Jo jag inser att det är svårt att ange precis allt med de fåtal vägtyper som finns i Waze. Dock innehåller wiki en brist, E-vägar är inte omnämnda alls, ta t.ex E45, den har långa sträckor där den bara är minor higway och andra major highway, trots att vägstandraden är i princip likadan hela vägen, har sett flera exempel på andra E-vägar som lider av samma sak.
Kolla man sen på Finland i live map så ser den kartan mycket bättre, är nog alla “riksvägar” klassade som major highways, vilket gör att de syns relativt tidigt.
Jag tror att waze kan klara sig utan att man försöker märka ut 2+1 vägar i huvudtaget och enbart märker ut 2+2 vägar.
Min uppfattning är att vi till 99 % ska använda vägnummeruppdelning.
Europaväg (samtidigt riksväg, E4 är även riksväg 4) - Major Highway
Riksväg (vägnr 1 - 99).Vägnummer skyltat längs vägen - Major Highway
Primära länsvägar (vägnr 100 - 499). Vägnummer skyltat längs vägen - Minor Highway
Sekundära länsvägar (vägnr 500 - 2999) - Primary Street
(Tertiära länsvägar (vägnr 3000 - 9999) - Street) Undantag bör bara göras om vägen är mycket bättre, tx mötesfri länsväg skulle kunna vara Major Highway
Varför ska man göra det? Vanliga vägkartor gör väl ingen sådan skillnad? Det är väl bara motorvägar som märks separat?
Visst är det så att vanliga papperskartor och även vissa digitala kartor baserar bredden/färgen mm på vägnummer grupperingen utan hänsyn till typen. Det är klart enklare att bara sätta ex Major highway på alla riksvägar. Då behöver man inte veta något om hur vägen är beskaffad och kan utgå från vägnumret för att välja Waze vägtyp. Men i Waze används vägtypen som en av parametrarna vid ruttberäkningen. Att då ange Major highway på en normal landsväg ger fel förutsättningar för att beräkna bästa väg.
Fritt översatt. Waze vägtyps valet ska bestämmas av den fysiska utformingen (vägtyp) och användningen av vägen. Inte av namnet (vägnummersuppdelning) på vägen. Waze vägtypen påverkar inte namngivningen. En grusväg som är riksväg ska fortfarande namnges som riksväg.
Enligt USA definition av Waze vägtyper är tyngdpunkten alltså vägtyp och inte vilket vägnummer som vägen har.
idag har länsvägar samma vikt i waze som riksvägar som enlig trafikverk skall ha en högre vägstandrad än länsvägar. Även vissa E-vägar är ritade som minor higways vilket då ger ännu större risk att di hamnar på en grusväg, då speciellt i norrland.
Tror inte föreligger någon större risk att du kommer få en dålig route om man som standard märker riks och e-vägar som major highways.
Jag håller med här. Dock ser jag det mer som ett lägsta nivå så finns det mindre länsvägar som har högre standard tex. 2 separata körfält med mitträcke så kan man ändra till major higway men tycker att man utgår från trafikverkets standard efter väg numrering i mycket stor utsträckning som möjligt för att vi ska få ett tydligt vägnät i hela Sverige som alla andra kartor och navigerings tjänster har.
…och när man återkom till forumen efter typ 2½ år så ser man att samma sak fortfarande diskuteras…
Nej, där har du fel. Kolla t ex på lantmäteriets kartor:
Eftersom att vägarna syns vid olika zoomlägen, och dessa zoomlägen styrs av hastigheten så tycker jag att det är av rätt så stor vikt att skicket på vägen och hastigheten styr, annars kan det hända att man är ute och kör på en 90-sträcka där vägen inte syns eftersom att waze är för utzoomad för mycket.
Går man enbart på vägnummer så blir det fel, kolla här t ex: https://world.waze.com/editor/?lon=11.97553&lat=58.12829&zoom=3&layers=BTTFTTTTTTTTTTTTTTTTFT
Väg O650 (väg 650 i O-län, även känd som gamla E6:an och/eller gamla rikstvåan) är en stor och bred 80-väg. Man skulle kunna hålla 110 på denna vägen utan att det skulle kännas obehagligt. Den används som reservväg då E6:an är avstängd, t ex vid olyckor.
Väg O660 däremot är en smal, krokig 50-väg där man oftast får hålla i sig ordentligt om man envisas med att köra i 50km/h… 40 är ofta den högsta hastigheten man kan hålla där… det finns knappt plats att mötas.
Om man läser på Wikipedia så står det att läsa följande: “Det finns ingen enhetlig standard för vägutformningen när det gäller länsvägar. Standarden beror mycket på när vägen byggdes. En del länsvägar är flera hundra år gamla, och bara lite förbättrade, till exempel asfalterade”.
Därför kan man inte använda numreringen för att avgöra vägens vikt, visst, det kan vara en fingervisning men ingen absolut sanning.
Waze har ett “problem” när det gäller grusvägar. I Sverige finns det oasfalerade länsvägar och på många orter finns även oasfalterade gator. Var själv senast idag i ett villaområde i Nacka utanför Stockholm där flera av gatorna är oasfalterade. Ställer någon in Waze så att navigeringen inte ska gå via grusvägar går det heller inte att navigera alla till dessa oasfalterade gator och vägar som vi kategoriserat som “Dirt Road /4x4 trail”. Dessutom syns dessa i appen bara som ett streck utan namn precis som gång- och cykelvägar.
Därför har vi “bestämt” via forumet att “Dirt Road /4 x 4” endast ska användas på vägar där man verkligen behöver fyrhjulsdrift.
Bäst hade ju varit att dela kategorin i två delar, en för grusvägar och en för 4x4 trail.
Samma gäller ju med vägtullar. Ställer du in appen på att den ska undvika vägtullar och sedan vill navigera till t.ex. Storgatan 45, Stockholm kommer Waze visa dig till närmsta plats utanför tullarna vilket i detta fall är flera kilometer där ifrån.
Här borde det ju finnas en “varningsfunktion” precis som TomTom har. Där får jag upp en varning att det förekommer vägtull vid adressen. Ska man köra från ena sidan stan till andra får jag ibland välja mellan två rutter. En genom stan med vägtullar och en runt stan utan tullar.
Ok. Testade efter att funktionen hade aktiverats i Sverige. När jag ville navigera till Sveavägen 25 i Stockholm satte Waze Haga Forum i Solna som mål. Fick då inget meddelande om vägavgifter.
De har kanske lagt in det i senare versioner av Waze.
/Patrik
Skickat från min Samsung Galaxy SII via Tapatalk 2
Jag navigerade precis till Mörkavadsvägen i Degeberga söderifrån. Mitt mål var på den delen närmast Degeberga som är asfalterad, och markerad som “Street” i editorn.
Min android-app hade inga problem att ta bilen och mig dit över 4x4-väg trots att det finns en möjlighet att också köra “runt” på asfalterade vägar.
Detta kan självfallet bero på att antingen waze-servern ändrat funktion eller att android-appen fungerar annorlunda än andra appar.
Normalt har jag min app inställd på “undvik långa grusvägar” - men för att testa ställde jag nu över den i “tillåt inte grusvägar” och testade både i läge “kortaste väg” och “snabbaste väg”.
Jag märkte idag att 2 länsvägar i närheten var döpta på 2 olika sätt, S XXX och SXXX (med och utan mellanrum), alla som jag har döpt saknar antagligen mellanrum.
Det fick mig att fundera på ifall vi har ett standardformat för den här typen av namn så jag kollade Wikin och exemplet som ges där inehåller ett mellanrum vilket ju verkar vettigt, jag tror mig minnas att jag har hört SXXX uttalas väldigt konstigt (det läses ju upp som ett ord) när man får en instruktion att svänga in på en sådan väg.
Har ni några tankar kring det här? Kanske ska vi skriva in i “observera mellanrum” eller något sådant i wikin för att klargöra det lite mer?
Satt och funderade på namn på Primary street i och utanför orter.
Wikin säger
följt av
Tror att detta behöver förklaras. I och runt halmstad var de flesta vägar döpta enligt “Vägnamn (N123)”
alternativt bara “N123” Jag förstår att paranteserna har trillat med av missförstånd. Men vilken ordning skall det vara? namn eller nummer först? något tecken mellan namn och nr?
Varför plocka bort vägnumret i tätorten?
EDIT
Lägger med en fråga om Minor highway.
Har en väg som går igenom halmstad med nr 26 dock är den betydligt mer känd som Nissastigen. Skulle man döpa den till enbart 26 skulle många klaga. som den är döpt idag är det Nissastigen (26) som inte följer någon standard. Där är vissa andra vägar som man gjort lika dant på men som inte är lika tydliga. Jag skulle vilja göra som med primary street, lägga namnet i orter och nr som sekundär.
Tack för förtydligandet, nu kan jag återgå till att fixa alla mina gamla fel 