Hei wazere.
Jeg har vært med siden fredrikstad hadde en vei på kartet, og sett den litt treige utviklingen frem til nå.
Kart har vi jo på en måte fått til, det begynner å bli kjempebra på østlandet. Men det er antall brukere som er mer bekymringsverdig.
Hva mener dere? Tror dere det kan bli noen bruksområder for pendling utenfor Oslo? Jeg ser jo at det er mange brukere i Oslo, men utenfor er det jo fullstendig ødemark.
Det er opp til de som bruker Waze å bygge opp områder, også har AM (Area manager) større mulighet for å redigere feil og lage nye veier der det mangler.
Har selv bygget og redigert nesten hele Tønsberg.
Lykke til 
Det kan du si. Har selv laget store deler av sarpsborg fredrikstad, men savner den helt store brukerbasen.
Det kan gå langt mellom hver gang jeg ser folk på veiene her nede.
Er det for lite interresant for mannen i gata dette her? Eller hva tror dere?
Jeg trur kanskje folk flest som bruker waze ikke er så glad i å bruke så mye data trafikk at de gir opp å bruke det hver gang de er ute å kjører.
Personlig bruker jeg waze hver gang jeg er i farta å liker det veldig godt.
Jeg tror Waze pr nå gir et for dårlig helhetisinntrykk for folk flest. Jeg vet om flere som har prøvd ut Waze, men som har sluttet å bruke appen kort tid etter. Vi som er spesielt interesserte har kanskje en tendens til å glemme hvor velsmurt og sømløst mange andre navigasjonssystemer fungerer. Bruker du noen kroner på feks TomTom får du et voldsomt verktøy, som stort sett gir deg meget gode kjøreansvisninger og sågar live kø-varsling og fotoboksvarsling. Jeg vet at Waze skilter med hyppig oppdatering av kartverk (ikke fullt så hyppig den siste tiden desverre), live kø/ulykkesvarsling etc etc, men store deler av tiden fungerer Waze dårlig. Waze kan være en morsom app, men et navigasjonsprogram man kan stole på er det ikke. Selv om jeg er en stor tilhenger av Waze, er jeg ikke blind for at navigasjonen er under par. For “vanlige” brukere som forventer at Waze er en gratis navigasjonsapp, tror jeg helhetsopplevelsen blir for svak. Mange forstår bla ikke hvorfor i all verden man ikke enkelt kan navigere til et gatenummer. Selv i Oslo, hvor folk har brukt x-antall timer på å legge inn gatenummer fungerer dette dårlig. Utenfor større tettsteder er kartet ofte så mangelfullt at flere av veiene som forbinder byer og større sentra ikke engang finnes. Navigasjonen gir i perioder alltid time out, og veldig ofte blir kjørranvisningene riv ruskende gale pga manglende veier, eller kartverk laget av noen som ikke setter seg inn i grunnleggende karteditering.
Jeg tror rett og slett Waze overvurderer folks vilje til å bruke en app som HAR et stort potensiale, men som ikke fungerer fullt ut. JEG synes imidlertid at Waze er en “arig sak”, men må nok innrømme at slik Waze fungerer i dag, så er det nok for spesielt interesserte.
Waze kan ikke stoles 100% på for å finne frem til steder man ikke kjenner, slik det er idag.
Men for å finne raskeste vei feks. til og fra jobb hver dag har jeg ikke funnet noe annet som fungerer på langt nær like godt som Waze.
Jeg bruker også Waze når jeg er mer eller mindre kjent med ruten. Som regel fungerer det bra. Nå har Waze opphevet 200 miles-grensen i Europa og satt den til 1000 miles, så nå burde lengre turer fungere bedre også.
Hei. Jeg har returnert til Waze etter å ha vert borte i lengre tid. Når jeg nå skal inn å redigere kart, viser satelittbildene bare skyer her i Bergen. Noen som har en løsning på dette eller vet om det kommer en løsning?
All den tid Waze benytter seg av Bing-kart, er vi prisgitt deres oppdateringsfrekvens desverre. Det er forøvrig skydekke en rekke steder i Norge som vanskeliggjør kartlegging. Da blir GPS-spor og veivalsing desto viktigere!
Jeg er en ny wazer, som liker konseptet veldig godt - men sliter med å overbevise bekjente om at dette er lurt. I min to uker lange waze-karriere har jeg umiddelbart støtt på utfordringer som ville fått de fleste jeg kjenner til å fjerne waze ganske kjapt
Poengsystemet - er jo helt fubar. Poengene kommer inn tregt, og hvordan det skjer er litt x-files. Idag har jeg forresten 1 poeng, mens statussiden sier “poengsystemet skal fungere greit”. Javelja.
Stabilitet på Android - ikke imponerende. Jeg har en Galaxy Tab 7" hvor waze burde kjøre. Denne krasjer med meget korte intervaller 10-20 minutter kanskje. Først trodde jeg det var fordi jeg også brukte torque, wigle.net eller sygic, men nope - selv når jeg kjører Waze alene krasjer den.
For dårlig kart/navi muligheter. Kartet er ikke modent nok - enkelt og greit. Når folk trenger navigasjon, så trenger de navigasjon. De vil ikke håpe på at waze kan ta dem dit de vil.
Forbruk av mobildata til oppdatering av live kart. Hvorfor er vi belemret med det dårlige kartet og det faktum at det suger MB av datakontoen vår? Jeg skulle ønske det var mulig å bruke meldings- og varslingssystemet uten kart, for å redusere databruk. Evt at det fantest datacaching muligheter når man var på wifi osv.
Dette siste er faktisk en make or break sak for mange, og kan være det som hindrer waze i å bli noe mer enn for spesielt interesserte her til lands.
Jeg kjører veldig mye, og har ingenting imot å bruke mobildata på å pave veier og varsle. Det irriterer meg derimot stort at jeg må krasj-stoppe Tab’en min konstant. Jeg er usikker på om jeg kommer til å fortsette, men Waze krasjer mindre på min SE Neo - så inntil videre bruker jeg den.
Hilsen frustrert n00b.
Hallo Pokerfjes, og velkommen til et søvnig forum! Du har nok rett i at Waze foreløpig er for spesielt interesserte. Det gledelige er at det stadig blir flere og flere spesielt interesserte. At Waze er ustabilt kjenner jeg meg heldigvis ikke igjen i. Jeg har benyttet Waze på IPhone 4, iPhone 4S og Samsung Galaxy Note uten problemer. Treg oppdatering av poeng og forholdsvis høyt dataforbruk er jeg enig i. Vi som har vært med noen år har lært oss å sitte stille i båten og smøre oss med store mengder tålmodighet når det kommer til poeng og kartoppdatering. Det er heldigvis lynraskt nå, i forhold til hva det har vært i perioder 
Jeg bruker Waze til pendling, og synes det fugerer godt til det. Ruten er på hovedvei, og Waze varsler meg om hvor og når køen er som verst, og om ulykker og politikontroller på denne ruten. Som dør-til-dør-navigasjon fugerer det ofte ikke helt optimalt, men her har det også blitt lysår bedre enn hva det engang var. Jeg håper du blir med oss videre, og at du kanskje legger igjen en problemrapport her og der når noe ikke fungerer. Det er et knippe av oss der ute som forsøker å rette kartfeil kontinuerlig, så langt vi rekker.
Jeg har vært Waze bruker i 1,5-2 år nå. Har vært AM en periode og fikset litt på kartene der hvor jeg ferdes ofte og er lokalkjent.
Jeg har Waze aktivert så og si alltid når jeg kjører til jobb (Oslo øst - Fornebu), og ellers for å hjelpe til med trafikkdata, men er ikke helt fornøyd med kvaliteten på trafikkvarslingen. Jeg sitter med et inntrykk av at det rett og slett er for få brukere (også i Oslo) til å gi fullgod trafikkvarsling. Jeg ser rett som det er at det mangler informasjon om hastighet eller kø innover fra Fornebu mot Oslo sentrum når jeg drar hjem fra jobb (17-18 tida)…
Går jeg inn på google maps sin trafikkvisning (som samler inn data fra Android brukere), så stemmer det tilsynelatende bedre (men nå har nok google et bedre datagrunnlag…).
Når det gjelder klient og Waze klient så har Waze fungert relativt stabilt for min del på mine telefoner: Nexus S, Galaxy S2 og nå Galaxy S3.
Enig med siste taler.
Et moment i denne sammenheng er at folk er utrolig sløve med mobilbruk i bil. Jeg kjenner knapt nok 1-2 andre enn meg selv som har holder til mobilen og handsfree i bilen.
Dette gjør jo at disse personene ikke bruker Waze, enda de har lyst.
Jeg prøver å påvirke de jeg kjenner til å skaffe dette, men det virker som dørstokkmila er lang…