Ja, just det. Trafikverket har ju förstås flera kartor. Den jag avsåg är Läget i trafiken:
http://trafikinfo.trafikverket.se/LIT/#url=Vagtrafiken/Karta
Där finns vägnummer för länsvägar. Vägnamn finns också på fler vägar än vad ex http://kartor.eniro.se visar. Speciellt utanför de större städerna där jag lägger en rätt stor del av tiden.
/Sverker
Klockrent Sverker! Om vi kan enas om att använda Trafikverkets karta http://trafikinfo.trafikverket.se så har vi en glasklar beskrivning om vad Primary Street är och vi har samtidigt en “motivering”. Nånting för Waze wiki om jag får orda
BRA tänkt, klockrent!
Det var detta jag försökte förmedla i mitt förra inlägg men kanske inte lyckades så bra :oops: … Använder vi detta koncept så blir det lätt att välja rätt väg även på landsbyggden :!: Upp på Waze wiki med de!
Lite det även jag försökte förmedla tidigare att länsvägar med höga nr skall vara primary street, oberoende av vägstandard som skiljer sig rätt bra inom landet och även inom länet.
Dirt roads, om man nu absolut vill ha med dem, kan vara skogsbilvägar och andra typer av dåligt underhållna privata vägar.
Sent from my Sony ray running ICS 4.0.4
Mycket bra förslag! Men…
Jag kan inte helt hålla med. Har tittat på trafikverkets karta över Umeå och hittar flera ställen där jag anser att vägen skall vara av typen “Primary street” men är vit enligt deras karta. Och jag är knappast ensam om den synpunkten.
Delvis beror det ju på att vi har fler nivåer som inte alltid passar andras system eller indelningar.
Jag kollade lite på Stockholm också, där jag dock inte har lokalkännedom, och tyckte att deras gula vägar nog bra kunde stämma med “Primary street”. Så det är ju inte helt enkelt att hitta nåt som passar överallt.
Kan du ge något exempel? Jag har bott i Umeå i 30 år så jag har relativt bra koll där.
Jag tror inte vi kommer att hitta en karta eller motsvarande som ger exakt förklaring till vad “primary road” är. Det viktiga är att vi har något att utgå efter.
/Sverker
Jag håller med om att det är jättebra att ha nåt att utgå ifrån som en norm om man sedan kan vara överens om att det i vissa fall inte går att följa det till punkt och pricka. Dessutom kommer vi alltid att ‘‘dras med’’ de som inte läser forumet eller wikin.
Ett exempel är Ersboda:
Cementvägen och (iaf delar av) Björnvägen bör absolut vara “Primary street”.
Så här ser det ut i WME:
https://world.waze.com/editor/?zoom=3&lat=63.8503&lon=20.31452&layers=BFTFTTTTTTTTTTTFTTTTFT
Om vi utgår från huvudled inom tätort och Trafikverkets karta har vi en god grund att stå på. Om alla sen gör lika och vi samtidigt kan minimera utrymmet för egna tolkningar så är det en bonus och en bra början…
Det finns två sidor där man kan läsa om hur vägar ska bedömas. De säger inte samma sak, speciellt med tanke på senaste diskussionerna kring Primary street, vilket är lite dumt. Detta kanske kan åtgärdas av någon högt uppsatt person?
http://www.waze.com/wiki/index.php/Vägtyper
http://www.waze.com/wiki/index.php/How_to_label_and_name_roads_(Sweden)
Först och främst behöver det inte vara nån högt uppsatt person för att ändra på Wikin. Det bygger, precis som Waze i övrigt, på att alla bidrar till ett bra resultat.
Däremot kanske inte alla behöver vara in och pilla utan att man först kommer överens om hur det ska stå. Verktyget tillåter dock att flera redigerar samma dokument samtidigt.
Jag håller på att göra en översättning av “Best editing practice”: http://www.waze.com/wiki/index.php/Sweden/Praxis
Där har jag tänkt att en uppdaterad version av http://www.waze.com/wiki/index.php/Vägtyper ska finnas.
Jag började göra en uppdatering av http://www.waze.com/wiki/index.php/Vägtyper igår och jag kanske kan hitta ytterligare inspiration från den andra länken. Sen är det nog bäst att ta bort sidor som inte används.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ramps
Enligt den amerikanska Wikin ska Ramps bara användas vid planskiljda korsningar mellan olika nivåer. Annars ska man använda samma vägtyp som den ansluter till som på-/avfart.
Ska vi följa deras rekommendation eller ta fram en egen?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja, vi ska följa amerikanska ramp definitionen. Lägg även till hur de ska namnges ex “Avfart xxx”.
En anledning till att ha “best practice” osv är att det ska bli lika över landet, men det är ju också bra om det inte skiljer så mycket mellan länderna. Givetvis går inte allt att överföra till svenska förhållanden, men i så stor utsträckning som möjligt.
/Sverker
Jag undrar vad “Ramps” egentligen har för betydelse för systemet. Det verkar ju som att det bara är för syns skull?
Det är ju lättare att förstå när man ska använda olika typer om man vet hur systemet prioriterar de olika vid navigering.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Är det här rätt vad gäller namn på på-och avfarter?
Förkortningar som vi hoppas skall ge rätt instruktioner i TTS:
N = Nord
S = Syd
Ö = Öst
V = Väst
Exempel:
Påfart: “E4 S Sundsvall”
Avfart: “Avfart 30 / E6, E20 Göteborg / Helsingborg N”
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ramps har högre prio än Primary Street, men lägre än minor hwy vid routing beräkning. När jag använder autozoom i mobil appen så zoomar den in när man kör på en ramp.
/Sverker
Det ser bra ut!
De kanske ska samlas under “Övriga icke körbara vägtyper”.
Tänkte att “ramps” flyttas under “Freeway” då det bara är tillsammans med motorvägar de bör användas?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det är absolut en tanke. Gärna så ordningen blir Freeway, Ramps, Major Highway etc. Du får gärna trycka lite extra på att ramps endast ska använda för på-/avfart till Freeway
två tummar i vädret
Fast det är ju fortfarande så att om man skriver “Avfart XX” först så kommer man knappt se nåt om var avfarten går i iPhone. Det är inte ok IMO.
Jag är ganska ny waze’are och vill gärna dra mitt strå till stacken och bidra lite. Jag har nu läst igenom http://world.waze.com/wiki/index.php/Vägtyper Jag ser endel “felaktigheter” på vilka väg typer som används i mitt område (Växjö med omnejd). Min fråga är om det är fritt fram att ändra dessa eller är det kanske bättre att diskutera detta direkt med en AM för mitt område?
Dessutom undrar jag om jag kanske kan försämra navigeringen om man ändrar vägtyper för mycket…
Ett exempel är tex är en minde läns väg (väg nummer > 500) som är satt som “Minor Highway” och jag skulle vilja sätta detta till en “Primary street” istället.
Några ideér? Vill ju försöka fixa så vägarna följer det som vi har kommit överens på wikin om vägtyper.