Kreuzung Bornholmer/Schönhauser/Wisbyer/Berliner

…scheint sich "ber den Sommer ein Bischen geändert zu haben. War wohl nötig:

http://www.tagesspiegel.de/berlin/hier-passieren-die-meisten-unfaelle-mit-verletzten-berlins-gefaehrlichste-kreuzungen/7906334.html

Ich finde aber nirgendwo ein vernünftigen Link der die neue Situation beschreibt. Weiss jemand ein solchen, oder will jemand vor ort mal nachschauen was los ist? Ich bin selbst die nächste Zeit nicht in der nähe. Oh, und eine freundliche Bitte den UR “Incorrect Junction” noch ein wenig stehen zu lassen. Da läuft gerade ein (für die Meisten leider unsichtbare) Conversation zum Thema.

https://world.waze.com/editor/?zoom=5&lon=13.41474&lat=52.55398&layers=TBFTFFTTTTFTTFTTTTTFTTTFTTTTTTTTTTTTTTTT&segments=75558659

Da hat der Packman (Kollege von mir) schon die zwei neuen diagonalen Abbiegespuren editiert.
Sollte so jetzt eigentlch richtig sein!

Sorry, aber die Kreuzung gefällt mir in der Form nicht so richtig.

  1. Haben die Abbiegespuren den falschen Straßentyp, Minor wäre wohl theoretisch der korrekte Typ.

  2. Praktisch gesehen halte ich die 2 Spuren wegen KISS eher für überflüssig, falls die Kreuzung also nicht komplett umgebaut worden ist. Eine rechts/links abbiegen-Anweisung gab es auch vorher schon.

  3. führen die 2 Spuren nun zu einer Ansage “rechts/links halten” anstelle von “abbiegen”, was an einer solchen Kreuzung erfahrungsgemäß den einen oder anderen Nutzer verwirrt.

Heißt also, hier wäre es sicher von großem Vorteil, wenn sich das mal jemand vor Ort anschauen könnte, bin aber leider dieses Jahr nicht mehr in Berlin…

Ich kucks mir demnächst noch genau an!
Ist ja mein Einzugsgebiet! (Dienstlich natürlich)

Wer sich selber mal ein Bild machen möchte…
Ist zwar dunkel, aber den Verlauf der Linksabbiegerspuren ist zu erkennen.
Sie laufen voreinander quer über die Kreuzung!

Im editor werd ich mir das auch noch ankucken und ändern.

http://my.funpic.de/show-photo/789083-PIC.jpg
http://my.funpic.de/show-photo/789084-PIC.jpg
http://my.funpic.de/show-photo/789085-PIC.jpg

EDIT:
Ich denke, so wie ich das jetzt gemacht habe, sollte es funktionieren.

Klasse, ist immer was anderes, wenn man das mal “mit eigenen Augen” sehen kann.

Hmm, mal schauen, was ich da machen würde. KISS sagt, mindestens 5 Meter Abstand für extra Spuren, das ist an der breitesten Stelle sicher so, ich glaub ich würde trotzdem die Querspur weglassen, einfach weil ich dadurch nichts gewinne:

  1. weder Optik - die Spur ist im Client mit Sicherheit nicht zu sehen, siehe Bild unten
  2. noch Routing - das funktioniert auch, wenn über die Ecke geroutet werde

Ich kann eigentlich nur verlieren:

  1. Routing: das GPS wird im Zweifel unter der Brücke gar nicht die Genauigkeit bekommen, zu wissen, wo ich bin. Wenn es mich dann auf der falschen Spur wähnt oder springt - was im Stand an einer Ampel ja gerne mal passiert, gibt es Routing-Chaos.
  2. Ansagen: über die Ecke bekomme ich 1 x die Ansage “links abbiegen” - das ist klar und deutlich und wer Augen im Kopf hat, sollte sich in die Linksabbiegerspur einordnen. Mit der Querspur bekomme ich ggf. die Ansage “erst links halten und dann nochmal links galten”. Das bringt gerade Ortsunkundige Autofahrer gerne mal durcheinander.

Ist aber nur meine spontane Meinung…

Gruß Jan

So, hab den aktuellen Stand getestet.

In beiden Richtungen kommt “Links abbiegen”, in der Live map, sowie auch im Client.

Auch wenn die Diagonale auf dem Smartphone nicht im Client sichtbar ist, auf dem Tablet geht es wunnebar!