You forgot the city highlighter.
It lets pop up wrong city-entries.
BTW. Check the link in my Sig. for the list of cities in CH…
I personally stopped using it because of the pop-ups (too many when you are doing something else and don’t want to correct city names immediately)
But yes it’s otherwise useful for when you are trying to spot wrong names ![]()
To many in the romandie and Ticino. Not that many elsewhere ![]()
(But still many)
Salut à tous,
J’espère que vous passez tous un bon été ![]()
Je souhaitais attirer votre attention sur un petit soucis que j’ai repéré récemment grâçe au script Toolbox qui indique maintenant les routes qui n’ont pas l’élévation réglée sur zero “Ground” ou “Base”.
Les routes avec élévation 1 ou + sont mises en évidence avec du bleu clair
Les routes avec élévation -1 ou - sont mises en évidence avec du rouge-brun
Ainsi j’ai repéré des routes au dessus de Vaumarcus avec le niveau d’élévation sur 7 (Pas besoin de vous dire que cela devrait être au niveau du sol !
C’est souvent des erreurs de nouveaux éditeurs, mais je vous en parle car ce serait bien d’y être tous attentifs lorsqu’on fait des éditions. Surtout dans les régions avec des vallées ou en pente. C’est là que ces erreurs reviennent le plus. Les gens semblent monter le niveau d’élévation en fonction de l’altitude.
:!: ELEVATION ≠ ALTITUDE :!:
Source : https://wiki.waze.com/wiki/Creating_and_Editing_street_segments#Road_elevation
Aussi, si vous voulez l’expliquer à certains vous pourrez leur montrer ceci, pour faire simple :

Merci à tous !
Petites trouvailles et dernière mise à jour de WME.
Salut à tous,
Après cet été (pourri) j’espère que tout le monde est en forme pour reprendre à fond l’édition 
Voici tout d’abord quelques nouvelles recommandations de scripts trouvés récemment:
Permalink to several maps
Avant ceci était intégré au script Toolbox, mais Waze les a forcé à retirer cette fonctionnalité pour diverses raisons juridiques. Donc ce script vous rajoutera à gauche des liens vers d’autres cartes pour référence lorsque vous souhaiteriez vérifier ou comparer vos éditions.
Map Tiles Update
Ce joli script ajoute un icone sous la barre de zoom de l’éditeur Waze.
En survolant cet icone, vous aurez la date de la dernière mise à jour du serveur.
En le cliquant, vous irez directement sur la page “status.waze.com”. (Supporte toutes les langues et tous les serveurs)
UR-MP Tracking
Probablement le plus utile des trois si l’on aime résoudre des UR. Cet outil scan vos zones d’édition pour les UR et MP ouverts. Vous pouvez voir très simplement sur un tableau à gauche une liste de tous ceux qui sont ouverts, depuis combien de temps, s’il y a des messages, si vous suivez l’UR ou non, si vous l’avez visité ou pas etc…
WME a été mis à jour !
Le plus gros changement est une nouvelle fonctionnalité pour les “Places”. Vous disposez d’un nouveau “layer” en haut à droite, parmis ceux qui sont déjà disponibles (routes, radars, problèmes, etc…) et qui vous permet d’afficher les mises à jour de lieux.
Maintenant les Wazers peuvent ajouter des photos et modifier les informations d’un lieu, et cela fait apparaître des bulles qui vous permettent d’approuver ou de rejeter les images et infos qui sont soumises.
Toutes les infos en anglais ici : https://wiki.waze.com/wiki/Places#Place_Updates_.28Moderation.29
Hello !
Juste un petit rappel concernant les recommandations d’utilisation d’un point ou d’une zone pour les lieux:
https://wiki.waze.com/wiki/Places#When_to_use_Area_or_Point
Oui je sais, cela a déjà été abordé, mais voilà ![]()
Bon week-end à tout le monde !
Luc
Salut à tous,
Au cas où vous n’auriez pas remarqué, Waze a fait une mise à jour majeur de WME, qui contient pas mal de changements que je vous laisserai découvrir.
Il y a par contre un nouvel outil auquel vous aurez bientôt accès qui est normalement réservé aux utilisateurs de niveau 5 ou 4 selon les pays.
Le bouton pour les fermetures de routes (Closures)
image expirée
Les Country Managers Suisses en ont discutés et nous nous sommes dit que cela ne servait pas à grand chose de laisser cette option verrouillée à si haut niveau pour la Suisse, elle sera donc disponible à partir du niveau 3.
Ceci vous permettra de créer et gérer les clôtures de ce type:
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Directement sur WME
image expirée
L’interface d’utilisation est très simple à comprendre et ressemble un peu aux restrictions, que vous connaissez déjà, mais avec quelques différences:
Une clôture est visible sur la carte dans l’application (une restriction est invisible)
Une clôture ne peut durer que jusqu’à 6 mois au maximum (pas de limitation pour les restrictions)
Une clôture prend effet immédiatement sur la carte (pour une restriction il faut attendre la mise à jour)
Une clôture bloque tout le trafic (pas de possibilité de choisir des types de véhicules comme sur une restriction)
Une clôture ne peut pas se répéter ou se renouveler automatiquement selon des jours de la semaine, le seul fonctionnement est une date et heure de début et une date et heure de fin. (Contrairement à une restriction que l’on peut créer pour qu’elle s’active tous les dimanche par exemple)
Une clôture peut se supprimer/s’annuler toute seule avant sa date de fin si Waze détecte suffisamment de trafic passant dessus malgré la clôture. (Une restriction en revanche restera toujours active même si du trafic est détecté sur le segment où elle est appliquée)
Il faut donc bien prendre en compte ces différence pour décider s’il est plus utile d’utiliser une restriction de circulation ou une clôture sur un segment.
IMPORTANT : On ne peut appliquer une clôture que sur des segments de l’éditeurs qui sont aussi présents sur la Live Map (mise à jour toutes les 24/48h), donc vous ne pouvez pas appliquer une clôture à un segment que vous venez de créer ou que vous avez récemment modifié tant que la Live Map n’inclura pas vos modifications.
Plus d’informations : https://wiki.waze.com/wiki/Road_closures
[size=150]Pour les niveaux 1 ou 2 qui voudraient faire appliquer une clôture* quelque part:
- Faites le sur ce formulaire https://goo.gl/PYQc52
- Ou demandez moi directement en MP[/size]
*Il est aussi possible de vous permettre d’ajouter des clôtures avant le niveau 3, mais ceci dépend beaucoup de la qualité de vos éditions (respect des règles d’édition, du wiki, etc…)
Salut Vince, merci pour cette info sur la fonction “closure”. Je trouve que le sens de fermeture prête à confusion, car il est inverse de celui des limitations, si j’ai bien compris.
Exemple ici:
https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=6.63940&lat=46.53234&layers=2981&zoom=7&segments=145919474&mapUpdateRequest=4579296
La fermeture était posée dans le mauvais sens selon un rapport d’utilisateur.
Est-ce que la closure A-B interdit la circulation de A vers B (je comprends que c’est bien cela),
ou est-ce que la closure A-B autorise le trafic de A vers B (à priori non) ?
Si c’est le 1er cas, cela prête à confusion en comparaison avec la notation habituelle sens unique A-B qui signifie autorisation de circuler de A vers B.
Merci de tes lumières, tout beau we !
Luc
Salut pcsttourn,
Pour ce cas précis l’UR signalait des travaux et non pas une fermeture dans le mauvais sens.
En fait un niveau 1 a ajouté une restriction suite à l’UR (cet après-midi), J’ai supprimé la restriction pour mettre une clôture à la place, ce soir. En copiant le sens et les données de la restriction qu’il avait ajouté. Du coup l’UR date d’avant la clôture.
J’ai dû lâcher mon ordi en plein milieu et tu as probablement répondu tes deux messages alors que j’avais déjà appliqué la clôture, mais pas encore fermé l’UR. Quand je suis revenu j’ai cliqué Solved et fermé sans voir de réponse de ta part dans ma fenêtre car je n’avais pas rafraîchit ma page de WME.
Je me rend compte maintenant qu’il n’avait pas fais attention, et moi non plus, au fait que c’était avril 2016 et non 2015. Pour cela aucun soucis il suffit de créer plusieurs clôtures deux fois 6 mois et une troisième pour mars-avril 2016. Mais pour cette dernière il faut attendre encore qq jours car on ne peut pas aller plus loin que 365 jours dans le futur pour une clôture. Donc pour le moment j’ai mis jusqu’au 19 mars 2016
Et pour le sens montée qui est faux je vais corriger ça car en copiant de sa restriction je n’avais pas vérifié.
Merci donc de ton intervention ![]()
Pour la logique des sens, voici un petit aide:

Quand on choisi le sens d’une route, on choisi le sens dans lequel on PEUT rouler.
= 
Quand on choisit le sens d’une restriction ou d’une clôture on choisit le sens dans lequel on NE PEUT PAS rouler. (Le sens auquel va s’appliquer l’interdiction)
Ainsi si une route est à sens unique, trafic autorisé A->B, et que l’on veut la bloquer, on applique la clôture ou la restriction au sens de circulation A->B, qui est celui de la route.
Donc pour une restriction ou une clôture on ne choisit jamais le sens dans lequel il est autorisé de rouler, mais toujours celui dans lequel il est ou sera interdit de rouler.
En cas de doutes par rapport à ça sur une clôture, ouvre simplement la Live Map et tu verras ceci:
La barrière se place toujours au début du sens de l’interdiction. Ici on interdit le sens A vers B, du coup les barrières se mettent du côté A et font blocus. Le sens inverse (B vers A) est toujours fonctionnel.
J’espère que ça ne rend pas les choses plus confuses et que ça clarifie un peu ![]()
C’est clair comme de l’eau de roche, merci !
Toute belle semaine,
Luc
Merci des précisions, elles sont très utiles et nous aident à suivre des règles implicites.
J’essaie de fournir des informations utiles, il ne faut pas non plus hésiter à poser des questions si besoin ![]()
Concernant les règles implicites, il y a surtout deux sujets intéressants à lire :
https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=833&t=75712
et
https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=836&t=132444
Je te les conseils surtout après certaines éditions faites vers le parc des Eaux-Vives. Je ne pense pas que tu les auraient faites en ayant lu ceux-ci.
Bonne continuation ![]()
Merci Vince, en effet, j’ai passé pas mal de temps sur le parc et c’est vrai que malheureusement ça n’apporte pas grande chose à WAZE, merci pour tes conseils et bienveillance sur nos éditions, c’est vraiment apprécié. Bonne journée.
J’imagine, ce n’était pas tant le fait qu’il n’est pas utile de les cartographier, mais il y avait beaucoup de soucis de segments dans le parc pas connectés correctement, de U-turns partout et de walking trail ou pedestrian boardwalk connectés au réseau routier.
Comme cela aurait pris probablement autant de temps, si ce n’est plus de tout corriger, j’ai préféré retirer le tout.
Mais rassures toi tu conserve quand même tous tes points d’édition pour ces ajouts, ils ne vont pas disparaîtres. ![]()
Hello tout le monde,
Il était temps que je remette qqch ici et j’ai trouvé l’occasion avec l’ajout des limites de vitesse dans l’éditeur de carte.
Waze a comme projet d’afficher sur l’application lorsque la vitesse limite est dépassée, et il fallait donc commencer par mettre les vitesses sur les segments.
Actuellement nous sommes dans la phase 1, qui consiste à devoir mettre les vitesses sur au moins 10’000 segments de la carte suisse. Ceci permettra ensuite à Waze de lancer un algorithme qui ajoutera les vitesses sur tous les autres segments automatiquement.
La phase 2 consistera à contrôler les vitesses prédites par l’algorithme sur au moins 90% des routes les plus importantes (freeways + major/minor higways) et seulement ensuite Waze activera la fonction dans l’application.
Je vous ai trouvé deux scripts qui valent la peine:
- [Script] WME Speedhelper discussion forum (lien Greasyfork)
Ce script permet d’ajouter les vitesses limites plus facilement en cliquant sur les images des panneaux

Pour la Suisse j’ai demandé à l’auteur les vitesses 30-40-50-60-80-100-120. Si vous pensez qu’on devrait ajouter autre chose dites moi, j’ai hésité pour 20-70 mais ces panneaux sont rares.

- [Script] WME Speeds discussion forum (Greasyfork)
Ce script colorie les segments en fonction de la vitesse qu’on leur a paramétré.
- Vitesses différentes selon la direction, les deux vitesses sont rondes (base 5 ou 10km/h) (la couleur s’adapte à la vitesse la plus basse).
- Vitesses différentes selon la direction, une des vitesses n’est pas ronde (11, 23, 47km/h) (la couleur s’adapte à la vitesse la plus basse).
- Une vitesse manque (Couleur violet-rose)
- Les vitesses sont les mêmes mais pas rondes.
Hello…
Je me permets de poster un message malgré que je suis pas un grand éditeur de carte… je suis au niveau 1…et j’ai dû faire quelques erreurs à mes débuts… heureusement corrigées.
Je trouve génial l’idée d’appliquer des limitations de vitesse sur les routes.
Par contre je me pose des questions sur l’exactitude des limitations. La plupart du temps une limitation de vitesse se situe au milieu d’un segment de route? (entrée de localité limité à 50km/h par exemple)
excellente journée
et… bonne route
L’algorithme ne peut en effet pas couper les segments. Il appartient donc aux éditeurs de carte de couper les segments au bon endroit, ce que j’ai déjà fait sur l’A1 avec des segments entiers jusqu’ici mais je j’ai divisé afin de marquer le panneau entre 120 et 100km/h.
Les erreurs seront donc possibles sur les petites routes, mais en principe sur les autoroutes et les routes nationales + cantonales, tout sera vérifié par des éditeurs et devra être validé avant que l’option ne s’active sur l’app. Il ne devrait donc pas trop y avoir de soucis avec ces routes là si chaque éditeur qui vérifie les limitations fait bien attention et divise les segments correctement.
Pour les autres ça fera des URs à résoudre ![]()
Hello Vince…
merci pour ta réponse ![]()
Bon… encore une question encore bébête peut-être :
Comment peut on être si exact pour mettre une limitation de vitesse lorsqu’on roule ? On peut placer un repère sur la carte lorsque on passe vers un panneau de limitation de vitesse en roulant ?
Il n’existe pas de moyen pour ajouter des vitesses via l’application et je ne recommanderait pas de tenter de placer des repères via d’autres moyens de signalements, ce serait dangereux à faire en roulant.
les vitesses s’ajoutent uniquement via WME sur des tronçons connus ou en se basant sur des images Street View si elles sont disponibles et semblent encore d’actualité.
Hello Vince…
Ok… tout est clair…
Merci pour tes explications
bonne soirée ![]()

