Tworząc nowy segment drogi w edytorze Waze, ważne jest, żeby nie był on zbyt krótki – minimum to 6 metrów. Nie ma ścisłego ograniczenia co do maksymalnej długości, ale zbyt długie segmenty mogą powodować pewne problemy (o tym więcej poniżej).
Jak sprawdzić długość segmentu?
Po zapisaniu segmentu możesz go kliknąć i w zakładce ogólnej na dole zobaczysz jego długość (w zależności od ustawień: w stopach, milach lub metrach, kilometrach). Ta liczba jest lekko zaokrąglona i nie pokazuje dokładnie prawdziwej długości, ale jest specjalny skrypt społecznościowy – WME True Segment Length, który pozwala ją podejrzeć precyzyjnie. Dla systemu jednak najważniejsza jest ta zaokrąglona wartość z zakładki WME.
Jeśli jakiś segment jest krótszy niż 6 metrów, to system nawigacyjny Waze może mieć problemy z prawidłowym określeniem prędkości i wyliczeniem czasu przejazdu. Utrudnia to wyznaczanie najlepszej trasy.
Między skrzyżowaniami
Czasem na mapie widać zjazdy albo drogi dojazdowe, które zaczynają się bardzo blisko siebie – wówczas dopuszcza się tworzenie bardzo krótkich segmentów pomiędzy węzłami.
Jeżeli jednak powstanie taki odcinek, który ma mniej niż 6 metrów, najlepiej połączyć skrzyżowania do jednego węzła. Nie musisz się też martwić, że rysowana przez Ciebie droga trochę odbiega od zdjęcia satelitarnego – ważniejsze są ślady GPS oraz to, żeby było praktycznie.
Kiedy krótki segment jest potrzebny?
Zdarzają się sytuacje, że pomiędzy dwoma innymi segmentami znajduje się krótki, pojedynczy odcinek, bez innych segmentów przy tych węzłach. Czasami takie połączenia są konieczne i nie należy ich usuwać. Przykłady takich przypadków to:
- Drogi w pętli. Nie da się zrobić pętli z jednego segmentu – zawsze musi być węzeł, żeby powstały dwa oddzielne odcinki. Nie ma znaczenia, gdzie dokładnie umieścisz węzeł, ważne, żeby każdy segment miał przynajmniej minimalną wymaganą długość. Zdarzają się też drogi, które mają dwa osobne odcinki z tym samym początkiem i końcem, tworząc alternatywne trasy – takie ustawienie może powodować problemy z wyznaczaniem tras i wtedy jeden z tych odcinków powinien mieć dodatkowy węzeł, dzielący go na dwa segmenty.
- Zjazdy i węzły drogowe na autostradach i drogach ekspresowych. Czasami autostrada dzieli się na dwie różne drogi i żeby zastosować różne nazwy tras dla kierowców, trzeba wówczas stworzyć krótki segment na danym rozjeździe. Bywa także, że najlepiej zrobić te odcinki jak najkrótsze.
- Za długie segmenty. Segmenty najlepiej utrzymywać poniżej określonej długości.
- Zmiana właściwości segmentu. Kiedy pomiędzy skrzyżowaniami zmienia się jakaś właściwość drogi, warto wstawić dodatkowy punkt i podzielić ją na dwa segmenty:
- Zmiana nazwy drogi, miasta lub województwa. Gdy nazwa zmienia się pomiędzy skrzyżowaniami, dodajesz w tym miejscu węzeł, żeby każdy fragment mógł mieć własną nazwę.
- Zmiana poziomu (elewacji). Na skomplikowanych wielopoziomych skrzyżowaniach, gdy zmienia się poziom drogi, można, a wręcz powinno się dodać węzeł umożliwiający taką zmianę. Pamiętajmy jednak, że dzielimy drogi niższej kategorii, aby zachować ciągłość dróg o wyższym priorytecie.
- Zmiana ograniczenia prędkości. Jeśli pomiędzy skrzyżowaniami zmienia się ograniczenie prędkości, warto dodać węzeł, żeby przypisać różne limity do różnych segmentów.
We wszystkich tych sytuacjach taki krótki segment jest potrzebny, więc nie należy go usuwać, tylko zadbać, by miał co najmniej minimalną wymaganą długość i spełniał swoją rolę.
Segment za długi
Nie można zapisać segmentu dłuższego niż około 100 km. Zaleca się też, żeby nie robić segmentów dłuższych niż 10 km, gdyż:
- Długie segmenty z przypisaną nazwą miasta mogą wywoływać problemy wizualne na mapie.
- Aplikacja i edytor mogą wolniej wyświetlać takie długie odcinki dróg.
Jak skrócić zbyt długi segment?
Wystarczy, że podzielisz długi segment na kilka krótszych, wstawiając nowe węzły. Chodzi o to, żeby żaden z nich nie był ani za krótki (min. 6 m), ani za długi (max ok. 10 km polecane, chociaż technicznie do 100 km).