Z jedné stránky mne těší v jakém stavu máme mapu, z druhé stránky ztrácíme editory a já nevím co už radit.
Ve své podstatě se dostáváme do “cíle” (to jsem přehnal. :-)). V tomto tempu do konce roku zpracujeme většinu věcí jako hlavní silnice, pojmenování ulic, doladění názvu obcí, atd…
Ano, zůstávají nezakreslené uličky, čísla orientační, landmarky všeobecně (lesy, voda).
Ovšem otázka co doporučovat nováčkům a co zkušenějším editorům.
Samozřejmě jsem to zjednodušil, ale tak nějak podobně to je.
Proto otvírám na toto téma diskuzi.
Rozumím :?. Na tuto otázku se těžko odpovídá někomu s minimem zkušeností a hlavně při omezené komunikaci. Já osobně vidím spoustu práce všude i 10 km okolo Valmezu :?, ale nevěnuji se ji, protože vidím větší nedostatky jinde :(. Otázka je jestli konkrétního zájemce baví co mu můžeme ukázat a jak mu to ukázat když nemá zájem poslouchat. Vím, že já osobně jsem měl štěstí na málo zeditovanou oblast okolo Kelče, ale zase tak bílá mapa to nebyla. Ale řekni někomu ať si sedne do auta a objede si za odpoledne 40-80 km někde kde se běžně nepohybuje a jede tam jen proto, aby si udělal větší EA a zkouknul hlášky.
Kdysi a není to tak dávno, jsem v komunikaci s přítelem Spoodyenatorem, jako mladý editor s L1 napsal několik příspěvku, např. tu
Osobně můžu doporučit osobní kontakt s kýmkoliv z editorů L3+ který je poblíž. Já jsem jako novic jel za Ginbookem (Val.Mez - Rousinov a zpět) asi hned druhý týden poté, co jsem se do Waze přihlásil. Myslím, že i kluci co využili osobní kontakt, musí ocenit nezkutečný rozdíl v možnostech omezené komunikace jenž má chat, či fórum a konzultace buď osobní, nebo při setkání.
V podstatě je možné podle mne dělat editace i kousek za Prahou, jen to potřebuje jistou úroveň znalostí, protože to co tam zakreslené teď, je z mého pohledu z 1/3 špatně. Ale nebudu to v této fázi opravovat, protože vidím jiné místa, kde je špatně zakreslená mapa z 90% a pravděpodobnost, že by tam někdo V nejbližší době editoval je mizivá. A nebo dělám editace na úrovni správy vyšších tříd, viz nedávná několika měsíční a ještě ne 100% dokončená akce z číslováním silnic vyšších tříd. A právě z tohoto pohledu musí ta 1/3 nepřesností počkat na později :).
Ale při osobním setkání dokážu, komukoliv poradit i v oblasti, kde pro malou zkušenost nic nevidí co se tam dá zlepšit. Jen se to v mém a možná i obecném případě špatně popisuje heslovitě v chatu či ve fóru. A samozřejmě je ještě jeden aspekt a to jestli edity co mu ukážu ho budou bavit. Převážně se jedná o geometrii segmentu, napojení křižovatek, nájezdové úhly a podobně. Prostě většina mapy mino velká města (a leckde i tam) je zakreslena způsobem, že cesta existuje ale jejich spojeni není správné a jejich umístění špatně kopíruje skutečnost.
A veliký úkol pro všechny nováčky mazat chodníky co nejsou zamknuté na aspoň L4 ;). Trochu humor, ale vážný
kedysi davno som bol kvoli rozsirovaniu EA schopny volit alternativne “obchadzkove” trasy… dnes to vsak uz nema prakticky vyznam. vieme pridelit AM area aj L1/L2 editorovi na zaklade ziadosti…
osobne nemam pocit, ze by vsetko bolo hotove, hlavne co sa tyka landmarkov je co zlepsovat (spravna kategorizacia, alt. pomenovanie kvoli vyhladavaniu, spravna adresa, dalsie detaily…). kto ma chut, nech si zoberie na starost najblizsie mesto a doplni relevantne informacie… je to sluzba vsetkym uzivatelom… ja som v Trnave piloval landmarky podla vlastnych priorit dolezitosti - benzinky, hotely a penziony, obchodne centra a supermarkety, autoumyvarky, autoservisy a autosalony, kulturne vyzitie a sportoviska… proste ciele, ktore pokladam za uzitocne z pohladu bezneho uzivatela - malokto bude hladat polnohospodarske druzstvo alebo nejaku fabriku. a informacie, ktore su pre neho dolezite - tel. kontakt, web, otvaracie hodiny, spravna adresa…
to samozrejme mozu, za predpokladu, ze segment nie je zamknuty na vyssiu uroven ako je uroven editora. problem moze byt s forsovanim cisel, to moze robit L3+ a tym padom je to pre L1/L2 pakaren… otazka tiez je, ci je cislovanie natolko prinosne, ze sa tomu oplati venovat kvantum casu (kedze vysledky z googlemaps su relativne dost kvalitne). na druhej strane, z vlastnej skusenosti viem, ze pri cislovani som odhalil viacero chyb v pomenovani ulic, ktore dovtedy neboli zrejme…
Tak tak kontaktovat někoho v okolí ten poradí nainstaluje skripty, odemkne…
ChargerD to tak udělal zašli jsme na oběd ukázal jsem mu co je třeba on si teda ještě zajel do brna za konkurencí a edituje už je L2 a počítám že za chvilku bude L3.
Na venkově je tolik práce… nejde začít editováním D1 nebo Václaváku
PS: edirace čísel mi nepřijde smysluplnná…
PS: nabízím pomoc L1-L2 editorům na trase Praha-Vary-Cheb, Praha-Plzeň–Cheb
Nováčkovia? Zásadné veci už väčšinou nemajú na editovanie ani starí editori…
Ak náhodou nešoférujem do nejakej oblasti, kde je ešte málo zakreslené, tak už zostáva iba vylepšovať mapy v okolí v menej podstatných položkách. Pravidelne si prebehnem AM oblasť, povenujem sa UR, dokresľujem prírodné objekty, predajne, reštaurácie, firmy, ale kľúčová dopravná infraštruktúra je už zväčša zakreslená. Občas ma vytáča, že aj veci, ktoré som kreslil ja niekto pozamykal na L4+ a vravím si, že to je predsa blbosť. Iba ak objavím vyslovene vážne veci, tak to nahlásim a žiadam o odomknutie, vravím si - ak si nevieme udržať kvalitu L3 editorov a nedôverujeme im, tak nech si teda všetku robotu urobia L4 a vyššie.
Stále síce nájdem nejaké veci na editovanie, ale občas je dnešný stav frustrujúci. Rozumej, blížime sa k dokonalej mape.
Taky si myslím, že práce je stále hodně i pro začínající. Problém je, že nevědí jak ji najít a nebo, že nemají EA/AM.
Silnice
Stále je nedokončeno hodně menších vesnic v okolí hranic a v méně obydlených oblastech republiky. Některé mají alespoň hlavní silnici ale ještě koncem roku jsem zakresloval jednu ke které žádná nevedla. V minulosti jsem se snažil na taková místa upozornit pomocí UR a ve fóru CZ: Žádosti o úpravu cest v ČR ale odezva byla mizivá. Po měsíci jsem to většinou dokresloval sám a nebo s grepou.
Kromě vesnic není hotové velké množství průmyslových areálů, fabrik, JZD apod. Taková místa jsou nejen na venkově ale i ve velkých městech. Je to ideální „autoškola“ pro nováčky kde si mohou vše osahat. Do těchto míst se můžou bez obav pustit i úplní začátečníci pokud si práci nechají zkontrolovat.
Z další práce mě napadá úprava žalostné geometrie v některých oblastech (např. silnice vedené přes rybníky v JČ kraji) a úpravy začátků obcí na bílé cedule. Nevím jestli by pro tyto činnosti nebyla vhodná koordinace, např. připravit odškrtávací seznam. Landmarky
Všeobecně je to práce užitečná ale pro nováčky ne příliš přínosná, moc se toho nenaučí. Nepřidává tomu ani současná dvoukolejnost vyhledávání podle google a podle waze. Připadám si jako na dvou židlích, přece nebudu vše dělat 2x.
Vytváření nových landmarků. Řekl bych, že zde chybí přesná jednotící pravidla pro pojmenování, volbu druhu landmarku a taky adresy (jak psát název firem, jakou zvolit velikost písmen, často se opakující dotazy na druh např. pro domov důchodců). Tady nemá smysl lidová tvořivost, je potřeba vytvořit vzory a pravidla. Je otázkou jestli podle informací o připravovaném nalití všech řek a vodních ploch do mapy má smysl nyní vytvářet tyto druhy. Další téměř nekonečnou možností jsou lesy (prosba – zatrhávejte u lesů v adrese u města NIC a nezapomeňte potvrdit) které lze dělat lokálně a železnice. Připravují se pravidla pro vytváření zastávek hromadné dopravy, zde se půjde taky zapojit.
Sjednocování landmarků. Opět nepředstavitelné kvantum práce na celé ploše republiky. V případě, že se zkoordinuje (tj. udělají se kampaně), může na tom pracovat libovolné množství zájemců v malých lokalitách.
A co třeba?
Kdo začínáte a budete chtít editovat, připište si do patičky (určitě někdo poradí jak na to, sám to nevím), která se ukazuje za vlastním příspěvkem na fóru, popis EA kterou máte (např. EA Olomouc a okolí nebo EA severní část okresu Brno-venkov). Ptejte se na fóru Waze nováčik - otázky a nebo na chatu, pokusíme se Vám poradit do čeho se pustit
Hmm, jako ať si říká kdo chce co chce, ale nedostatek editací v WME nehrozí podle mne, hodně dlouho. Určitě má problém editor co nejezdí, ale i pro takového kolegu má při zájmu komunita řešení. Třeba dneska koukám jako puk na východní břeh Labe jižně směrem dolů pod Ustí nad Labem => Střekov, Brná, Sebuzín, Cirkvice a bůh ví kam, až to sahá. Nejsou tam i běžné cesty, v názvech ulic jsou chyby, geometrie segmentu i junctionu je tristní. Myslím, že okolo Vltavy a Labe musí mít 1/3 středočechů běžně svou EA a přesto je tam moře práce. :? A to směr Praha - Německo, stejně jako osu Praha - Brno je možné považovat za oblast s nejhustější penetraci EA.
Jak už jsem dříve zmínil, v WME nechybí práce, ale zkušenost si ji najít a jedna z jednodušších cest je osobní a trvalý kontakt s aktivními kolegy. Ale z osobní zkušenosti musím konstatovat, že už tuto hranici překročí málokterý nováček. Možná by bylo řešení, aby měl nováček zájem najít si svého staršího Waze buddyho ;).
Když si projdeš forum od začátku, tak je dobré mrknou na vlákno “Pro nováčky” kde měl padnou tvůj dotaz.
Taky máme takové čtení (sice určené pro ČR) a to: https://wiki.waze.com/wiki/Czech/Školení_pro_Waze_editory ovšem platí to stejně pro všechny.
Ohledně chyb: je dobré napsat do SK:Žádostí o úpravy a tam napsat problém, poprosit o opravu či odemknutí. Tam si to už koordinují kluci z SK.
Jak rychle získat vyšší stupeň? Editováním! Samozřejmě nejlépe za účasti někoho zkušeného. V editoru je chat a tam by ti měli kluci též pomoci.
Ahoj, mám tip na jedno nekonečné a poměrně zajímavé téma nejen pro nováčky. Sice nepřináší moc bodů, na to kolik žere času, ale zato je užitečné.
Existuje spousta webů, kde se oznamují uzavírky a omezení. Kdyby si každý sledoval své lokální zpravodajství a upravoval s ním své okolí - buď sám nebo požadavkama ve fóru, možná by ubylo nepříjemných překvapení z uzavírek a dlouhých objížděk.
Já sám mám zkušenost s tím, že jsem se den před odjezdem na dovolenou dozvěděl, že na trase je zásadní uzavírka a Waze mě přes ní naváděla, protože jí neměla zakreslenou. (zápis tady) Do dat se jí podařilo dostat až den poté, co jsem to projel a provířil to tu v diskusi. …A co jsme si se Sibstrem nahráli (a zřejmě si ještě nahrajeme) s uzavírkama v Jílovém u Prahy. Informaci o uzavírce se tu člověk dozví jen na stránkách radnice.
Zdroje s informacema o uzavírkách jsou bohužel značně heterogenní a každý si musí najít své. Předpokládám, že ty největší - celorepublikové tu už někdo sleduje (ÚAMK, TSK Praha, ŘSD, Policie, kraje…), ale určitě je spousta zdrojů, které jsou nepodchycené - viz to zmíněné Jílové.
Hlídat uzavírky je dobré, určitě nemáme 100%, ale velkou většinu jich máme z JSDI, kam má každá obec povinnost je hlásit. Zmíněná uzavírka je z doby, kdy jsme ještě JSDI jako zdroj nepoužívali. Velmi důležité je hlídat konce trvání uzavírek, často se stává, že skončí dříve než je plánováno.
a edituje už je L2 a počítám že za chvilku bude L3.