Docasne blokovanie prejazdnosti Private oblasti

Map Editors Community Czech Republic And Slovakia
1

Zda sa, ze Waze no nemysli vazne s vcasnym vyriesenim problemov routovania cez PrivateRoads segmenty - hlavne cez uzavrete oblasti, ktore su od okolia zo vsetkych stran oddelene segmentami typu “Private Road”: priemyselne arealy, vojenske a policajne arealy, univerzitne arealy… proste vsetky miesta, ktore su obycajne od zvysku sveta oddelene branou, rampami, podmienenymi zakazmi vjazdu a pod. a kam je mozne legalne dostat sa bud na pozvanku, priepustku, preukaz alebo ine.

Moj pesimisticky odhad je, ze to moze este trvat mesiace :frowning:

Predbezne sme sa dohodli, ze vytvorime zoznam miest, kam vieme, ze Waze neopravnene naviguje wazerov (a ti zistia, ze tade sa neda dalej ist, musia sa otocit a rozmyslat nad nahradnou trasou). Tieto oblasti niekde vovnutri “presekneme” cervenymi sipkami, aby neboli komplet prejazdne, ale aby sa opravneni wazeri stale mohli dostat dovnutra. Po oprave routovania mozme tieto miesta znovu sprejazdnit (no bez zoznamu by sa na mnohe urcite zabudlo, zoznam ulahci aj nasledne testovanie spravnosti).

Prosim uvadzat popis + permalink do WME.

2

Bratislava, Nobelova - Vajnorska (a casto aj spat) cez uzavrety priemyselny areal Istrochem, namiesto obchadzky po verejnych cestach ako Odborarska ul. - do tohto https://world.waze.com/editor/?zoom=4&lon=17.14418&lat=48.18379&layers=BFTFTTTTTTFTTTTFTTTTFT&segments=148480119 segmentu sa odteraz za vojst, ale nie z neho vyjst von.

3

Hustopece

4

Bratislava, Pri Sajbach - Na Pantoch (a naspat) cez branou a rampou uzavrety areal sukromnej firmy, namiesto dlhsej obchadzky po Zitnej, Puchovskej a Rybnicnej - komplet som zablokoval https://world.waze.com/editor/?zoom=5&lon=17.16312&lat=48.20777&layers=BFTFTTTTTTFTTTTFTTTTFT&nodes=155956665 zadny vyjazd z toho arealu.

5

NEPLATNÉ - PLATÍ AŽ NASLEDOVNÝ PRÍSPEVOK OD foxitrot. Bratislava, Vajnorská, štadión Inter: Zablokoval som jazdu cez južnú bránu vo všetkých smeroch

6

Bratislava, stadion Interu v smere od Trnavskej na Junacku (a naspat) cez brany na oboch stranach arealu, namiesto dlhsej obchadzky po Bajkalskej a Vajnorskej - zmenil som oba segmenty https://world.waze.com/editor/?zoom=5&lat=48.16622&lon=17.14147&layers=BFTFTTTTTTFTTTTTTTTTFT&segments=146921882 okolo stadiona, aby sa zvonka dalo navigovat na ktorekolvek miesto arealu, ale nedalo vyjst aj von.

7

:smiley: tak sa bijeme. Hlasujem za moju verziu :wink:

8

Suhlasim :wink:

9

Bratislava, ZST Vychod, zrusena prejazdnost:

https://world.waze.com/editor/?zoom=5&lat=48.19576&lon=17.17935&layers=BFTFTTTFTTFTTTTFTTTTFT&segments=144484281

https://world.waze.com/editor/?zoom=5&lat=48.19576&lon=17.17935&layers=BFTFTTTFTTFTTTTFTTTTFT&segments=144484285

10

Ty vole, trvalo to uz len dva :o :shock: som vazne prekvapeny.

Sice sa zubami-nechtami drzia penaltoveho systemu, takze navigacia cez Private nie je uplne vylucena, ale aspon nejake “skratky” by mali byt vylucene.

Tak sa mozme pustit do postupnej rekonstrukcie povodneho stavu.

11

Genialne! Predtym nez to vsetko vratime - vieme otestovat ze to fakt funguje?

12

:sunglasses: asi jedine tak, ze niektoru oblast povolime… Len keby tie mapove cykly boli aspon o mesiac kratsie :frowning:
Stihol som uz odblokovat Istrochem, este povolim stadion Interu. Chcelo by to najst aj miesto, kde je ta obchadzka velmi velka a je sanca, ze skratka sa pouzije.

13

Ach jo… :frowning: Uz by som aj stary dobry Cartouche obetoval, len aby mapa bola tvorena realtime. OK, Istrochem a Inter je na otestovanie fajn. Som zvedavy ako sa to bude / nebude zobrazovat v alternative routes.

14

Podla mna ten Istrochem bude dobry, len to bude chciet trochu casu. Tam to zvyklo routovat dost casto.

btw. s mapou bude neustale zabava…ved preboha co by sme robili, ked by to raz bolo dokonale? :smiley:

15

Viem si predstavit, ze keby routovanie raz fungovalo spravne a bezchybne, mohli by sme implementovat odbocovacie pruhy - ine navigatory to uz ponukaju roky. Alebo mnozstvo inych “samozrejmosti” alebo nebodaj aj vylepseni. Ale zatial sa tocime v kruhu okolo tych istych ciest a posuvame ich raz doprava, raz dolava…

16

Ale v principe, ked by to uz po “technickej” stranke aj bolo dokonale, tak by sme mohli konecne aj so 100% uspesnostou reportovat a nechat sa navigovat a obchadzat zapchy :slight_smile:

17

Dnes ma hravo odroutovalo cez Národný ústav srdcovo-cievnych chorôb. Dve segmenty private route dali príliš malé penalty. Je otázne či táto brána býva niekedy otvorená.

18

Urobíme dohodu, že všetky interné cesty v uzatvorených areáloch budú typu private route?

Ďalší problém som našiel pri “vjazde” do Národného onkologického ústavu. Tu ma navigovalo cez areál. Iba zamknutá brána na odradila… (Viacero segmentov je tam typu service road.)

19

Huh, tak potom tie private roads su aj po zmene uplne naprd. :frowning:

20

Podla mna nie (nemyslim tym ulice typu “Prejazd zakazany”, ale vyslovene arealy). Preco ano? Ked su tam niekde zjavne parkoviska a zjavne prijazdove cesty a zjavne ine typy ciest, nevidim dovod, preco by vsetky ich segmenty mali byt pausalne Private?

Kedze penaltu ma zvysovat kazdy prechod medzi Private a niePrivate segmentom, tak ak budu tie vnutorne cesty “normalne” a Private budu napr. len prejazdy cez rampy z/do arealu, penalta za prejazd bude hned 2 x vyssia.

Hlasujem proti.