Mapkę przerysowałem jeszcze w piątek (wg tych mapek), teraz na bieżąco poprawiam co widzę (na razie nie ma czego).
Fajnie.
Zlikwidowałem Rondo Dywizjonu 308, to znaczy zlikwidowałem je jako rondo i przerobiłem na zwykłe skrzyżowanie z wyspą centralną, bo i tak źle działało - generowało komunikat “zjedź zjazdem nr 0”. Może jeszcze przez parę dni źle działać, bo ostatni błąd poprawiłem dopiero przed chwilą. Spodziewam się publikacji dobrej wersji w połowie przyszłego tygodnia (9-10 marca). Proszę o ewentualne uwagi czy tak jest lepiej. Chętnie przerobiłbym jeszcze kilka krakowskich rond w ten sposób, bo niektóre generują komunikaty zupełnie bez sensu z punktu widzenia kierowcy, chociaż zgodne ze specyfikacją. Na przykład Rondo Kocmyrzowskie podczas jazdy na wprost generuje komunikat “skręć w prawo”.
Też zauważyłem czasami dziwne komunikaty na rondach. Choć z drugiej strony może powinniśmy się trzymać zasady, że jeśli fizycznie jest rondo,to na mapie też taki rodzaj skrzyżowania powinien istnieć. Wydaje mi się, że teraz po zmianie Rondo 308 już nie będzie w systemie jako rondo, tylko zwykłe skrzyżowanie. Ale może się czepiam ?? 
Rondo Kocmyrzowskie jest trochę “namieszane”, bo nie było konsekwencji w jego tworzeniu. Według mnie np.niepotrzebny jest ten zjazd w prawo z Jana Pawła na Al.Pokoju. Tym bardziej, że inne zjazdy nie są pozaznaczane. Jak rondo, to rondo.
Może trzeba spróbować zmian i zobaczymy jak jest lepiej.
Właśnie co do tego mam coraz większe wątpliwości. Oczywiście rondo powinno być rondem, jeśli jest okrągłe, a wjeżdżając na nie wykonujesz skręt w prawo mniej więcej o 90 stopni, a potem jedziesz przez jakiś czas po okręgu - np. jak na skrzyżowaniu Makowskiego/Pachońskiego. Jeśli jest inaczej, to dostajesz trochę dziwne komunikaty. Rondo Dywizjonu 308 to był szczególnie zły przypadek, bo kazało wybrać zjazd nr 0. Rondo Mogilskie nie jest w waze zaznaczone jako rondo, tylko jako seria skrzyżowań i to się wg mnie sprawdza. Rondo Matecznego i sporo innych rond jest tak zbudowanych (fizycznie), że tak naprawdę nie jedziesz po okręgu, tylko skręcasz albo jedziesz prosto. Tymczasem waze generuje komunikaty wg następującego schematu:
- skręcasz w prawo => “zjedź zjazdem nr 1” (chociaż możesz uznać, że wcale nie wjeżdżasz na rondo).
- jedziesz prosto => “zjedź zjazdem nr 2” (po co komunikat, skoro jedziesz prosto i w ogóle jak tu liczyć który zjazd ma numer 2)
- skręcasz w lewo => “zjedź zjazdem nr 3” (komunikat powinien być, ale też możesz mieć problem ze skojarzeniem, że skręt w lewo to “zjazd nr 3”).
Dodatkowo Rondo Kocmyrzowskie: jedziesz prosto aleją Andersa => dostajesz komunikat “skręć w prawo”, i nie chodzi tu o to, że musisz skręcić w prawo, żeby wjechać na rondo, albo z niego zjechać, tylko tak w ogóle “na rondzie w prawo”. Wszystko to jest zgodne ze specyfikacją, czyli nie ma tu problemu błędu w oprogramowaniu, a samo rondo jest narysowane zgodnie ze stanem faktycznym, ale wynik końcowy moim zdaniem kompletnie wprowadza w błąd kierowcę.
Nie będę bez potrzeby i na siłę przerabiał wszystkich rond, na razie to jedno zrobiłem i potraktujmy to jako eksperyment. Jeśli się nie uda, to odbuduję normalne rondo, jeśli się uda, to będę namawiał do przerobienia w wolnej chwili pozostałych.
Coś mi nie poszło z tym rondem ostatnio, ale poprawiłem jeszcze raz i teraz powinno być dobrze. Jakieś uwagi? Testował ktoś ostatnio, tzn. po 1 kwietnia?
A możesz przypomnieć o które rondo chodziło ? 
Rondo Dywizjonu 308, czyli skrzyżowanie Nowohuckiej i al. Pokoju, obok M1. Link jest 5 postów wyżej.
Wczoraj jechałem tym rondem i nic niepokojącego nie zwróciło mojej uwagi. Więc chyba będzie ok.
A tak “z innej beczki”, to wielkie dzięki za opiekę nad obszarem w okolicach Makro, ul. Łokietka i Opolskiej. Nie sprawdzałem komu, ale mogę przypuszczać, że rl_pl.
Wczoraj jechałem z Modlnicy na Rybitwy i Waze pięknie wykierowało mnie z pominięciem tego nieszczęsnego ronda przy Makro. Zresztą mijałem Cię. Zdziwiłem się trochę jak skierowało mnie z Łokietka bezpośrednio do skrętu w lewo w Opolską, bo nie wiedziałem, że teraz jest tam skrzyżowanie ze światłami. Ale zaufałem Waze i kolegom AM i oszczędziłem sporo czasu. DZIĘKUJĘ !!!
I tu własnie jest wyższość Waze nad innymi offlinowymi nawigacjami.
Cześć!
Jako, że dzisiaj zostałem nowym AM chciałbym się przywitać w tym miejscu.
Przy okazji mam pytanie. Czy jest gdzieś miejsce gdzie widać zamknięte zgłoszenia ?
Swoje lub danego obszaru ?
Ależ proszę, polecam się i zapraszam do korzystania. Turystom nieznającym Krakowa wyjaśniam, że chodzi o skrzyżowanie dróg nr 7, 79 i 94.
Nie zauważyłem. Waze mało dokładnie podaje położenie innych użytkowników, chyba z opóźnieniem, więc może widziałeś coś innego niż ja. A może wcale się nie mijaliśmy, tylko siedziałem w pracy (czasami sobie odpalam waze’a, żeby zobaczyć sytuację na drogach), a Ty przejeżdżałeś obok.
Nie chcę tu za dużo prywatności ujawniać, ale to skrzyżowanie skróciło moją drogę do i z pracy o 3 minuty. Tak jak pisałem w swoim pierwszym poście, kontroluję to miejsce. Zresztą w Krakowie niewiele więcej da się zrobić, bo wszystko już rok temu narysowali rysal i gorato - czapki z głów przed tymi panami.
Witamy i zapraszamy. A co zamierzasz robić, masz jakąś preferowaną okolicę?
Swoje zgłoszenia możesz w swoich mailach oglądać, bezpośrednio w waze nie. Zamknięte powinno się raczej nazywać skasowane.
Interesuje mnie północny obszar Krakowa i bliskie sąsiedztwo.
Poza tym zamierzam poprawiać zauważone braki, np. w Hucie jest jeszcze trochę dróg do narysowania, w okolicach Placu Centralnego.
Zastanawiam się nad dokładniejszym opisywaniem POI.
Czasem chciałbym wyszukać np. konkretną stację paliw, dajmy na to BP.
Obecnie sprowadza się to do mało użytecznego przeglądania listy: BP, BP . BP.
Może warto byłyby dopisywać:
- miasto - gdzie jest tylko jedno POI o danej nazwie
- miasto, ulica - gdzie jest więcej?
np. tak: BP (Kraków, Lipska)
Co prawda nie rozwiązuje to problemu całkowicie (patrz: Bora-Komorowskiego) ale i tak jest ogromnym ułatwieniem przy wyszukiwaniu.
Testowo dopisałem miasto i ulicę w kilku punktach.
Proszę o komentarz.
Obawiam się, że nie jest to najlepszy pomysł. Bardzo nie lubię jak na kliencie wyświetla mi się za dużo informacji (np. taki długi opis) bo zaciemnia obraz, szczególnie w obcym mieście.
Poza tym do wyszukania stacji nie jest to chyba konieczne. Jak wpiszesz nazwę stacji, to i tak wyświetli najbliższe w danym mieście z nazwą ulicy, a nie w Warszawie. Tak więc, po co ten opis ?
Łatwiej się wyszukuje konkretne lokalizacje kiedy na liście, obok nazwy, jest wskazane miejsce.
W przypadku stacji paliw nie ma to takiego znaczenia - to był tylko test.
W zasadzie to powinno być dopisywane przez klienta. Nie ma co zaciemniać mapy.
Pousuwam zbędne opisy.
Słusznie, w Hucie jest jeszcze dużo do zrobienia. Szczególnie polecam Twojej uwadze Rondo Hipokratesa - niestety, chyba trzeba będzie skasować i narysować jeszcze raz, chyba że da się dołączać nowe drogi do już istniejącego ronda. Słabo znam Hutę, dlatego nie podejmuję się poprawiać, a bywam tam rzadko.
Co do szczegółowych opisów POI - zgadzam się z rysalem, nie widzę potrzeby rozbudowywania opisów. Zresztą ja do tej pory nie używałem nawigacji do POI, nawet nie wiedziałem, że jest taka opcja, zawsze jechałem do konkretnej ulicy, nigdy do czegokolwiek innego.
A może warto by zająć się numeracją domów ? Wiem, że są czasem z tym problemy bo na wstawionych przeze mnie 1100 numerów, część nie jest zaakceptowana.
Może więc warto poruszyć ten temat z supportem ?
Jak dla mnie numeracja domów w waze ma na tyle dużo wad, że nie warto się za nią brać. Do poruszania tematów z supportem zraziłem się, na większość próśb odpowiadają, że problem jest im znany, pracują nad nim ciężko i wkrótce rozwiążą, po czym temat się urywa. A jak już coś naprawią, to przy okazji ze 3 rzeczy zepsują. Poza tym nie nudzi mi się, są inne ciekawsze obiekty do narysowania na mapach. Kraków jest fajnie zrobiony, ale drogi krajowe i wojewódzkie niektóre ostatnio są przejezdne, niektóre jeszcze czekają. Ale nie chcę nikogo zrażać, jedni wolą biegać po mieście i spisywać numery domów, inni przejażdżki po okolicznych dziurach, jedno i drugie jest pożyteczne, więc róbcie co kto uważa. Mam tylko prośbę, nie psujcie dobrze zrobionych dróg. Ostatnio naprawiałem 3 drogi wojewódzkie w najbliższej okolicy, bo ktoś “poprawił” po swojemu, chociaż było dobrze. Zwłaszcza proszę nie dociągać na siłę dróg do zdjęć satelitarnych, bo one bywają często przesunięte.
Zmodyfikowałem Rondo Kocmyrzowskie i myślę, że teraz jest prawidłowo.
Moim zdaniem ww. problemy występują w sytuacji, kiedy 2 zjazdy stykają się w tym samym węźle.
Najwyraźniej nie są wtedy liczone jako 2, i dla jazdy na wprost komunikaty wskazywały na 1 zjazd.
Teraz jest OK.
Uważam, że dla poprawności komunikatów, warto poczynić taką zmianę, ponieważ zwykle i tak odstępstwo (tj. rozsunięcie 2 zjazdów stykających się) nie jest widoczne na kliencie w trakcie nawigacji, a zyskujemy poprawność komunikatów.
Podobnie było na Rondzie Matecznego i, po podobnej zmianie, jest poprawa komunikatów.
Chciałbym też przywrócić Rondo Dywizjonu 308 - mam nadzieję uzyskać poprawę.
Proszę o komentarz, jeżeli ktoś jest innego zdania.
To bardzo dobrze. Nie oglądałem jak teraz wygląda, ale teraz poczekaj na przebudowanie map i sprawdź jak działa. Nie musisz jechać osobiście przez rondo, chyba że i tak tam bywasz, wystarczy wyznaczyć trasę w kliencie i obejrzeć listę punktów.
Możliwe, że to też jest problem, ale nie tylko. Komunikaty na rondzie zależą od kąta między punktem wjazdu i punktem wyjazdu. Nie jest to kwestia czyjegoś zdania, tylko tego, jak waze działa - jest to opisane w artykule How to create a roundabout oraz na forum w wątku: http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=8177. Zostało to też uznane przez społeczność za błąd specyfikacji.
Tam był problem generowania komunikatu “zjazd nr 0”, nie wiem jaka jest konkretna jego przyczyna, ale rozwiązanie wymaga naszej (edytorów) interwencji. Dlatego nie miałem wątpliwości, że rondo trzeba przerobić, a przy okazji przerobiłem je na serię zwykłych skrzyżowań. Mnie to rondo w obecnej postaci się podoba, ale jeśli uda Ci się wygenerować komunikaty “zjazd nr 1, 2, 3…”, to nie będę miał nic przeciwko. Obawiam się jednak, że dostaniesz komunikat “skręć w prawo” kiedy będziesz miał jechać prosto, oraz “jedź prosto” kiedy będziesz musiał skręcić w lewo.
Chciałbym usłyszeć zdanie użytkowników, bo na razie dyskusja toczy się między edytorami, a my mamy swoją specyfikę. Chociaż pewnie użytkownicy tu nie zaglądają.
Zaciekawiła mnie Twoja informacja o tych rondach, a szczególnie o Rondzie Matecznego. Bo od dłuższego czasu nie zauważyłem żeby na tym rondzie były jakieś problemy, a jestem tam prawie codziennie. Po wejściu na edycję poszczególnych odcinków tego ronda widzę tylko ostatni ślad prac rl_pl.
Następnie sprawdziłem Rondo Kocmyrzowskie i widzę ostatnie prace wykonane przeze mnie i gorato
Czyli nie widzę Twoich “śladów prac”, a twierdzisz że coś przerobiłeś. Oczywiście nie chodzi mi o to że coś przerabiasz, to oczywiście jest super, tylko dlaczego u mnie tego nie widać. Przecież tu chyba nie ma jakiegoś odświeżania map jak na kliencie.
A przy okazji- jakiś czas temu robiłem Rondo Czyżyńskie, ale nie miałem okazji sprawdzić w praktyce. Jakieś uwagi ?