Hallo,
ich habe mir die Tage mal die neue LiveMap angeschaut.
In den U.S.A. werden jetzt auch Eisenbahnlinien dargestellt.
Sollten man die jetzt nicht lieber doch einzeichnen?
So als optische Beigabe?
Meinung CM?
Wurde ja nie gesagt, man solle sie gar nichtneinzeichnen.
Anders rum gefragt: Was bringt es, sie einzuzeichnen? Die Livemap finde ich nicht so furchtbar wichtig. Einen Unterschied könnte es machen wenn sie auch auf dem Client gezeigt werden, denn dort kommt gelegentlich mal einer auf die Idee sie neu aufzunehmen.
Ciao,
Detlev
Ich denke mir auch, das sie im Client nicht auftauchen werden.
Man sieht sie halt irgendwann in der LiveMap…
Ich sagte ja auch nicht, dass die LiveMap wichtig wäre 
Aber verschiedene Meinungen gibt es ja auch anderswo.
Ist nur ne Idee, Abwechslung zu schaffen.
Das Thema ist schon berechtigt, auch wenn die Anzeige auf der Livemap nicht neu ist.
Ich verwende mittlerweile walking trails, da sichtbar auf dem client. Verschiedene Länder machen das auch so.
Aha
Find ich ja gut die Idee, sollte dann aber überall gleich sein, also ins Wiki.
Ich finde Bahnlinien für die Orientierung auch wichtig.
Auch für Bahnlinien gilt KISS. Also kein gleisgewirrwarr !
Freu mich schon auf die endlose Diskussion wenn woogle wirklich das Velo- und Fussgängerrouting einführt 
Du kannst bereits von Basel nach Brugg über den walking trail navigieren sprich die Eisenbahnstrecke und auch während der Fahrt goodies sammeln
Eigentlich bin ich nur dafür, weil die Parallelsegmente so keine utopischen Geschwindigkeiten mehr erhalten. Quartiestrassen mit speeds von um die 120 km/h kanns nicht sein.
Dann ab ins Wiki damit.
Find ich gut, wenn auch aus der wazenot geboren
Jemand hat mal was gesagt von intl. agreement, hab zwar nie wirklich sowas gelesen oder es muss per PM abgelaufen sein, aber ich bin mittlerweile davon überzeugt. Werde das so mal bei uns aufwerfen.
Sorry für das generelle Länder OT hier, soll natürlich auf deutscher Ebene weiterdiskutiert werden.
out
Argus
Was sagt denn der QM dazu? “Ja, großer Meister”? 
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Ich habe schon überlegt eine Eisenbahn als Eisenbahn einzuzeichnen und per Street to river Script sichtbar zu machen (Aber als other Landmark und nicht als Fluss).
Bisher aber keine Zeit gehabt, es zu testen.
LG Alex
Uups. Dachte das sei hier ein CH-thread.
Böses tappatalk.
Sorry
Ich fände railroads ja auch mitunter praktisch am Client.
Ich bin zwar der Meinung, das es in vielen teilen noch genügend wichtigeres gibt, als diese einzuzeichnen, aber Argus’ Argumente ind vorschlag überzeugen mich ziemlich! (Nur wie machst du anderen Editoren klar, dass das eine railroad ist? Per Straßenname? In der Art " Bahnlinie München-Salzburg"?)
Es sollte doch mal was ins Wiki (sobald wir uns einig sind).
Die Bennenung von Bahnlinien ist doch schon in http://world.waze.com/wiki/index.php/Straßen_und_Orte_benennen_in_Deutschland#Eisenbahnstrecken erklärt. Aber wieso sollten wir Gleise als Fußweg einzeichnen, wo es doch viel sinnvoller/intuitiver/verwirrungsfreier wäre, wenn der Client Bahnlinien als Bahnlinien anzeigt :?:
Ja ist klar. Aber es echt ja darum es evtl. zu ändern…
Wenn der Client diese anzeigen würde, wäre es besser. Klar. Keine frage.
Er zeigt es aber nunmal nicht. Und niemand weiß, ob, bzw. wann dies geschieht.
Und aus dem Grund ist eine Alternative Lösung vielleicht nicht die schlechteste Idee…
… Und es geht dabei vor allem auch drum, dass wenn Leute im Zug waze anmachen, die Geschwindigkeiten nicht auf die parallelen Strassen “springen”…
Mal ein HInweis zu den Dingen, die man hier diskutieren kann, und denen die keinen Sinn machen:
- Einfluss auf das Verhalten von Client und Livemap haben wir nicht. Das Verhalten ist erstmal “as is”.
- Über Vor- und Nachteile der Erfassung als Walking Trail kann man hier sinnvoll sprechen.
Hinterher werden sich die CMs von D noch einmal darüber einigen müssen, wie es künftig sein soll. Das Ergebnis davon wird dann von den CMs in’s Wiki gesetzt.
Dabei kann und muss man natürlich die Erfahrungen von Int, also insb. A-CH einfließen lassen.
Ich hab schon mal shots gepostet an einer anderen Stelle, die Tests waren sehr positiv, vor allem da die Bahnlinien bei uns oft durch Orte mit viel Parallelstrassen führen, diese Segmente habe ich neu erstellt und seitdem sind diese noch nicht gemuncht worden. Der Trail hat schon nach etwa 2 Tagen Geschwindigkeiten gespeichert, was bedeutet, dass wir ein fleissiges Bahnfahrer Volk sind
Hab natürlich selber Zugfahrten absolviert, um mir das Verhalten anzuschauen. Routenplanung kein Problem, Bonuscandies auch kein Problem, Fahrzeug sticky to trail während der Fahrt. Unterschiede gibt es im Regionalverkehr, wo man an jedem Bahnhöfchen steht im Vergleich zum Fernverkehr.
Folglich kann das Fahrzeug ab und zu mal springen im Bahnhof, hatte aber keine Staumeldungen produziert. Wichtig waren mir nur die Parallelsegmente, die wie schon erwähnt, V/max von über 100 gespeichert hatten was nicht mehr der Fall ist.
Die Benennung ist simpel: bei uns SBB CFF FFS oder BLS oder SOB etc. Der Name der Bahn reicht vollkommen aus. Wir machen keinen Fahrplan und wir müssen keine S-Bahnen mit Nummern bezeichnen, das macht absolut keinen Sinn.
Für Deutschland würd ich simpel DB vorschlagen, kennt nämlich jeder und pflastert die Karte nicht mit unnötig langen Namen zu, hab da schon alles möglich gefunden auch bei uns.
Wie der Anfangs- und Zielort der Bahn lautet interessiert nun wirklich keinen. Wichtig ist nur das die Bahn existiert und auf dem Client erkennbar ist.
Vorteile sind m.E
Parallelsegmente
Sticky
Sichtbar
Routbar für die, die es brauchen
Orientierung
Keine paved roads mehr
Keine Map Errors
Nachteile evtl.
Animiert zum Bahnfahren
Segmente im dichtbesiedelten Gebiet, vor allem für die Editoren halt gewöhnungsbedürftig
Zusätzliche Turnrestrictions bearbeiten
Klar ist, es gibt immer wichtigeres zu tun auf der Karte, aber das, was man sieht kann man gleich verbessern. Es gibt immer wieder 1er, die lieber gerade Bahnlinien zeichnen als fehlende Orte zu erstellen. Damit kann ich leben. Ist auf jeden Fall besser als ewigs paved roads unter Railroads zu entfernen.
Soviel zur Philosophie am Nachmittag
Gruss
Argus
Ich wäre dabei
Hmm, die Vorteile überwiegen…