuis avril 2010. Posté avec Tapatalk.
Pour préciser un petit peu (en sachant que l’algorythme n’est pas connu).
Chaque tronçon est défini par sa longueur.
Waze enregistre le temps de passage des Wazers sur ce tronçon et met ainsi à jour le temps mis à parcourir le dit segment.
Chaque segment possède donc une vitesse moyenne.
Lorsqu’on demande un itinéraire à Waze (option de guidage type : le plus rapide), celui-ci va utiliser les vitesses moyennes des différents tronçons pour calculer un temps total de trajet et te proposer un ou plusieurs itinéraires.
Pour faciliter le calcul d’itinéraire, Waze applique des pénalités selon plusieurs critères :
la catégorie des routes empruntées en fonction de la distance entre le point de départ et d’arrivée (à priori calculée à vol d’oiseau). Plus on va loin, plus on se limite à des catégories “élevées”
le nombre de jonction sur le trajet. Chaque jonction ajoutant une pénalité à l’ETA de 5s, Waze préfèrera un trajet évitant les routes avec trop de croisements (à priori moins roulante)
l’édition : l’absence d’édition peut aussi amener Waze à éviter certains trajets considérés comme “incertains”
lé nécessité d’effectuer des demi-tours
Pour plus de précisions sur les pénalités connues : Support > Quick Help > taper “Penalty”
Une fois sur le trajet, Waze va pondérer le temps initialement calculé selon plusieurs critères :
la présence de ralentissements enregistrés par Waze (changement de couleur de la route)
la présence d’autres Wazers sur ton trajet sur un intervalle de 15 ou 30 minutes, permettant d’affiner ton ETA.
Si ces modifications rendent le trajet moins rapide qu’un trajet alternatif, alors Waze modifiera ton parcours.
Pour la moyenne il fait des différences suivant les heures? Je sais qu’il en était question mais je sais plus si c’est en place.
Et il me semble que certaines vitesse moyennes sont farfelues, j’ai des tronçons sur l’A71 à 192km/h. Je pense que c’est suite à la suppression des jonctions inutiles, un des segments d’origine à du se retrouver à être bien plus long qu’avant mais il doit calculer avec les temps de parcours correspondant à son ancienne longueur…
Il en était effectivement question.
De ce que j’en sais, il existe une différenciation, mais je ne sais pas s’il s’agit d’heures, ou de jour ou autre…
Effectivement !
La suppression de jonction ainsi que la modification de la géométrie d’une route entrainent des erreurs sur les temps de parcours. Comme dit plus haut :
le segment est défini par sa longueur et son temps de parcours
si 10.000 Wazers ont enregistré des vitesses moyenne pour une longueur donnée. Celle-ci se stabilise.
si soudainement la longueur change, il faudra au minimum 10.000 passages supplémentaires pour récupérer un temps de parcours stable !
=> D’ou l’intérêt de simplifier au maximum les routes, et surtout d’éviter trop de “sur-éditions”…
J’ai ouvert un topic sur le forum des bugs.
J’ai même trouvé un tronçon à 724 km/h de moyenne
Mais si on le regarde dans l’éditeur il a une vitesse crédible.
Et je viens de faire un essai de fusionner 2 tronçons, le nouveau n’a pas de vitesse du tout (mais bon il va peut-être recalculer avec ce qu’il a déjà en base de données).
