Com a chegada dos carros híbridos ou totalmente elétricos faz-se necessário criar os Eletropostos/Estações de recarga para estes veículos. A quantidade de eletropostos pelo país ainda é pequena, devido ao tamanho atual da frota de veículos elétricos ou híbridos. A proposta é criarmos uma experiência que facilite os Wazers localizarem os postos e identificar facilmente as características do ponto de recarga.
No modelo atual, a busca por Categoria no app não é funcional, com isso será necessário que seja respeitado o padrão descrito nessa Wazeopedia.
Caso considere algum ajuste/alteração no texto da Wazeopedia fica a vontade para opiniar.
Já podemos mapear no WME os locais existentes no mapa. Apenas para acompanhamento temos uma planilha para que possam ser compartilhados os locais inseridos no WME.
Achei alguns postos pelo link que encontrei em outro tópico (https://www.*****.com/) e fui procurando mais informações oficiais, me surpreendi com os lugares que encontrei, estarei mais atento a novos postos e toda ajuda para encontrar mais informações é bem vinda.
*site removido devido a política de privacidade (editado por alemenezes)
Olá, Vitor. Obrigado por compartilhar. E através do seu link localizei outro que é direcionado para o estado de Santa Catarina, assim o pessoal daqui terá uma referencia muito boa e confiável.
Algumas estações de Santa Catarina
2 - A potência varia de acordo com os conectores, vamos colocar a potência depois do tipo ou no final de tudo na ordem ou deixa a maior potência?
Exemplo 1: Tipo do conector: CHAdeMO, CCS/SAE, Type 2 - 50 kW, 50 kW, 43 kW
Exemplo 2: Tipo do conector: CHAdeMO - 50 kW, CCS/SAE- 50 kW, Type 2 - 43 kW.
Exemplo 3: Tipo do conector: CHAdeMO, CCS/SAE, Type 2 - 50 kW
3 - Podemos indicar o aplicativo do eletroposto? Por exemplo: App: Corredor Verde.
1- Estamos em um impasse entre
Público ou Privado ou Livre ou Privado.
Alguns entendem que público é algo do Estado, e estamos pendendo pro Livre. O que acha?
2- Sobre a potencia eu fiquei na dúvida sobre colocar a do conector ou colocar a real, vi em casos que a potencia muda para um mesmo tipo de conector. Não sou expert em carro elétrico, se tiver alguma orientação sobre isso pode nos ajudar.
3 - Entendo que podemos sim, acho que entraria no exemplo:
1 - Em uma pesquisa rápida ao google pela definição de público, vemos que pela definição “público” tem relação com o governo, então acho melhor não usar esse termo, sugiro mudar os dois termos para livre e restrito (ao invés de privado).
2- Acho interessante colocar a potência genérica do aparelho mesmo, do jeito que vem informando nos apps ou até mesmo nas configurações do aparelho, como a potência varia nos carros, colocamos a potência máxima que o aparelho suporta.
3 - Acho que assim fica melhor mesmo.
Como faremos visto que agora teremos que refazer todos os pontos? Topo em criar uma nova página no Google Sheets e arquivar o atual (Página1/#rotaverde), pintando de verde aqueles que já foram recriados no novo formato.
Tenho novos pontos de eletropostos pra adicionar por isso as perguntas pra eu não fazer besteira
Caso vocês estejam preparando uma raid para isso: count me in!
O Waze está fazendo alguns ajustes nos Eletropostos.
Os “places” foram atualizados no WME e em algum momento no futuro haverá opção para buscas por Eletroposto e alguns filtros.
Foram feitos alguns ajustes na apresentação do Office Hour Waze EV Revolution! para facilitar o entendimento e está publicado aqui Waze EV Revolution
A equipe do Waze forneceu uma planilha com os places Eletropostos do Brasil para facilitar onde precisam ser realizados os ajustes e publiquei aqui
Caso não tenhamos detalhes para atualizar um determinado place, basta marcar como Sem detalhes na coluna Ajustado?
Um detalhe que notarão após a leitura e acesso ao WME é que em relação a Velocidade máxima do carregador o WME não aceita a inclusão de dados com casa decimal, então em caso de 7,4Kw por exemplo, eu deixei 7.
Identificamos um novo tipo de carregador Tipo 3, que não foi mapeado pela equipe do Waze e já sinalizei para inclusão esse tipo. (Obrigado pela sinalização <!–br {mso-data-placement:same-cell;}–>PatrickBLopes)
Não seria legal rever o Wazeopedia dos eletropostos já que algumas informações foram adicionadas como o tipo de carregador, e ainda consta que deve ser inserida no campo de descrição. Ficando informações duplicadas.
