Postby M120574 » Fri Apr 04, 2014 9:28 pm
Werk met afsluiting
Weurtseweg, Nijmegen
Wanneer
van: 07-04-2014 (07:00)
tot: 11-04-2014 (17:00)
Wat
Aanleg Warmtenet
Waar
Tussen Nijverheidsweg en Waalfrontweg.
Nijmegen
https://www.waze.com/nl/editor/?lon=5.82908&lat=51.85263&zoom=6&layers=933&segments=89350765&env=row
top voor het verplaatsen, alleen met de copy/paste actie zijn diverse links weggevallen zoals permalinks… Zou je deze kunnen corrigeren?
Zat net even te zoeken bij de Weurtseweg en de Nijverheidsweg…
zag dat je een voetpad had aangelegd (dit stukkie)
misschien even handig om de benelux wiki (https://wiki.waze.com/wiki/Nederland) na te lezen wanneer je voetpaden aanlegd en op welke manier… daarmee kan je je vaardigheid mee omhoog krikken.
Beste Timmie,
Ten eerste zijn dit fietspaden die geheel en gedeeltelijk vrijliggen van de weg. (je kunt moeilijk vrijliggende fietspaden wel intekenen en dan stoppen als je bij de weg getrokken worden of er dicht tegen aan liggen.)
Ten tweede kan ik niet erg goed vinden hoe en wanneer je fietspaden aan moet leggen en op welke manier. Kunt u mij naar de juiste pagina sturen.
Met veel plezier wachtend op uw antwoord.
Hoi M120574,
Ik zie dat het niet zo netjes in de Benelux wiki staat ( het is nog leeg), maar wat betreft voet- en fietspaden geldt hetzelfde wereldwijd. Ze mogen niet verbonden zijn met het berijdbare netwerk om routingfouten te voorkomen. Zie ook de link hieronder.
https://wiki.waze.com/wiki/Road_types/USA#Non-drivable
Binnen Waze zijn dergelijke paden alleen nuttig ter oriëntatie (moet ik nou net voor of na dat paadje afslaan?) en voor het geval er huizen aan liggen voor de eindbestemming. Voor de navigatie zelf worden ze dus niet gebruikt, maar als er geen (of een heel omslachtige) route is om er langs te gaan loop je toch het risico dat Waze je er over stuurt. Dat heeft te maken met het routealgoritme wat Waze gebruikt.
Daarom, als je ze al intekent, koppel ze niet vast aan de berijdbare wegen door op het hoogste zoomniveau de eindnode er net iets naast te plaatsen. Daarmee houd je de functionaliteit van Waze optimaal.
heb in ede een voetpad/fietspad gevonden die aan de Street gekoppeld zin. Zou dus los moeten gemaakt worden volgens u. Zou ik ook graag willen doen. Maar op borden voor 2 richtingverkeer fietsers staat een uitzondering voor hulpvoertuigen. Toch loskoppelen?
https://www.waze.com/editor/?lon=5.63082&lat=52.0161&zoom=8&layers=965&env=row&segments=89619534
Ene zijde van aangrensende weg mag je er wel inrijden en van andere zijde van aangrensende weg niet. Snap je mijn delema?
Graag uw deskundig antwoord.
m.v.g.
Marc van Baal
M120574
Hoi Marc,
Allereerst: tutoyeren ajb, anders voel ik me zo oud 
Het lijkt mij dat dit pad inderdaad ook losgekoppeld hoort. Waze is natuurlijk bedoeld voor gewone navigatie, niet voor nooddiensten. Daarbij mogen nooddiensten sowieso de gewone verkeersregels negeren als de situatie dat vereist, dus het bord aan de noordzijde lijkt me overbodig. Misschien is het wel handig als waarschuwing voor de fietsers dat ze zo nu en dan een ambulance kunnen verwachten als dat een standaard aanrijroute is.
Zoals Tim ook al zegt: lees even goed de wiki door, ook de advanced guide. Je leert er heel veel over hoe Waze nou eigenlijk werkt, wat onze standaard werkwijzen zijn etc.
Een andere tip die ik je kan geven is om het WME validator script te installeren. Die zet een highlight om wegen met foutjes. Rood voor grove fouten zoals onbereikbare straten, geel voor soft turns, foute namen, gekoppelde wandelpaden etc en blauw voor schoonheidsfouten. Om het script te installeren moet je even in het forum zoeken op ‘validator script’ en dan staat op de eerste pagina van die thread wel een link naar de versie voor jouw browser.
Veel succes en stuur maar een reply of een pm als je nog vragen hebt.
Groeten,
Marc (ja, ik heet ook zo)
Heb fietspad losgekoppeld.
Pedestrians worden ook op Direction: unknown gezet.
Probeer zo min mogelijk pedestrians in de kaart te zetten, alleen als herkenningsteken, of als er woningen aan liggen die anders niet gekoppeld kunnen worden aan wegen, omdat die weg een andere naam heeft. Dan moeten deze pedestrians dus ook een straatnaam meekrijgen.
Wat mij betreft worden de fietspaden uit de post van tim direct verwijderd.
Voor navigatie en herkenning van de situatie hebben die geen enkel nut.
Helemaal mee eens. Deze voegen niets toe.
Marc wil jij ze zelf weghalen.
PS Ik heb de restricties op Weurtseweg al toegevoegd.
Daar ging deze post over