Criação de vias na faixa de areia de praia

Fala pessoal, tudo bem?

Resolvi abrir este tema com vocês, sobre a criação de vias em faixas de areia de praia.

Explico melhor: Algumas praias pode-se transitar de carro pela areia da praia, e em algumas delas esta alternativa é melhor para se chegar em outra praia/ bairro / cidade.

Entretanto, não se é uma via oficial. Aí fica a dúvida:

  • Criamos uma via no mapa na faixa de areia para permitir esta rota? ou seja, mesmo não existindo uma via, pode-se criar para dar rotas melhores?

  • Seria um gato/ roubadinha mas legítima?

Tenho minha opinião e estive discutindo isso com o adrianojbr. Por isso, resolvi incitar a cabeça de vocês para explanar sobre esse assunto. :smiley: :smiley: :smiley:

Acho uma discussão interessante.

Abraço!

Opa. Não consigo enxergar que essas “vias” na areia tragam algum benefício, como fornecer melhores rotas.

Logo, não acho uma boa prática esse mapeamento. Ah… lembrei dessa matéria para melhor reflexão :stuck_out_tongue:

http://m.g1.globo.com/ma/maranhao/noticia/2014/01/carros-sao-engolidos-pelo-mar-em-praias-de-sao-luis.html

Não conheço o nordeste, mas no RS e poucas praias de SC, por exemplo, pessoal faz muito isso. Ir pela praia para acessar o seu destino.

No Rio Grande do Sul, houve um fenômeno semelhante levando vários carros que estavam estacionados a ficarem enterrados na areia.

Também abri essa discussão, porque vá que algum editor se depare com essa situação, ne’? :lol: :lol:

Em geral eu até acho válido indicar no mapa os acessos às praias, mas só conhecendo bem o local.

Mapear as praias abertas à circulação pública (CTB Art. 2º, parágrafo único) só faz sentido se for a única forma de acessar uma localidade. Mas vale lembrar que:

a definição de “aberta à circulação pública” depende dos podres executivos munícipais e estaduais.
o trânsito de veículos pode ser indiretamente proíbido com base no Plano Nacional de Gerenciamento Costeiro (e regulamentação)
o acesso à faixa de praia podem ser proibidos por simples sinalização viária, mesmo que a circulação não seja proíbida

EDIT: E se alguém quer fazer trilha o Waze não é o aplicativo pra isso, já que a trilha provavelmente não será o caminho mais rápido.

O exemplo de município é Imbituba/SC que abre a passagem de veículos no verão em algumas situações.

Em outra situação, existe um exemplo bem interessante que é a praia do Hermenegildo, Santa Vitória do Palmar/RS.

Se você seguir a via normal, você andará 16 km até acessar a rodovia e mais 20 km até chegar ao Chuí/Fronteira com o Uruguai.

Mas pela condição de faixa de areia da praia, que se pode transitar, podes acessar o município do Chuí em 13 km.

Sim o litoral Sul do RS tem algums peculiaridades… Na região de Mostardas há situações similares… Mas será que é mesmo permitido? Naquele região há varias áreas de preservação ambiental, onde em tese deveria ser proibido trafegar pela faixa de praia.

Só uma perguntinha básica: Alguém no Hermenegildo usa Waze? Não tem GPS points por lá:)… Alias alguém criuou uma PS sobre as dunas entre o Hermenegildo e a praia do Cassino.

Pode até haver exceções, mas na minha opinião quem vai pela praia quer aventura e não o caminho mais rápido…

Sim! É nisso que eu pensei pela primeira vez. Por ser praia, está muito sujeito as condições climáticas.

No Hermenegildo é permitido, pelo que eu lembre. Só quando chega em um determinado ponto, (zona urbana, digamos) é que é restringido.

Na verdade, o que motivou a abrir essa questão aqui no fórum, é que eu vi um editor fazer isso em uma praia; Por isso levei esse fato a outro AM e discutimos o assunto. Uma coisa leva a outra e resolvi trazer pra cá já que não havia precedentes. Até pra criarmos um entendimento sobre essa situação em tela.

Em breve teremos o tipo “vias de terra e 4x4” separadas, no momento não acho válido mapear.

Então é melhor esperar e ver o que o waze vai trazer. =P